* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha XVS 1300CT V-Star на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha XVS 1300CT V-Star на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013 Фото
Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013 
Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013 
Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013 
Мотоцикл Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013 обзор
Технические характеристики Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013
Двигатель Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 60 V-twin cylinder SOHC, 4-valve
Объём двигателя
1304
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83 mm
Макс. Крутящий Момент
11.3 kgf-m 81.8 ft-lb @ 4000 rpm
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
Степень Сжатия
Dual bore 40mm Fuel Injection
Макс. момент, Нм.
110.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
Трансмиссия Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013
КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
Размеры и масса Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013
Емкость Топливного Бака
18.5 liters / 3.7 gal
Сухой Вес
290 kg / 666.6 lb
Высота Сиденья
715 mm / 27.2 in
Ходовая часть и тормоза Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013
Задний Тормоз
Single 282mm disc
Задняя Шина
170/70-16
Передние Тормоза
2x 298mm discs
Передняя Шина
130/90-16
Задняя подвеска
Adjustable link Monocross
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork
Динамические характеристики Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013
Год
2013
Модель
Yamaha V-Star 1300 XVS 1300A
Описание Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013
Описание мотоцикла Yamaha XVS 1300CT V-Star 2013 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha XVS 1300CT V-Star очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha XVS 1300CT V-Star технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1304 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha XVS 1300CT V-Star - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha XVS 1300CT V-Star других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha XVS 1300CT V-Star по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha XVS 1300CT V-Star
среди найденых объявлений
5 000 000 руб.*
среди найденых объявлений
5 000 000 руб.*
Средняя цена Yamaha XVS 1300CT V-Star
среди найденых объявлений
556 000руб.*
среди найденых объявлений
556 000руб.*
Минимальная цена Yamaha XVS 1300CT V-Star
среди найденых объявлений
250 000руб.*
среди найденых объявлений
250 000руб.*
Yamaha V-star 1300 в Казани
22.11.2020 450 000 руб.
Yamaha XVS 1300 Midnight Star (V-Star 1300) в Калининграде
15.11.2020 450 000 руб.
Yamaha V-star XVS1300 Tourer в Симферополе
11.11.2020 400 000 руб.
Yamaha V-star 1300 (Midnight star) в Нижнем Новгороде
06.11.2020 425 000 руб.
Yamaha XVS 1300 V-star 2007г в Волосово
04.11.2020 399 000 руб.
Yamaha XVS1300 V-Star Tourer в Набережных Челнах
02.11.2020 380 000 руб.
Yamaha xvs 1300 v-star midnight star в Санкт-Петербурге
16.10.2020 400 000 руб.
Yamaha XVS1300A Midnight Star 2007 г.в (V-Star) в Шуе
14.10.2020 459 000 руб.
Yamaha XVS 1300 V-star delux 2013г 14000 миль в Белгороде
13.10.2020 460 000 руб.
Yamaha XVS 1300 Midnight Star (V-Star 1300) в Воронеже
13.10.2020 380 000 руб.
Yamaha XVS1300CT V-Star Tourer 2009 в Светлом
29.09.2020 360 000 руб.
Yamaha xvs 1300 v-star delux 2013гв в Белгороде
29.09.2020 450 000 руб.
Yamaha XVS 1300 Midnight Star (V-Star 1300) в Воронеже
19.09.2020 250 000 руб.
Ямаха V-Star 1300 в Саратове
12.02.2020 385 000 руб.
Yamaha XVS1300 V-Star Tourer в Санкт-Петербурге
13.01.2020 486 000 руб.
Yamaha, V-star 1300 deluxe в Снежинске
12.10.2019 570 000 руб.
Yamaha XVS1300A Midnight Star (V-Star 1300) в Екатеринбурге
10.10.2019 330 000 руб.
Jamaha V-star 1300 в Серпухове
26.09.2019 430 000 руб.
Yamaha XVS 1300 A Midnight Star(V-Star) в Перми
21.08.2019 436 000 руб.
Yamaha V-star Tourer 1300, 2012года в Санкт-Петербурге
12.06.2019 490 000 руб.
Yamaha XVS 1300 V-star в Краснодаре
06.06.2019 295 000 руб.
Продаю мотоцикл Yamaha XVS1300 V-Star Tour в Ростове-на-Дону
31.05.2019 400 000 руб.
Yamaha xvs1300a v-star 2007 в Липецке
26.05.2019 365 000 руб.
Yamaha XVS 1300 V-Star в Москве
25.05.2019 330 000 руб.
Yamaha Ямаха XVS 1300 V-Star в Саратове
20.05.2019 365 000 руб.
Yamaha XVS1300A Midnight Star 2007 г.в (V-Star) в Иваново
19.05.2019 479 000 руб.
Yamaha V-Star 1300 Deluxe 2013 в Шахтах
31.08.2017 350 000 руб.
Yamaha XVS1300(v-star) 2009г в Москве
21.08.2017 480 000 руб.
Родная спинка для мотоцикла yamaha v-star 1300 (20 в Электростали
04.08.2017 5 000 000 руб.
Родная спинка для пассажира на yamaha v-star1300a в Электростали
12.06.2017 5 000 000 руб.
Ямаха V-Star 1300, 2013года в Полтавской
08.06.2017 550 000 руб.
Yamaha xvs v-star 1300 в Великом Новгороде
22.03.2017 460 000 руб.
Yamaha V-Star 1300 в Нижнем Новгороде
16.03.2017 420 000 руб.
Ямаха Yamaha XVS 1300 V-Star 2007г в Москве
01.03.2017 370 000 руб.
Мотоцикл Yamaha XVS1300 V-star - K00479 в Москве
06.02.2017 675 000 руб.
Продам yamaha XVS1300 V-star tour в Нижнем Новгороде
06.01.2017 390 000 руб.
Yamaha V-star 1300/XVS1300 Midnight Star в Перми
12.11.2016 365 000 руб.
XVS 1300 V-star touring в Санкт-Петербурге
25.10.2016 400 000 руб.
Yamaha XVS1300 V-Star Tour без пробега по рф в Москве
22.08.2014 340 000 руб.
Yamaha V-star 1300 tourer в Краснодаре
22.08.2014 310 000 руб.
2007 yamaha XVS1300 V-star в Нижнем Новгороде
21.08.2014 325 000 руб.
Yamaxa xvs 1300 v-star tourer в Санкт-Петербурге
20.08.2014 300 000 руб.
Yamaha XVS 1300 V-Star Tourer 2009 г. в в Перми
18.08.2014 325 000 руб.
Yamaha V-star 1300 (Midnight 1300) в Краснодаре
18.08.2014 330 000 руб.
Yamaha V-star 1300, 2007 в Краснодаре
17.08.2014 330 000 руб.
Yamaha XVS1300 V-Star без пробега по рф в Москве
14.08.2014 311 000 руб.
Yamaha XVS1300 V-star без tourer пробега по рф в Москве
13.08.2014 460 000 руб.
Yamaha xvs 1300 v-star midnight в Ростове-на-Дону
13.08.2014 320 000 руб.
Yamaha XVS1300 V-star tour без пробега по рф в Москве
09.08.2014 340 000 руб.
Yamaha XVS 1300 Midnight V-Star в Ростове-на-Дону
08.08.2014 400 000 руб.
Yamaha V-Star 1300 в Калуге
06.08.2014 350 000 руб.
Yamaha V-Star 1300 Tourer в Красноярске
30.07.2014 340 000 руб.
Yamaha XVS 1300 Tourer (V-Star) в Озерске
29.07.2014 330 000 руб.
Yamaha V-star 1300 XVS в Перми
29.07.2014 320 000 руб.
Yamaha xvs 1300 V-star в Тольятти
27.07.2014 340 000 руб.
Yamaha XVS1300 V-star tour в Екатеринбурге
26.07.2014 336 200 руб.
Статистика продаж Yamaha XVS 1300CT V-Star по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
143000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")
Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...
Читать далее >>Чтобы вилка не стучала
Как устранить люфт стержня передней вилки в верхнем мостике На некоторых мотоциклах ЯВА после 30 — 50 тысяч километров пробега износ приводит к люфту стержня передней вилки в верхнем мостике. Он обнаруживает себя неприятными стуками при движении по плохой дороге. Применение фольги для уменьшения зазора малоэффективно, а затяжка гайки ничего не дает. Устранить люфт удалось при помощи специальной гайки и конусного кольца (рис. 1). Они изготовлены из инструментальной стали (можно, например, использовать 40Х) с закалкой до твердости 45 — 50 HRC. Новые детали ставим вместо круглой гайки, как показано на рис. 2. При затягивании верхней гайки разрезное кольцо разжимается и плотно фиксирует стержень вилки в верхнем мостике. Стопорную шайбу в этом случае можно не ставить. Рис. 1. Гайка (слева) и кольцо. Рис. 2. Узел крепления верхнего мостика: 1 — рулевая колонка рамы; 2 — конусная гайка: 3 — мостик: 4 — разрезное кольцо; 5 — гайка;...
Читать далее >>Чезет 350 модель 472.5
Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...
Читать далее >>ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания
Экзаменуем Юпитер О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...
Читать далее >>Мотоцикл Восход 3
Встречая новый "Восход" Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...
Читать далее >>