* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki Suzuki TV 250 Wolf на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki Suzuki TV 250 Wolf на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Suzuki TV 250 Wolf 1988 Фото
Suzuki TV 250 Wolf 1988 
Suzuki TV 250 Wolf 1988 
Мотоцикл Suzuki TV 250 Wolf 1988 обзор
Технические характеристики Suzuki TV 250 Wolf 1988
Двигатель Suzuki TV 250 Wolf 1988
Двигатель
Two stroke, V-twin
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.6 mm mm
Макс. Мощность
33.6 kW / 45 hp @ 9500 rpm
Макс. Крутящий Момент
37.3 Nm / 3.8 kgf-m / 27.5 lb-ft @ 8000 rpm
Степень Сжатия
2 x Mikuni VM32SS carburetors
Стартер
Kick
Система зажигания
Electronic ignition (fully transistorized)
Макс. момент, Нм.
37.3
Макс.мощность на об/мин.
9500
Макс. Мощность, Л.с.
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
Engine management system
Suzuki TV 250 Wolf
Трансмиссия Suzuki TV 250 Wolf 1988
КПП
6 Speed , constant mesh
Главная передача
Chain, DID520V, 108 links
Размеры и масса Suzuki TV 250 Wolf 1988
Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
766 mm / 30.2 in
Размеры
1380 mm / 54.3 in
Дорожный Просвет
120 mm / 4.7 in
объем масла
1.1 Litres / 1.2 US qt / 1.0 Imp qt
Ходовая часть и тормоза Suzuki TV 250 Wolf 1988
Задний Тормоз
Drum
Задняя Шина
110/90-18 M/C 61S, tube type
Передние Тормоза
Single disc
Передняя Шина
90/90-18 M/C 51S, tube type
Задняя подвеска
Swinging arm, hydraulic dampers, coil springs
Передняя Подвеска
Telescopic, hydraulic dampers, coil springs
Динамические характеристики Suzuki TV 250 Wolf 1988
Информация подготавливается
Прочие характеристики Suzuki TV 250 Wolf 1988
Год
1988 - 90
Dry Weight
128 kg / 282 lbs
Lubrication system
Wet sump
Fuel Reserve
5.5 Litres / 1.6 US gal / 1.2 Imp gal
Cooling system
Liquid cooled
Описание Suzuki TV 250 Wolf 1988
Описание мотоцикла Suzuki TV 250 Wolf 1988 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Suzuki TV 250 Wolf изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki TV 250 Wolf технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Suzuki TV 250 Wolf 1988-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 28 лет назад. При этом Suzuki TV 250 Wolf технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 249 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Suzuki TV 250 Wolf относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы. Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла. Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей. Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki TV 250 Wolf других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на TV 250 Wolf:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на TV 250 Wolf
Цена Suzuki Suzuki TV 250 Wolf по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Suzuki Suzuki TV 250 Wolf
среди найденых объявлений
166 000 руб.*
среди найденых объявлений
166 000 руб.*
Средняя цена Suzuki Suzuki TV 250 Wolf
среди найденых объявлений
99 000руб.*
среди найденых объявлений
99 000руб.*
Минимальная цена Suzuki Suzuki TV 250 Wolf
среди найденых объявлений
18 000руб.*
среди найденых объявлений
18 000руб.*
Мотоцикл чоппер Motoland wolf250 в Ростове-на-Дону
18.11.2020 152 600 руб.
Wolf 250 куб в Кизилюрте
17.11.2020 60 000 руб.
Мотоцикл Motoland wolf 250 (2020 г.) в Кирове
17.11.2020 166 990 руб.
Мотоцикл Motoland Wolf 250 в Ейске
17.11.2020 150 650 руб.
Sim wolf 250Ni в Иваново
09.11.2020 120 000 руб.
Мотоцикл wolf 250 (2020 г.) в Тюмени
01.11.2020 153 100 руб.
Мотоцикл Wolf 250 (TD250-E) 250 см3 чоппер чёрный в Москве
29.10.2020 145 200 руб.
Wolf 250 в Тюмени
11.10.2020 153 100 руб.
Мотоцикл Motoland Wolf 250 (2020 г.в.) в Набережных Челнах
07.10.2020 148 700 руб.
Suzuki TV 250 wolf в Ильинском
29.09.2020 30 000 руб.
Wolf 250 (2020 г) есть гарантия и сервисное обслуж в Тюмени
27.09.2020 145 000 руб.
Motoland 250 wolf в Завьялово
27.09.2020 110 000 руб.
Мотоцикл Motoland wolf 250 (2020 г.в.) в Богородске
16.09.2020 155 600 руб.
Мотоцикл Motoland wolf 250 в Твери
10.09.2020 146 700 руб.
Продам Motoland Wolf 250 после аварии в Сочи
12.01.2020 75 000 руб.
Motoland wolf 250 в Яблоновском
30.09.2019 55 000 руб.
Motoland Wolf 250 на разбор в Сочи
07.08.2019 20 000 руб.
Suzuki TV250 wolf в Коврове
31.07.2019 100 000 руб.
Мотоцикл Motoland wolf 250.Магазин.Рассрочка в Ставрополе
25.07.2019 111 990 руб.
Motoland wolf 250 в Черноголовке
18.06.2019 63 333 руб.
Мотоцикл wolf 250 в Ростове-на-Дону
14.06.2019 39 000 руб.
Ml wolf 250 в Урус-Мартане
10.06.2019 80 000 руб.
Suzuki TV250 Wolf в Москве
09.06.2019 110 000 руб.
Мотоцикл Motoland wolf 250 в Нижнем Новгороде
08.06.2017 107 900 руб.
Suzuki rgv 250 wolf в Выксе
07.03.2017 50 000 руб.
Мотоцикл Motoland wolf 250. Новый в Йошкар-Оле
10.02.2017 99 000 руб.
Motolend Wolf 250 в Москве
01.02.2017 98 000 руб.
Мотоцикл Motoland Wolf 250 в Москве
08.01.2017 75 000 руб.
Мотоцикл Motoland Wolf 250 в Краснодаре
15.11.2016 103 600 руб.
Suzuki Wolf 250 в Красноярске
15.11.2016 18 000 руб.
Motoland Wolf TD 250 в Брянске
23.10.2016 70 000 руб.
Suzuki Wolf 250 в Москве
03.08.2014 60 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
_2010_1.jpg "Мотоцикл MV Agusta F4 Frecce Tricolor SE (Italian Aerobatic Team) 2010")
22000р.*
225000р.*
480000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 638-1-04
Что новенького в Яве ? Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...
Читать далее >>Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")
Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...
Читать далее >>Карбюратор Явы 638
Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, пришлось увеличить диаметр диффузора на 2 мм, и у карбюратора 2928СЕ он составляет 28 мм. Однако обойти...
Читать далее >>Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М
С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...
Читать далее >>Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В
Новый дорожный мотоцикл На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...
Читать далее >>