* Внимание! Под ценой мотоциклов Aprilia Tuono 1000R на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Aprilia Tuono 1000R на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R 2004 Фото
Aprilia Tuono 1000R 2004 
Aprilia Tuono 1000R 2004 
Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R 2004 обзор
Технические характеристики Aprilia Tuono 1000R 2004
Двигатель Aprilia Tuono 1000R 2004
Двигатель
L iquid cooled, four stroke, longitudinal 60V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
997
Зажигание / Стартер
Digital electronic with two spark plugs per cylinder / electric
Степень Сжатия
Indirect multipoint electronic injection. 51mm throttle bodies.
Трансмиссия Aprilia Tuono 1000R 2004
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain
Размеры и масса Aprilia Tuono 1000R 2004
Сухой Вес
181 kg
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
Размеры
1415 mm / 55.7 in
Емкость топливного бака (резерв)
18 liters (4L)
Ходовая часть и тормоза Aprilia Tuono 1000R 2004
Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
190/50 ZR17
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Aluminium alloy swing-arm. Aprilia Progressive System (APS) linkage. hlins Racing monoshock with piggy-back cylinder, adjustable in rebound, compression, preload and length. 135mm wheel travel.
Динамические характеристики Aprilia Tuono 1000R 2004
Старт на Милю
11.4 sec
Максимальная Скорость
252.4 km / h / 156.8 mpmh
Прочие характеристики Aprilia Tuono 1000R 2004
Год
2004
Модель
Aprilia Tuono 1000 R
Описание Aprilia Tuono 1000R 2004
Описание мотоцикла Aprilia Tuono 1000R 2004 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Aprilia Tuono 1000R изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Aprilia Tuono 1000R технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Aprilia Tuono 1000R 2004-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 12 лет назад. При этом Aprilia Tuono 1000R технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 997 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Aprilia Tuono 1000R - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Aprilia, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Aprilia Tuono 1000R других годов выпуска и информацию о них
Цена Aprilia Tuono 1000R по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Aprilia Tuono 1000R
среди найденых объявлений
400 000 руб.*
среди найденых объявлений
400 000 руб.*
Средняя цена Aprilia Tuono 1000R
среди найденых объявлений
245 000руб.*
среди найденых объявлений
245 000руб.*
Минимальная цена Aprilia Tuono 1000R
среди найденых объявлений
150 000руб.*
среди найденых объявлений
150 000руб.*
Aprilia tuono 1000 2006 Обмен в Ростове-на-Дону
19.11.2020 225 000 руб.
Aprilia RSV 1000 Tuono, 130 л.с, 2003 г, 50 000 км в Москве
17.11.2020 150 000 руб.
Aprilia RSV 1000R Tuono в Челябинске
31.10.2020 220 000 руб.
Aprilia tuono 1000 в Москве
29.10.2020 200 000 руб.
Aprilia Tuono RSV 1000r в Челябинске
21.10.2020 240 000 руб.
Aprilia RSV 1000 tuono в Боре
09.09.2020 260 000 руб.
Aprilia Tuono 1000 в Щелково
09.02.2020 375 000 руб.
Aprilia rsv1000r tuono в Санкт-Петербурге
10.01.2020 179 000 руб.
Aprilia Tuono 1000 в Колпино
16.11.2019 250 000 руб.
Aprilia Tuono 1000 2004г в Воронеже
10.10.2019 274 000 руб.
Мотоцикл aprilia tuono 1000 в Воронеже
16.09.2019 Не указано
Aprilia tuono R1000 в Геленджике
13.06.2019 305 000 руб.
Aprilia Tuono 1000 в Санкт-Петербурге
02.06.2019 185 000 руб.
Aprilia Tuono 1000R 1000 R в Челябинске
31.05.2019 400 000 руб.
Aprilia tuono 1000 в Кушве
30.05.2019 160 000 руб.
Aprilia rsv 1000 tuono в Краснодаре
28.05.2019 200 000 руб.
Продаю мотоцикл Aprilia Tuono 1000 в Александрове
20.05.2019 180 000 руб.
Aprilia tuono 1000r в Челябинске
18.05.2019 209 000 руб.
Aprilia rsv tuono 1000r в Геленджике
25.09.2017 345 000 руб.
Продам Aprilia Tuono1000R в Челябинске
21.08.2017 230 000 руб.
Aprilia Tuono 1000 в Москве
09.06.2017 335 000 руб.
Aprilia tuono 1000r в Унече
29.01.2017 160 000 руб.
Aprilia Tuono 1000 в Иваново
29.01.2017 195 000 руб.
Aprilia Tuono 1000 в Тольятти
27.01.2017 250 000 руб.
Aprilia tuono 1000. 2006. g в Геленджике
18.01.2017 Не указано
Aprilia tuono 1000 2004 г. в в Калининграде
12.01.2017 249 000 руб.
Мотоцикл Aprilia Tuono 1000 R в Казани
09.01.2017 300 000 руб.
Мотоцикл aprilia tuono 1000R 2006 года в Сочи
22.11.2016 265 000 руб.
Aprilia rsv Tuono 1000rr в Калининграде
16.11.2016 190 000 руб.
Aprilia Tuono 1000 2007 г в Симферополе
15.11.2016 360 000 руб.
Продаётся мотоцикл Aprilia Tuono 1000 в Санкт-Петербурге
15.11.2016 300 000 руб.
Aprilia Tuono 1000 в Санкт-Петербурге
03.11.2016 270 000 руб.
Aprilia RSV Tuono 1000, 2003 в Омске
31.10.2016 245 000 руб.
2007 aprilia tuono R 1000 в Нижнем Новгороде
21.08.2014 325 000 руб.
Продажа Aprilia Tuono 1000 в Москве
20.08.2014 250 000 руб.
Aprilia tuono 1000R в Калининграде
10.08.2014 180 000 руб.
Aprilia Tuono 1000r в Челябинске
06.08.2014 220 000 руб.
Aprilia tuono 1000 (ZD4RPB0003S001064) в Павлове
05.08.2014 Не указано
Aprilia tuono 1000r в Геленджике
02.08.2014 280 000 руб.
Aprilia Tuono 1000 в Москве
30.07.2014 180 000 руб.
Aprilia tuono 1000 в Санкт-Петербурге
29.07.2014 230 000 руб.
Aprilia tuono 1000 / No. B4632 в Анапе
27.07.2014 230 000 руб.
Aprilia Tuono 1000R в Брянске
26.07.2014 205 000 руб.
Aprilia tuono 1000R из Японии в Челябинске
25.07.2014 270 000 руб.
Статистика продаж Aprilia Tuono 1000R по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
314000р.*
39000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Два года на Яве
Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...
Читать далее >>Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2
Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...
Читать далее >>Испытания опытного образца мотоцикла К-750М
Путь на конвейер Из № 10 журнала читатели уже знают, что наши специальные корреспонденты Р. Данелян и В. Егоров на новом унифицированном мотоцикле К-750М совершили трехнедельный испытательный пробег по дорогам России и Украины протяженностью свыше 3700 километров. О результатах этого пробега рассказывают они в публикуемом репортаже.Еще задолго до отъезда мы целиком были захвачены мыслью о предстоящем пробеге. Часами просиживали над атласом автомобильных дорог, выбирая маршрут, знакомились с отдельными его участками по дорожным справочникам, рассказам бывалых испытателей. «Пробег, — сказал начальник Центрального конструкторского бюро мотоциклостроения В. Рогожин, передавая нам экспериментальную машину, — должен пройти на высоком техническом уровне. Надо тщательно вести записи, анализировать их. Ваше заключение мы пошлем на заводы». Речь шла о двух мотозаводах — киевском и ирбитском. И сознание того, что мы являемся по существу полпредами не только ...
Читать далее >>Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )
Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро. Универсальный мотоцикл ММВЗ—3.112.1. Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Обе они сохранили традиционные для марки достоинства — простоту конструкции и обслуживания, неприхотливость в эксплуатации и во многом сходны по устройству. Двухтактный двигатель работает на смеси низкоок...
Читать далее >>Конструкции мотоциклетных шин
Низкопрофильные, радиальные, бескамерные Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...
Читать далее >>
