Мотоцикл Honda CBX 750F 1983 Фото

Мотоцикл Honda CBX 750F 1983
Мотоцикл Honda CBX 750F 1983Honda CBX 750F 1983
Мотоцикл Honda CBX 750F 1983Honda CBX 750F 1983
Мотоцикл Honda CBX 750F 1983Honda CBX 750F 1983
Мотоцикл Honda CBX 750F 1983Honda CBX 750F 1983

Мотоцикл Honda CBX 750F 1983 обзор

Технические характеристики Honda CBX 750F 1983

Двигатель Honda CBX 750F 1983

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
747
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 53 mm
Макс. Мощность
93 hp 67.8 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
93
Макс.мощность на об/мин.
9500
Степень Сжатия
4 x 34mm CV Type carbs
Макс. Крутящий Момент
70.6 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
70.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
Макс. Мощность, кВт
67
Зажигание / Стартер
- / electric

Трансмиссия Honda CBX 750F 1983

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain

Размеры и масса Honda CBX 750F 1983

Емкость Топливного Бака
22 Litres (4l)
Сухой Вес / Мокрый вес
218 kg / 240 kg

Ходовая часть и тормоза Honda CBX 750F 1983

Задний Тормоз
Single 280mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 280mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/80-18
Передняя Шина
110/90-16
Задняя подвеска
Pro-link, 3-way rebound damping adjustable, 115mm wheel travel.
Передняя Подвеска
39mm Air assisted forks, rebound adjustable, 150mm wheel travel.

Динамические характеристики Honda CBX 750F 1983

Старт на Милю
12.1 sec / 111 mp / h
Максимальная Скорость
131 mp/h
Средний расход (км./литр.)
34 mp / g

Прочие характеристики Honda CBX 750F 1983

Год
1983-84
Модель
Honda CBX 750F

Описание Honda CBX 750F 1983

Описание мотоцикла Honda CBX 750F 1983 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Honda CBX 750F 1983Мотоцикл Honda CBX 750F 1983

Honda CBX 750F изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Honda CBX 750F 1983Мотоцикл Honda CBX 750F 1983

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda CBX 750F технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Honda CBX 750F 1983-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 42 лет назад. При этом Honda CBX 750F технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CBX 750F других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Хонда CBX 750F 1983:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Хонда CBX 750F 1983

Цена Honda CBX 750F по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Honda CBX 750F
среди найденых объявлений
155 000 руб.*
Средняя цена Honda CBX 750F
среди найденых объявлений
88 956 руб.*
Минимальная цена Honda CBX 750F
среди найденых объявлений
25 000 руб.*
Сортировка Цена от до
Honda CBX750F в Балаково
avito 17.10.2020
130 000
Honda CBX750F в Москве
avito 22.09.2020
120 000
Honda CBX750f в Кургане
avito 26.10.2019
40 000
Мотоцикл Honda cbx 750f в Красноярске
avito 21.09.2019
37 000
Honda CBX750F в Воронеже
avito 19.09.2019
80 000
Honda cbx 750f в Ярославле
avito 04.07.2019
101 000
Honda cbx 750f в Уфе
avito 02.07.2019
100 000
Xonda CBX 750F в Сызрани
avito 02.06.2019
115 000
Xonda CBX 750F в Ульяновске
avito 20.03.2018
155 000
Honda CBX750F в Екатеринбурге
avito 21.08.2017
90 000
Honda CBX 750F Boldor в Людиново
avito 09.08.2017
65 000
Honda CBX750F Bol d'or в Севастополе
avito 17.03.2017
139 000
Продам Honda CBX 750F в Сковородино
avito 11.03.2017
90 000
Honda CBX 750f 90 л. с в Тамани
avito 02.03.2017
75 000
Honda CBX 750f Bold'or в Краснодаре
avito 15.11.2016
80 000
Honda cbx 750f 1985гв в Нижнем Новгороде
avito 07.11.2016
100 000
Хонда CBX750F в Бутурлиновке
avito 21.08.2014
75 000
Мотоцикл Honda CBX750F (nmb9789) в Москве
avito 15.08.2014
98 000
Honda CBX750F в Москве
avito 08.08.2014
87 500
Honda CBX750F в Москве
avito 08.08.2014
91 000
Мотоцикл Honda CBX750F (nmb8968) в Москве
avito 06.08.2014
87 500
Honda CBX750F в Тихорецке
avito 02.08.2014
25 000
Honda cbx750f 86г в Великих Луках
avito 15.07.2014
65 000

* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda CBX 750F на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda CBX 750F на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2004 фото Мотоцикл Honda CB 750 F2 1994 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл SYM Citicom 125 2014 фото
Мотоцикл Yamaha BT1100 Bulldog 2003 фото Мотоцикл BMW R 26 1956 фото Мотоцикл Husaberg FE 550 E 2006 фото Мотоцикл Honda CRF 250L 2014 фото