* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati Supersport S на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati Supersport S на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Ducati Supersport S 2017 Фото
Ducati Supersport S 2017 
Ducati Supersport S 2017 
Ducati Supersport S 2017 
Ducati Supersport S 2017 
Ducati Supersport S 2017 
Ducati Supersport S 2017 
Ducati Supersport S 2017 
Ducati Supersport S 2017 
Ducati Supersport S 2017 
Мотоцикл Ducati Supersport S 2017 обзор
Технические характеристики Ducati Supersport S 2017
Двигатель Ducati Supersport S 2017
Двигатель
Testastretta 11, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic
Объём двигателя
937 cc / 57.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 67.5 mm
Макс. Мощность
83.1 kW / 113 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
113
Макс.мощность на об/мин.
9000
Степень Сжатия
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
96.7 Nm / 9.9 kgf-m / 71.3 ft-lb @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
96.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
Стартер
Electric
Система зажигания
Electronic
Питание двигателя
Electronic fuel injection system, 53 mm throttle bodies with full Ride-by-Wire
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers
Engine management system
Ducati Supersport S
Трансмиссия Ducati Supersport S 2017
КПП
6-Speed
Главная передача
Chain; front sprocket 15; rear sprocket 43
Сцепление
Wet multiplate clutch mechanically operated, self-servo action on drive, slipper action on over-run
Передаточные Числа
1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 28/20, 4th 26/22, 5th 24/23, 6th 23/24
Размеры и масса Ducati Supersport S 2017
Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
Колесная база
1478 mm / 58.3 in
Мокрый вес
210 kg / 463lbs
Колея
91 mm / 3.6 in
Ходовая часть и тормоза Ducati Supersport S 2017
Задний Тормоз
245 mm disc, 2-piston caliper, Bosch ABS
Передние Тормоза
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 callipers, 4-piston, radial pump with Bosch ABS
Задняя Шина
Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17
Передняя Шина
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Задняя подвеска
Progressive linkage with adjustable hlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Передняя Подвеска
Fully adjustable 48 mm usd hlins fork
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
144 mm / 5.7 in
Динамические характеристики Ducati Supersport S 2017
Информация подготавливается
Прочие характеристики Ducati Supersport S 2017
Год
2017
Dry Weight
183 kg / 403 lbs
Front Wheel
Y shaped, 3-spoke in light alloy, 3.50" x 17"
Rear Wheel
Y shaped, 3-spoke in light alloy, 5.50" x 17"
Primary drive
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinder head
Описание Ducati Supersport S 2017
Описание мотоцикла Ducati Supersport S 2017 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Ducati Supersport S изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati Supersport S технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati Supersport S других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Дукати Supersport S 2017:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Дукати Supersport S 2017
Цена Ducati Supersport S по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Ducati Supersport S
среди найденых объявлений
2 100 000 руб.*
среди найденых объявлений
2 100 000 руб.*
Средняя цена Ducati Supersport S
среди найденых объявлений
1 065 133 руб.*
среди найденых объявлений
1 065 133 руб.*
Минимальная цена Ducati Supersport S
среди найденых объявлений
195 000 руб.*
среди найденых объявлений
195 000 руб.*
Мотоцикл Ducati SuperSport S (2022 г.в.) в Воскресенском
28.04.2025 2 100 000
Ducati SuperSport S в Красногорске
28.04.2025 1 705 000
Ducati SuperSport S 2018 в Мытищах
28.04.2025 1 199 999
Ducati Supersport S в Санкт-Петербурге
28.04.2025 1 200 000
Ducati supersport s в Раменском
28.04.2025 930 000
Ducati Supersport S в Москве
28.04.2025 1 070 000
Ducati Supersport S в Смоленске
21.04.2025 1 120 000
Ducati Supersport S в Казани
21.04.2025 900 000
Ducati Supersport S в Москве
16.11.2020 749 000
Ducati Supersport S в Красногорске
02.10.2019 730 000
Ducati Supersport S в Красногорске
20.09.2019 790 000
Ducati Supersport S в Санкт-Петербурге
18.08.2019 Не указано
Ducati SuperSport S в Химках
02.08.2019 640 000
Ducati SuperSport S в Санкт-Петербурге
11.06.2019 Не указано
Ducati SuperSport S 2019 в Сочи
04.06.2019 1 316 000
Ducati SuperSport S 2019 в Краснодаре
02.06.2019 1 332 000
Ducati Supersport SS900IE в Челябинске
13.08.2014 195 000
Пять случайных мотоциклов:
985000р.*
508000р.*
242000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Менять или ремонтировать цилиндр ? Расточка и хонинговка цилиндра
Менять или ремонтировать цилиндр ? Неизбежно приходит время, когда ваш мотоцикл, прежде такой резвый и послушный, становится ленивым при разгоне и не вытягивает на прямой передаче в горку, на которую прежде взлетал птицей. Замена поршневых колец вроде бы помогает, но только на короткое время. Вскоре дым из выпускных труб становится еще гуще, растет расход топлива — а вместе с ним подает мощность. И становится окончательно ясно: цилиндр надо ремонтировать. Но прежде следует тщательно промерить цилиндр, получить данные о его размерах и истинной конфигурации и определить вид ремонта. Впрочем, иногда до замеров дело и не доходит. Достаточно осмотреть зеркало цилиндра. Если на нем имеются глубокие задиры, вертикальные царапины, а такое наблюдается при поломке поршневых или стопорных колец, выпадении стопорных штифтов,— цилиндр нужно либо заменить новым, либо расточить под ремонтный размер поршня. При этом глубина расточки будет зависеть от глубины царапин или имеющегося в...
Читать далее >>От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла
От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...
Читать далее >>Подготовка мотоцикла к зимним кроссам. И. Григорьев
Во втором номере нашего журнала за этот год был помещен очерк «Остаюсь на трассе» о заслуженном мастере спорта инженере Игоре Григорьеве. Очерк вызвал много откликов. Из разных концов страны пришли письма от читателей, которые высказывали свое восхищение волей и мужеством гонщика, горячо желали ему успехов. На этих страницах Игорь Михайлович делится опытом с молодыми спортсменами. Его советы будут полезны не только кроссменам, но и всем мотоциклистам, ездящим зимой. Успех любых мотосоревнований во многом зависит от того, как приспособлена машина к конкретным условиям гонки. Обидно покидать трассу из-за незначительной неисправности мотоцикла, тем более если ее можно было ожидать.Зимние кроссы предъявляют к мотоциклу особые требования. Рассмотрим по порядку все его элементы и определим, какие специфические переделки надо в них внести.Прежде всего, что нужно гонщику?Рис. 1. Топливным бак, седло и щиток заднего колеса, расположенные на одной прямой, обеспечивают удоб...
Читать далее >>Расконсервация мотоцикла весной
Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...
Читать далее >>Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер
Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33
Читать далее >>
