Сравнение мотоциклов:
Yamaha YP 250 Majesty 2001 против Vespa GTS 300 Sport 2017

Yamaha YP 250 Majesty 2001 в сравнении с Vespa GTS 300 Sport 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки, охлаждение.

Если кратко, то GTS 300 Sport это изредка продающийся в России мотоцикл, а YP 250 Majesty это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha YP 250 Majesty 2001 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Vespa GTS 300 Sport 2017 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

106472 руб.
167876 руб.

Год

2001 - 06
2017 -

Модель

Yamaha YP 250 Majesty
Vespa GTS 300 Sport ABS ASR

Dry Weight

158 kg / 348.3 lbs
158 kg / 348 lbs

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder. sohc
Four strike single cylinder, SOHC, 4 valve

Объём двигателя

249 cc / 15.2 cu-in
278 cc / 18.2 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

69 x 66.8 mm
75 mm x 63 mm

Макс. Мощность

20 hp / 14.6 kW @ 6200 rpm
15.8 kW / 21.5 hp @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

23.5 Nm / 1.9 kgf-m @ 5200 rpm
22.3 Nm / 2.27 kgf-m / 16.45 ft/lb @ 5250 rpm

Питание двигателя

Y28V Carburetor
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Transistor
Electric

Система смазки

Forced pressure feed
Wet sump, chain driven lube pump

Охлаждение

нет данных
Liquid cooled

Макс. момент, Нм.

23.5
22.3

Макс.мощность на об/мин.

6200
7500

Макс. Мощность, Л.с.

20
21.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

5200
5250

Сцепление

Dry internal expanding centrifugal
Automatic, dry centrifuge with damper buffers

КПП

Continuously variable transmission
CVT with torque server

Главная передача

V belt type
Belt

Емкость Топливного Бака

11 Litres / 2.9 US gal
9.2 Litres / 2.4 US gal

Высота Сиденья

730 mm / 28.7 IN
790 mm / 31.1 in

Колесная база

1500 mm / 59.1 in
1370 mm / 53.9 in

Мокрый вес

162 kg / 357 LBS
нет данных

Задний Тормоз

Single 230mm disc
Single 220 mm disc

Задняя Шина

130/70-12
нет данных

Передние Тормоза

Single 245mm disc
Single 220 mm disc

Передняя Шина

110/90-12
Width 755 mm / 29.7 in

Задняя подвеска

swing arm with double shock absorber
Duel effect shock absorbers with adjustable preload

Передняя Подвеска

Telescopic fork,
Single arm, dual chamber hydraulic shock absorber with coaxial spring

Рама

нет данных
Sheetmetal body with welded reinforcements

Старт на Милю

19.0 sec / 1 07.7 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

123.5 km/h
129 80 mph

Средний расход (км./литр.)

нет данных
3.5 L/100 km / 28 67 US mpg

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.9 m / 40.3 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Мотороллер Чезета 502

Чехословацкий мотороллер   В течение последнего времени чехословацкий завод ЧЗМ вел работу по модернизации двигателя для выпускающегося с 1957 года мотороллера «Чезета». Эта работа увенчалась успехом. Создан новый двигатель повышенной мощности, что в свою очередь, потребовало существенных изменений в конструкции других агрегатов и деталей машины, особенно в ходовой части. В результате всех изменений и возникла ионии модель мотороллера, серийное производство которого начато в декабре 1960 года. Главной особенностью мотороллера «Чезета» модель 502, является его новый двигатель с одной выпускной трубой. Двигатель этот имеет рабочий объем 171,7 см3 (диаметр цилиндра 58 мм, ход поршня 65 мм), т. е. те же размерности, что у старой модели, но мощность его возросла с 8 л. с. до 9.5 л. с. при 4750 об/мин. Увеличение мощности связывают в основном с применением одновыпускной системы, что улучшило наполнение цилиндра рабочей смесью и сделало более равномерной температ...

Читать далее >>

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R-X Concept 2004 фото Мотоцикл BSA B 30 1930 фото Мотоцикл Honda VFR 1200X  Crosstourer 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 DIVERSION 2011 фото
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R NAKED 2013 фото Мотоцикл BMW R 100RS 1976 фото Мотоцикл Ducati Diavel 1260  2019 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2011 фото