Сравнение мотоциклов:
Vespa P200E 1977 против IRBIS TTR 250 2011

Vespa P200E 1977 в сравнении с IRBIS TTR 250 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то TTR 250 это супер популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс., а P200E это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.5лс. Vespa P200E 1977 - байк за недорогую цену, при этом IRBIS TTR 250 2011 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

150000 руб.
88015 руб.

Cooling Sysstem

Air cooled, forced
нет данных

Год

1977 - 82
нет данных

Модель

Vespa 200E and 200X
нет данных

Dry Weight

108 kg / 238 lbs
нет данных

Wheels

Interchangeable, split rim
нет данных

Аккумулятор

12V 9Ah
нет данных

Reserve

2.1 L / 0.55 US gal
нет данных

Gear Ratios

Direct drive
нет данных

Turning Radius

1650 mm / 65 in
нет данных

Двигатель

Two single cylinder,
Четырехтактный, одноцилиндровый, SOHC, 2 клапана на цилиндр

Объём двигателя

198 cc / 12 cub in
250

Диаметр цилиндра х Ход поршня

66.5 x 57 mm
нет данных

Макс. Мощность

9.2 kW / 12.5 hp @ 5700 rpm
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

12.5
17

Макс.мощность на об/мин.

5700
7500

Макс. Крутящий Момент

нет данных
13Nm@4000prm

Макс. момент, Нм.

нет данных
13

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
4000

Зажигание / Стартер

нет данных
электростартер + кикстартер

Стартер

Kick start
нет данных

Система зажигания

Electronic
нет данных

Питание двигателя

нет данных
Карбюратор

Свечи Зажигания

NGK - B6ES
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
5-ступенчатая механическая

КПП

4 Speed, grip-shift, constant mesh
нет данных

Главная передача

нет данных
Цепь

Сцепление

Wet, multiplate
Многодисковое, в масляной ванне

Емкость Топливного Бака

8 L / 2 US gal
8

Высота Сиденья

нет данных
930

Сухой Вес

нет данных
118

Колесная база

нет данных
1420

Размеры

1235 mm / 48.7 in
2140×820×1235

Дорожный Просвет

225 mm / 8.9 in
220

Задний Тормоз

127 mm drum, expanding type
диск, 2-поршневая скоба

Передние Тормоза

125 mm drum, expanding type
диск, 2-поршневая скоба

Задняя Шина

3.5 x 10"
110/100–18

Передняя Шина

3.5 x 10"
80/100–21

Задняя подвеска

Coil spring with hydraulic shock absorber, double effect
маятниковая, с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой, с регулировкой длины амортизатора

Передняя Подвеска

Coil spring with hydraulic shock absorber, double effect
телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая

Рама

Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure
полудуплексная стальная

Максимальная Скорость

нет данных
120

Средний расход (км./литр.)

Rosso red, Charcoal, Silver
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Мокик Стелла РМЗ-2.134

Да поможет дизайн!   В прошлой пятилетке, как известно, в нашей мотоциклетной промышленности разразился мопедный кризис. Львовские и рижские машины лишились сбыта. Их технический уровень, в частности двигателей, а также дизайн и качество не выдерживали никакой критики. В конечном итоге производство этих машин резко упало, был даже период, когда на рижской «Саркана звайгзне» пришлось остановить конвейер. Распутывание тугого технико-экономического узла завод начал с создания нового семейства мопедов и мини-мокиков. Одновременно шяуляйский завод «Вайрас» занимался переоснащением производства, конструированием нового двигателя. Большие надежды связывали с пробретением в ГДР лицензии на моторы «Симсон». Но их конструкцию сегодня уже нельзя считать современной, и специалисты «Вайрас» спроектировали собственный силовой агрегат В-90, выпуск которого намечено начать в 1991 году. Сейчас идет его доводка. А рижане тем временем создали свои нов...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic 2014 фото Мотоцикл Yamaha XT 500 1981 фото Мотоцикл CFMOTO 300 SR 2020 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Lo 2015 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson FLRT Freewheeler 2015 фото Мотоцикл Aprilia SXV 550 2006 фото Мотоцикл Cagiva Elefant E90 0 (Ducati) 1995 фото