Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 250R 2019 против Yamaha RD 200 1979

Suzuki GSX 250R 2019 в сравнении с Yamaha RD 200 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то RD 200 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а GSX 250R это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.7лс. Suzuki GSX 250R 2019 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha RD 200 1979 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

161818 руб.
267973 руб.

Co oling System

Liquid cooled
нет данных

Год

2019
1979

Модель

Suzuki GSX 250T
Yamaha RD 200

Аккумулятор

12V, 8Ah
нет данных

Двигатель

Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Two stroke, torque induction, parallel twin

Объём двигателя

249 cc / 15.2 cu in
195 cc / 11.8 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

53.5 x 55.2 mm
Air cooled

Макс. Мощность

24.7 hp / 18.4 kW @ 8000 rpm
20 hp / 14.7 kW @ 8000 rpm

Макс. Крутящий Момент

23.3 Nm / 17.1 lb-ft @ 6500 rpm
1.9 kgf-m / 8.6 Nm @ 7000 rpm

Степень Сжатия

11.5;1
Autolube

Питание двигателя

EFI fuel injection
2x Y20P Carburetors

Стартер

E lectric
Electric & Kick

Система зажигания

ECU
Battery coil

Макс. момент, Нм.

нет данных
8.6

Макс.мощность на об/мин.

8000
8000

Макс. Мощность, Л.с.

24.7
20

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7000

Сцепление

Wet, multi-plate clutch
Wet multi-plate

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

15 Litres / 3.9 US gal
11.5 Litres / 3.0 US gal

Высота Сиденья

780 mm / 31.3 in
780 mm / 30.7 in

Колесная база

1430 mm / 56.3 in
1240 mm / 48.8 in

Размеры

Length: 1577mm / 62.1 in Width: 739 mm / 29.1 in Height: 1110 mm / 43.7 in
Height 980 mm / 38.5 in

Дорожный Просвет

157.4 mm / 6.3 in
155 mm / 6.1 in

Мокрый вес

178 kg / 392.4 lbs
140.0 kg / 308.6 lbs

объем масла

нет данных
1.2 L

Задний Тормоз

Single 240 mm disc 1 piston caliper
Drum

Задняя Шина

140/70-17 66H
3.25-18-4PR

Передние Тормоза

Single 290 mm disc 2 piston caliper
Single 245 mm disc

Передняя Шина

110/80-17 57H
2.75-18-4PR

Задняя подвеска

Monoshock with adjustable damping
Dual shocks

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Telescopic forks

Рама

Cross cradle
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованной конструкции, отвечающей требованиям длительной эксплуатации в ...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца

Отзыв владельца   Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SL 1000 Falco 2002 фото Мотоцикл BMW R 900RR Dakar 2000 фото Мотоцикл BMW R 1100R 1994 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100S  2011 фото
Мотоцикл Bimota Tesi 3D Carbonio 2008 фото Мотоцикл Buell XB12R Firebolt 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTSB Softail Cross Bones 2008 фото Мотоцикл Honda CB 1100 Customization Concept 2010 фото