* Внимание! Под ценой мотоциклов Victory High-Ball на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Victory High-Ball на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Victory High-Ball 2012 Фото
Victory High-Ball 2012 
Victory High-Ball 2012 
Victory High-Ball 2012 
Victory High-Ball 2012 
Мотоцикл Victory High-Ball 2012 обзор
Технические характеристики Victory High-Ball 2012
Двигатель Victory High-Ball 2012
Двигатель
Air / oil, , four stroke, 50 V twin SOHC, 4 valves per cylinder, self-adjusting cam chains, hydraulic lifters
Объём двигателя
1731
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 108 mm
Зажигание / Стартер
- / electric
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection with dual 45mm throttle body
Система выхлопа
Staggered slash-cut dual exhaust with crossover
Трансмиссия Victory High-Ball 2012
КПП / Привод колеса
6 Speed / Carbon Fiber Reinforced Belt
Сцепление
Wet, multi-plate
Размеры и масса Victory High-Ball 2012
Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 gal
Сухой Вес
300 kg / 659 lb
Высота Сиденья
635 mm / 25.0 in
Колесная база
1647 mm / 64.8 in
Размеры
Length 93.4 in / 2372 mm
Дорожный Просвет
120 mm / 4.7 in
Ходовая часть и тормоза Victory High-Ball 2012
Задний Тормоз
Single 300mm floating rotor 2 piston caliper
Задняя Шина
150/80-16 71H Dunlop Cruisemax
Передние Тормоза
2x 300mm floating rotor 4 piston caliper
Передняя Шина
130/90-16 67H Dunlop Cruisemax
Задняя подвеска
Single, mono-tube gas Cast Aluminum with rising rate linkage, Preload adjustable spring, 3.0 in 75 mm wheel travel.
Передняя Подвеска
43mm Conventional telescopic fork, 5.1 in 130 mm wheel travel.
Динамические характеристики Victory High-Ball 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики Victory High-Ball 2012
Год
2012-13
Модель
Victory High-Ball
32 / 170 mm - 6.7 in
1151 lbs / 523 kg
Описание Victory High-Ball 2012
Описание мотоцикла Victory High-Ball 2012 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Victory High-Ball изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Victory High-Ball технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Victory, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Victory High-Ball других годов выпуска и информацию о них
Цена Victory High-Ball по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Victory High-Ball
среди найденых объявлений
1 100 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 100 000 руб.*
Средняя цена Victory High-Ball
среди найденых объявлений
781 000 руб.*
среди найденых объявлений
781 000 руб.*
Минимальная цена Victory High-Ball
среди найденых объявлений
440 000 руб.*
среди найденых объявлений
440 000 руб.*
Victory High-ball в Санкт-Петербурге
28.04.2025 1 100 000
Victory high-ball в Смоленске
28.04.2025 440 000
Мотоцикл Victory High-Ball Black в Перми
10.06.2019 970 000
Victory high-ball в Москве
23.03.2017 600 000
Victory High-Ball в Санкт-Петербурге
20.02.2017 549 000
Мотоцикл Victory High-Ball Black 2013 в Москве
20.08.2014 835 000
Victory High-ball 2013 в Санкт-Петербурге
14.08.2014 829 000
High-Ball Black 2013 г. в в Самаре
12.08.2014 829 000
Мотоцикл Victory High-Ball Black в Омске
11.08.2014 829 000
Мотоцикл Victory High-Ball Black (2013) в Кемерове
06.08.2014 829 000
Victory High-ball в Санкт-Петербурге
28.04.2025 1 100 000
Victory high-ball в Смоленске
28.04.2025 440 000
Мотоцикл Victory High-Ball Black в Перми
10.06.2019 970 000
Victory high-ball в Москве
23.03.2017 600 000
Victory High-Ball в Санкт-Петербурге
20.02.2017 549 000
Мотоцикл Victory High-Ball Black 2013 в Москве
20.08.2014 835 000
Victory High-ball 2013 в Санкт-Петербурге
14.08.2014 829 000
High-Ball Black 2013 г. в в Самаре
12.08.2014 829 000
Мотоцикл Victory High-Ball Black в Омске
11.08.2014 829 000
Мотоцикл Victory High-Ball Black (2013) в Кемерове
06.08.2014 829 000
Пять случайных мотоциклов:
1774000р.*
241000р.*
155000р.*
210000р.*
155000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Мотороллер М-175
Новый мотороллер на базе Ковровца-175 Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...
Читать далее >>Мотоцикл Ковровец К-175СМ. Для многодневных соревнований
Для многодневных соревнований Впервые мотоциклы «Ковровец» вышли на трассы многодневных международных соревнований в 1959 году. Дебют их был довольно удачным — два спортсмена из трех, стартовавших на «К-175СМ», завоевали золотые медали. В дальнейшем конструкция этих мотоциклов претерпела большие изменения. Новый «Ковровец» для многодневок значительно отличается от своего предшественника. Расскажем о путях модернизации этой машины. Двигатель. Трасса современных многодневных соревнований изобилует крутыми подъемами. Поэтому нужен двигатель повышенной мощности с хорошими тяговыми качествами. Коллектив конструкторов совместно со спортсменами провел большую работу по совершенствованию двигателя «К-175СМ». По сравнению со старым модернизированный двигатель при тех же основных параметрах обладает более высокими показателями по мощности (12,8 л. с. против 11 л.с.), крутящему моменту и надежности. При конструировании нового цилиндра ...
Читать далее >>Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу
Я выбрал Тулицу «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...
Читать далее >>Обкатка мотоцикла
Советы по обкатке мотоцикла На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...
Читать далее >>Долголетие - от заботы. Об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи
Долголетие - от заботы В предыдущем номере мы начали публиковать цикл статей об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи, подготовленных В. СУЕТИНЫМ. Сегодня — разговор о содержании батареи и контроле за ее зарядом. Чистота — не только для красоты. Надежная электрическая изоляция выводных штырей у блоков электродов от полюсных выводов батареи предотвращает потерю запасенной ею энергии. С целью обеспечить это условие верхняя поверхность у основной массы выпускаемых батарей залита специальной мастикой. Во время эксплуатации наг ней скапливаются пыль и грязь, образующие иногда токопроводящие мостики, через которые батарея может медленно разряжаться. Понятно поэтому, что надо периодически очищать мастику. А лучше всего подходит для этого содовый раствор — он нейтрализует капли электролита, которые могут там оказаться. Некоторые автолюбители закрывают мастику полиэтиленовой пленкой с отверстиями для пробок и штырей. К сожалению, пленка затрудняет наблюден...
Читать далее >>