* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018 Фото
Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018 
Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018 Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018 
Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018 
Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018 
Мотоцикл Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018 обзор
Технические характеристики Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018
Двигатель Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018
Двигатель
883 cc / 53.9 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76.2 x 96.8 mm
Макс. Мощность
50.2 kW / 68 hp @ 4400 rpm
Макс. Крутящий Момент
73 Nm / 7.4 kgf-m / 53.8 ft/lb @ 3750 rpm
Степень Сжатия
9.0 :1
Стартер
Electric
Система выхлопа
Chrome, staggered, shorty exhaust with dual mufflers
Система зажигания
Digital CDI
Макс. момент, Нм.
73
Макс.мощность на об/мин.
4400
Макс. Мощность, Л.с.
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
Трансмиссия Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018
Сцепление
Multi-plate clutch with diaphragm spring in oil bath
Передаточные Числа
1st 10.407 / 2nd 7.436 / 3rd 5.53 / 4th 4.583 / 5th 3.93:1
КПП
5 Speed
Главная передача
Belt
Размеры и масса Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018
Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
Unladen 696 mm / 27.4 in
Колесная база
1500 mm / 59.1 in
Размеры
Length 2225 mm / 87.6 in
Дорожный Просвет
99 mm / 3.9 in
Мокрый вес
256 kg / 565 lbs
объем масла
2.7 Litres / 2.8 US qrts
Ходовая часть и тормоза Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018
Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 2 x 38mm piston calipers
Задняя Шина
150/60 ZR-17 66W
Передние Тормоза
Single 300 mm disc, 2 x 38mm piston calipers
Передняя Шина
120/70 ZR-18 59W
Задняя подвеска
Coil-over, dual-adjustable preload
Передняя Подвеска
39 mm Telescopic forks
Рама
Swingarm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions, MIG welded
Ширина Переднего Колеса
104 mm / 4.09 in
Ширина Заднего Колеса
64 mm / 2.5 in
Динамические характеристики Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018
Информация подготавливается
Прочие характеристики Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018
Год
2018 - 19
Rake
145 mm / 5.7 in
Снаряженная Масса
453.6 kg / 1000 lbs
Front Wheel
Black, Split 5-Spoke with Machined Rim
Primary drive
Chain, 34/57
Rear Wheel
Black, Split 5-Spoke with Machined Rim
Dry Weight
244 kg / 537 lbs
Average Consumption
4.6 L/100 km / 21.7 51 US mpg
Cooling system
Air cooled
Описание Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018
Описание мотоцикла Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow 2018 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 68лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow других годов выпуска и информацию о них
Цена Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow
среди найденых объявлений
860 000 руб.*
среди найденых объявлений
860 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow
среди найденых объявлений
696 000руб.*
среди найденых объявлений
696 000руб.*
Минимальная цена Harley Davidson XL 883L Sportster SuperLow
среди найденых объявлений
3 000руб.*
среди найденых объявлений
3 000руб.*
Harley-Davidson Sportster Superlow (XL883L) в Красноярске
21.10.2020 3 675 000 руб.
SuperLow 883 (XL883L), Sportster, Harley-Davidson в Казани
02.10.2020 814 000 руб.
Harley Davidson Sportster 883 Superlow в Москве
25.04.2020 390 000 руб.
Harley Davidson sportster XL883l superlow 2018 без в Москве
16.10.2019 599 000 руб.
Harley Davidson Sportster 883 Superlow в Нижнем Тагиле
20.09.2019 399 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Superlow 883L 2019 г в Владикавказе
02.08.2019 761 000 руб.
Новый Harley Davidson Sportster 883 SuperLow в Ростове-на-Дону
02.08.2019 735 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Superlow 883L 2019 г в Волгограде
02.08.2019 761 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Superlow 883L 2019 г в Грозном
21.07.2019 761 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Superlow 883L 2019 г в Ставрополе
21.07.2019 761 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Superlow 883L 2019 г в Ростове-на-Дону
21.07.2019 761 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Superlow 883L 2019 г в Махачкале
21.07.2019 761 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Superlow 883L 2019 г в Воронеже
21.07.2019 761 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Superlow 883L 2019 г в Майкопе
21.07.2019 761 000 руб.
Harley Davidson Sportster 883 Superlow в Воронеже
16.06.2019 730 000 руб.
Harley Davidson Sportster 883 Superlow в Краснодаре
15.06.2019 730 000 руб.
Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2012 в Тавде
13.06.2019 470 000 руб.
Harley-Davidson Sportster superlow 883L 2019 г в Владикавказе
06.06.2019 860 000 руб.
Harley-Davidson Sportster superlow 883L 2019 г в Ростове-на-Дону
06.06.2019 860 000 руб.
Harley-Davidson Sportster XL883L Superlow (2019) в Санкт-Петербурге
02.06.2019 814 000 руб.
Harley Davidson Sportster XL883L superlow в Королеве
26.05.2019 Не указано
Harley-Davidson Sportster superlow 883L 2019 г в Грозном
25.05.2019 860 000 руб.
Harley-Davidson Sportster superlow 883L 2019 г в Ставрополе
25.05.2019 860 000 руб.
Harley-Davidson Sportster superlow 883L 2019 г в Махачкале
25.05.2019 860 000 руб.
Harley-Davidson Sportster superlow 883L 2019 г в Воронеже
25.05.2019 860 000 руб.
Harley-Davidson Sportster superlow 883L 2019 г в Волгограде
25.05.2019 860 000 руб.
Harley-Davidson Sportster superlow 883L 2019 г в Майкопе
25.05.2019 860 000 руб.
Harley-Davidson sportster 883 superlow 2012 в Челябинске
18.05.2019 299 000 руб.
Harley Davidson sportster superlow 883 в Москве
21.03.2018 449 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Superlow (XL883L) 2018 в Красноярске
12.11.2017 798 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
259000р.*
150000р.*
477000р.*
685000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")
Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...
Читать далее >>Чтобы вилка не стучала
Как устранить люфт стержня передней вилки в верхнем мостике На некоторых мотоциклах ЯВА после 30 — 50 тысяч километров пробега износ приводит к люфту стержня передней вилки в верхнем мостике. Он обнаруживает себя неприятными стуками при движении по плохой дороге. Применение фольги для уменьшения зазора малоэффективно, а затяжка гайки ничего не дает. Устранить люфт удалось при помощи специальной гайки и конусного кольца (рис. 1). Они изготовлены из инструментальной стали (можно, например, использовать 40Х) с закалкой до твердости 45 — 50 HRC. Новые детали ставим вместо круглой гайки, как показано на рис. 2. При затягивании верхней гайки разрезное кольцо разжимается и плотно фиксирует стержень вилки в верхнем мостике. Стопорную шайбу в этом случае можно не ставить. Рис. 1. Гайка (слева) и кольцо. Рис. 2. Узел крепления верхнего мостика: 1 — рулевая колонка рамы; 2 — конусная гайка: 3 — мостик: 4 — разрезное кольцо; 5 — гайка;...
Читать далее >>Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР
Цель одна - качество В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...
Читать далее >>Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской
Надежное крепление У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски. г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ 1987N09P33
Читать далее >>Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3
Более надежный способ У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши Выходной каскад реле РП1С и...
Читать далее >>