Мотоцикл Suzuki GSX-R 150 2018 Фото

Мотоцикл Suzuki GSX-R 150 2018
Мотоцикл Suzuki GSX-R 150 2018Suzuki GSX-R 150 2018
Мотоцикл Suzuki GSX-R 150 2018Suzuki GSX-R 150 2018
Мотоцикл Suzuki GSX-R 150 2018Suzuki GSX-R 150 2018
Мотоцикл Suzuki GSX-R 150 2018Suzuki GSX-R 150 2018
Мотоцикл Suzuki GSX-R 150 2018Suzuki GSX-R 150 2018

Мотоцикл Suzuki GSX-R 150 2018 обзор

Технические характеристики Suzuki GSX-R 150 2018

Двигатель Suzuki GSX-R 150 2018

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
154.9 cc / 9.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 62.9 mm
Макс. Мощность
14 kW / 18.9 hp @8000 rpm
Макс. Крутящий Момент
14 Nm / 1.4 kgf-m / 10.3 ft-lb @ 6000 rpm
Питание двигателя
Carburettor
Стартер
Electric
Макс. момент, Нм.
14
Макс.мощность на об/мин.
8000
Макс. Мощность, Л.с.
18.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000

Трансмиссия Suzuki GSX-R 150 2018

КПП
6 Speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса Suzuki GSX-R 150 2018

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal / 2.6 Imp gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9
Колесная база
1300 mm / 51.2 in
Дорожный Просвет
160 mm / 6.2 in

Ходовая часть и тормоза Suzuki GSX-R 150 2018

Задний Тормоз
Drum
Задняя Шина
140/60R-17-Tubeless
Передние Тормоза
Single disc
Передняя Шина
100/80-17-Tubeless
Задняя подвеска
Swing Arm, mono shock
Передняя Подвеска
Telescopic fork

Динамические характеристики Suzuki GSX-R 150 2018

Информация подготавливается

Прочие характеристики Suzuki GSX-R 150 2018

Год
2018
Модель
Suzuki GSX-R 150
Аккумулятор
12V, 3Ah, maintenance free
Dry Weight
135 kg / 297.6 lbs

Описание Suzuki GSX-R 150 2018

Описание мотоцикла Suzuki GSX-R 150 2018 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX-R 150 2018 2018Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX-R 150 2018 2018

Suzuki GSX-R 150 не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18.9лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX-R 150 2018 2018Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX-R 150 2018 2018

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki GSX-R 150 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 154.9 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Suzuki GSX-R 150 относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы. Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла. Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей. Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki GSX-R 150 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на GSX-R 150:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GSX-R 150

Цена Suzuki GSX-R 150 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Suzuki GSX-R 150
среди найденых объявлений
300 000 руб.*
Средняя цена Suzuki GSX-R 150
среди найденых объявлений
259 000руб.*
Минимальная цена Suzuki GSX-R 150
среди найденых объявлений
219 000руб.*
Suzuki GSX-R 750 K6 150 л.с в Ставрополе
avito 25.06.2019
300 000 руб.
Suzuki GSX-R 600 2005 г. пробег 15150 км в Москве
avito 31.07.2014
219 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki GSX-R 150 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki GSX-R 150 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл AC Schnitzer HP2 2007 фото Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1995 фото Мотоцикл Ducati 907ie Paso 1990 фото Мотоцикл Honda VTX 1800S 2002 фото
Мотоцикл Ducati Desmosedici Prototype 2004 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100S  2009 фото Мотоцикл Kawasaki KLE 500 1996 фото