Сравнение мотоциклов:
KTM 640 LC4 Enduro 2003 против Aprilia Pegaso 650ie 2001

KTM 640 LC4 Enduro 2003 в сравнении с Aprilia Pegaso 650ie 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Pegaso 650ie это редкий в России мотоцикл, а 640 LC4 Enduro это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. KTM 640 LC4 Enduro 2003 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Aprilia Pegaso 650ie 2001 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

240813 руб.
179386 руб.

Год

2003
2001-02

Модель

KTM 640 LC4 Enduro
Aprilia Pegaso 650ie

Двигатель

Liquid Cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder

Объём двигателя

625
652

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101.0 X 78.0mm
100 x 83mm

Макс. Мощность

55 hp 40.1 kW @ 7000 rpm
50 hp 36.4 kW @ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

55 Nm @ 5500 rpm
59 Nm @ 6500 rpm

Зажигание / Стартер

Kokusan Electronic Digital,
Digital / electric

Степень Сжатия

Mikuni BST 40
Electronic. controlled by injection control unit

Макс. момент, Нм.

55
59

Макс.мощность на об/мин.

7000
7000

Макс. Мощность, кВт

40
36

Макс. Мощность, Л.с.

55
50

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
6500

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
5 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

12 Litres
21 Litres

Сухой Вес

154 kg
175 kg

Задний Тормоз

Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

140/80-16
130/80-17

Передние Тормоза

Single 300mm disc 4 piston caliper
Single 300mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

90/90 -21
100/90-19

Задняя подвеска

WP monoshock, 280mm wheel travel
Varying section high strength steel swing-arm. Aprilia Progressive System APS rising rate linkage

Передняя Подвеска

48mm WP upside-down forks, 275mm wheel travel
45mm Marzocchi telescopic fork. 175mm wheel travel.

Старт на Милю

нет данных
13.9 sec

Максимальная Скорость

нет данных
166 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
20.6 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota Tesi ID 906 1991 фото Мотоцикл Honda VTX 1800F 2005 фото Мотоцикл Husqvarna TE 511 2010 фото Мотоцикл KYMCO Hipster 125 2007 фото
Мотоцикл Aprilia AF1 125 Futura  1990 фото Мотоцикл Ducati 1098S Corse 2007 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2008 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1999 фото