Сравнение мотоциклов:
Bimota HB1 1975 против Honda CB 750 A Hondamatic 1976

Bimota HB1 1975 в сравнении с Honda CB 750 A Hondamatic 1976 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, зажигание / стартер, питание двигателя, стартер, система зажигания, макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то CB 750 A Hondamatic это изредка продающийся в России мотоцикл, а HB1 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda CB 750 A Hondamatic 1976 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Год

1975
197 6-77

Модель

Bimota HB1
Honda CB 750 Automatic

Production

12 units (est.)
нет данных

Двигатель

Transverse four cylinder, four stroke, SOHC, 2 per cylinder
Air cooled, transverse four cylinder, four stroke, SOHC, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

736
736

Диаметр цилиндра х Ход поршня

Air / oil
4x 28mm keihin carbs.

Макс. Мощность

51.5 kW / 69 hp @ 8000 rpm
69 hp @ 8000 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
Battery induction coil

Питание двигателя

4x 28mm Keihin carbs
нет данных

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Battery induction coil
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

8000
8000

Макс. Мощность, кВт

51
50

Макс. Мощность, Л.с.

69
69

КПП / Привод колеса

нет данных
2 Speed / chain

КПП

5 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Емкость Топливного Бака

нет данных
19.5 Litres

Сухой Вес

нет данных
247 kg

Задний Тормоз

Single disc
Single 296mm disc

Задняя Шина

нет данных
4.00-18

Передние Тормоза

2x discs
Single 296mm disc

Передняя Шина

нет данных
3.25-19

Задняя подвеска

Monoshock
Swingarm with dual shocks.

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Telehydraulic forks

Рама

Double open cradle structure, made of chrome-molybdenum tubes
нет данных

Старт на Милю

нет данных
15.8 sec

Максимальная Скорость

нет данных
158 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
15.6 km;/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600RR 2013 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 200SR 1989 фото Мотоцикл Laverda 125LZ Sport 1982 фото
Мотоцикл Benelli Tornado Tre 900RS 2004 фото Мотоцикл BigDog Pitbull 2005 фото Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2005 фото