* Внимание! Под ценой мотоциклов KTM 250 EXC SIX DAYS на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла KTM 250 EXC SIX DAYS на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл KTM 250 EXC SIX DAYS 2013 Фото
KTM 250 EXC SIX DAYS 2013 
KTM 250 EXC SIX DAYS 2013 
KTM 250 EXC SIX DAYS 2013 
Мотоцикл KTM 250 EXC SIX DAYS 2013 обзор
Технические характеристики KTM 250 EXC SIX DAYS 2013
Двигатель KTM 250 EXC SIX DAYS 2013
Информация подготавливается
Трансмиссия KTM 250 EXC SIX DAYS 2013
Информация подготавливается
Размеры и масса KTM 250 EXC SIX DAYS 2013
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза KTM 250 EXC SIX DAYS 2013
Информация подготавливается
Динамические характеристики KTM 250 EXC SIX DAYS 2013
Информация подготавливается
Прочие характеристики KTM 250 EXC SIX DAYS 2013
Информация подготавливается
Описание KTM 250 EXC SIX DAYS 2013
Эти внешне почти идентичные, для любителя, мотоциклы (от 85 до 500 серии), как близнецы. Они могут выглядеть одинаково и действовать так же, но как только вы узнаете их поближе, вы почувствуете разницу. Простое объяснение, хотя и очевидное, является то, что, что 250 чувствует себя легче, обороты набирает быстрее и имеет немного меньшую мощность, чем 300 (тут легко догадаться, что мощность растёт прямо пропорционально литерам и циферному обозначению). Хотя обе байка имеют очень линейную сборку питания, начиная и заканчивая примерно в том же диапазоне оборотов, характера и, как каждый байк использует его мощность, значительно отличается друг от друга.
Хотя масштаб демонстрирует лишь малые различия между байками, верхом вы их обязательно почувствуете, 300 на 10 фунтов тяжелее 250. 250ый чуть тяжелее 200ого, а тот в свою очередь тяжелее 150 итд. Может быть, мощность 300 заставляет его чувствовать себя немного более громоздким. Даже с идентичными настройками подвески, 250, кажется, хочет ехать немного быстрее. Он имеет более комфортную подвеску, и, кажется, не ловишь шишки так часто или так сильно, как 300. На большем XC-W, несколько рывков рычагом газа прокатят вас дальше, чем на малом собрате
Компактный, легкий и маневренный, KTM 450 XC-W готов сделает все, о чём вы его попросите даже не вспотев.
Он построен на центральной раме, состоящей из стальных труб хром-молибдена в котором находится компактный, 1-цилиндровый, 4-тактный, двигатель с водяным охлаждением с водоизмещением 449,3 см ³. Двигатель соединяется на коробке передач шестиступенчатой коробкой передач, которая соединена с несколькими дисками сцепления. Для улучшенных эксплуатационных характеристик двигатель поставляется вместе с современной системой EFI от Keihin.
Мотоцикл едет на высококачественных колесах с ЧПУ механической обработке центров и новых 7050 алюминиевых дисков. Колеса обуты в Dunlop GeoMax MX51 шины, которые обеспечивают отличное сцепление на любой местности.
Также достойно упоминания то, что система подвески подписывается WP суспензий в то время как тормозная система передней и задней подвески - Brembo типа дисковых тормозов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM 250 EXC SIX DAYS других годов выпуска и информацию о них
Цена KTM 250 EXC SIX DAYS по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена KTM 250 EXC SIX DAYS
среди найденых объявлений
900 000 руб.*
среди найденых объявлений
900 000 руб.*
Средняя цена KTM 250 EXC SIX DAYS
среди найденых объявлений
525 000руб.*
среди найденых объявлений
525 000руб.*
Минимальная цена KTM 250 EXC SIX DAYS
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
KTM 250 EXC TPI 300 2020 2019 sixdays erzdbergrode в Петрозаводске
25.11.2020 827 000 руб.
KTM EXC TPI 250 SIX days 2018 в Находке
19.11.2020 650 000 руб.
KTM 250 EXC TPI SIX days 2021 в Москве
13.11.2020 900 678 руб.
Ktm exc250 six days в Красноярске
04.11.2020 780 000 руб.
Эндуро KTM EXC-F 250 6days 2018 в Ульяновске
30.10.2020 590 000 руб.
KTM 250 EXC TPI SIX days в Краснодаре
28.10.2020 1 047 руб.
KTM EXC 250 F 6days в Санкт-Петербурге
17.10.2020 389 000 руб.
KTM 250 EXC TPI SIX-days в Красногорске
07.02.2020 819 900 руб.
KTM 250 EXC TPI SIX-days в Красногорске
31.01.2020 819 900 руб.
KTM ex 250 six days в Петрозаводске
25.01.2020 220 000 руб.
KTM 250 EXC TPI SIX-days в Красногорске
13.11.2019 819 900 руб.
KTM 250 EXC 2017 Six Days с птс в Москве
13.11.2019 478 000 руб.
KTM EXC250 SIX days 2018 в Видном
12.11.2019 550 000 руб.
Ktm 250 exc six Days 2017 в Уссурийске
27.10.2019 470 000 руб.
KTM EXC-f 250 six days 2018 в Калуге
14.10.2019 499 000 руб.
KTM EXC 250 tpi six days 2019г инжектор в Набережных Челнах
11.10.2019 530 000 руб.
KTM 250EXC 6days 2017 в Лыткарино
09.09.2019 420 000 руб.
Мотоцикл KTM 250 EXC TPI SIX Days в Ростове-на-Дону
29.08.2019 620 000 руб.
Ktm exc f 250 six days, 48 часов в Санкт-Петербурге
25.08.2019 490 000 руб.
KTM EXC 250 2T 6days 2015 г в Сызрани
23.08.2019 450 000 руб.
KTM EXC250-F SIX days 2015 г с птс в Златоусте
29.07.2019 340 000 руб.
Ктм 250 six days в Красногорске
02.07.2019 530 000 руб.
KTM EXC-F 250 6Days Slovakia в Мытищах
24.06.2019 Не указано
KTM 250 EXC TPI SIX days в Москве
06.06.2019 699 900 руб.
KTM 250 EXC TPI Six Days в Ростове-на-Дону
20.05.2019 700 000 руб.
Продам ktm exc250tpi 6days в Севастополе
19.05.2019 Не указано
KTM 250 EXC F SIX days в Белореченске
25.09.2017 260 000 руб.
KTM 250 EXC SIX days 2017 в Москве
21.02.2017 530 000 руб.
KTM EXC 250 SIX days в Краснодаре
16.02.2017 350 000 руб.
KTM exc six days 250 2013 в Пятигорске
12.02.2017 355 000 руб.
KTM 250 EXC 6-days в Санкт-Петербурге
25.01.2017 450 000 руб.
KTM 250 EXC SIX days 2017 в Щелково
23.10.2016 530 000 руб.
KTM 250 EXC F SIX days 2017 в Щелково
23.10.2016 575 000 руб.
KTM 250 EXC Six Days 2014 в Москве
22.08.2014 339 000 руб.
KTM 250 EXC-F Six Days 2014 в Москве
22.08.2014 374 000 руб.
Статистика продаж KTM 250 EXC SIX DAYS по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
503000р.*
356000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 638-1-04
Что новенького в Яве ? Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...
Читать далее >>Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения
Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения. Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...
Читать далее >>Унифицированные поршни
Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...
Читать далее >>Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?
Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...
Читать далее >>