* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki GPz 900R Ninja на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki GPz 900R Ninja на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki GPz 900R Ninja 1986 Фото
Kawasaki GPz 900R Ninja 1986 
Kawasaki GPz 900R Ninja 1986 
Kawasaki GPz 900R Ninja 1986 
Мотоцикл Kawasaki GPz 900R Ninja 1986 обзор
Технические характеристики Kawasaki GPz 900R Ninja 1986
Двигатель Kawasaki GPz 900R Ninja 1986
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
908
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.5 x 55 mm
Макс. Мощность
115 hp @ 9500 rpm
Макс. Крутящий Момент
8.7 Kg-m @ 8500 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Степень Сжатия
11.0
Питание двигателя
4x Keihin CVK34mm carbs.
Макс. момент, Нм.
85.3
Макс.мощность на об/мин.
9500
Макс. Мощность, кВт
84
Макс. Мощность, Л.с.
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
Трансмиссия Kawasaki GPz 900R Ninja 1986
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Размеры и масса Kawasaki GPz 900R Ninja 1986
Емкость Топливного Бака
22 Litres
Ходовая часть и тормоза Kawasaki GPz 900R Ninja 1986
Задний Тормоз
Single 270mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
150/80-18
Передние Тормоза
2x 280mm discs 1 piston calipers
Передняя Шина
120/80-16
Задняя подвеска
Rising rate adjustable preload 4-way damping 115mm wheel travel.
Передняя Подвеска
39mm Telehydraulic forks air assisted and variable damping.
Динамические характеристики Kawasaki GPz 900R Ninja 1986
Старт на Милю
10.9 sec / 122.4 mp / h
Максимальная Скорость
154 mp/h
Средний расход (км./литр.)
40.8 mp / g
Прочие характеристики Kawasaki GPz 900R Ninja 1986
Год
1986-88
Модель
Kawasaki GPz 900R Ninja (ZX900 Ninja)
228 kg / 249 kg
Описание Kawasaki GPz 900R Ninja 1986
Описание мотоцикла Kawasaki GPz 900R Ninja 1986 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki GPz 900R Ninja изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki GPz 900R Ninja технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki GPz 900R Ninja 1986-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 39 лет назад. При этом Kawasaki GPz 900R Ninja технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki GPz 900R Ninja других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на GPz 900R Ninja:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GPz 900R Ninja
Цена Kawasaki GPz 900R Ninja по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki GPz 900R Ninja
среди найденых объявлений
210 000 руб.*
среди найденых объявлений
210 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki GPz 900R Ninja
среди найденых объявлений
140 000 руб.*
среди найденых объявлений
140 000 руб.*
Минимальная цена Kawasaki GPz 900R Ninja
среди найденых объявлений
60 000 руб.*
среди найденых объявлений
60 000 руб.*
Kawasaki GPZ 900 (Ninja) в Краснодаре
17.11.2020 120 000
Kawasaki Ninja ZX900 в Владимире
13.10.2020 85 000
Kawasaki ninja ZX900 в Владимире
02.02.2020 95 000
Kawasaki ninja 250r 2008 год, 24 900 пробег в Москве
09.10.2019 150 000
Kawasaki ninja900 в Горнозаводске
11.09.2019 Не указано
Продам Kawasaki ninja 900 куб 150 лошадей продам х в Великих Луках
02.09.2019 130 000
Kawasaki Ninja ZX-900 B1 в Сергиевом Посаде
01.06.2019 140 000
Kawasaki ninja 900 zx-9r в Орле
31.08.2017 200 000
Kawasaki Ninja 900 в Полтавской
03.07.2017 145 000
Kawasaki Ninja 900 в Калининграде
17.03.2017 100 000
Продам kawasaki ninja ZX900 в Чите
13.02.2017 60 000
Kawasaki Ninja 900 в Великих Луках
16.01.2017 190 000
Kawasaki ninja 900 в Саранске
10.01.2017 85 000
Kawasaki ninja zx900r 1997 год обмен в Богучаре
03.01.2017 120 000
Kawasaki Ninja 900 в Славянске-на-Кубани
16.11.2016 120 000
Kawasaki Ninja 900 в Ставрополе
08.11.2016 210 000
Продам мотоцикл Kawasaki ninja zx900e2 2001 г. в в Сибае
19.10.2016 180 000
Мотоцикл Kawasaki ZX9R ZX-9R Ninja 900 2003 гв в Темрюке
23.08.2014 200 000
Kawasaki ninja 900 в Краснодаре
07.08.2014 190 000
Пять случайных мотоциклов:
252000р.*
249000р.*
100000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56
О правильном и красивом стиле езды Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...
Читать далее >>Безопасность. Как выжить мотоциклисту. Размышления о причинах некоторых аварий
Размышления о причинах некоторых аварий Допускаю, что такой заголовок к заметкам о безопасности движения звучит несколько неожиданно. Кто-нибудь, возможно, и упрекнет: «Ну зачем же так устрашающе! Неужели нельзя найти какие-то иные слова?» Разумеется, можно. Но давайте называть вещи своими именами: столкновение мотоцикла с автомобилем всегда чрезвычайно опасно, а для мотоциклиста — зачастую смертельно! Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы сделали за последнее время немало, чтобы защитить и его, и пассажиров от тяжелых травм. Целый ряд средств так называемой пассивной безопасности в современных автомобилях в нужный момент срабатывают даже помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, мягкая обивка панелей, небьющиеся стекла и т. п. У мотоциклиста ничего этого нет. Разве что защитный шлем да тусклый свет фары, которыми многие, увы, пренебрегают.Когда в протокол о дорожном происшествии водитель автомобиля вписы...
Читать далее >>Глушитель и мощность
Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...
Читать далее >>Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5
Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО 1988N06P33
Читать далее >>Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду
Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...
Читать далее >>