Сравнение мотоциклов:
Yamaha XG 250 T ricker 2005 против Royal Enfield Shotgun 650 2024

Yamaha XG 250 T ricker 2005 в сравнении с Royal Enfield Shotgun 650 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Shotgun 650 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.4лс., а XG 250 T ricker это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс. Yamaha XG 250 T ricker 2005 - байк за недорогую цену, при этом Royal Enfield Shotgun 650 2024 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

162086 руб.
715222 руб.

Год

2005 -
2024

Модель

Yamaha XG 250 Tricker
Royal Enfield Shotgun 650

Dry Weight

118 kg / 260 lbs
нет данных

Cooling system

Air cooled
Air/oil-cooled

Rake

нет данных
25.3°

Wheels

нет данных
Aluminium alloy

ABS

нет данных
Dual Channel

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, Parallel Twin, SOHC

Объём двигателя

249 cc / 15.2 cu-in
648 cc / 39.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

74.0 x 58.0mm
78 x 67.8 mm

Макс. Мощность

14 kW / 19 hp @ 7500rpm
46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

19
46.4

Макс.мощность на об/мин.

7500
7250

Степень Сжатия

Wet sump
9.5:1

Макс. Крутящий Момент

18,8 Nm / 1.92 kgf-m @ 6250rpm
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm

Макс. момент, Нм.

18.8
52.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

6250
5650

Макс. Мощность, кВт

нет данных
34.6

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

CDI
Digital electronic ignition

Питание двигателя

Mikuni MV33/1
Electronic Fuel Injection

КПП

5 Speed
6 Speed, constant mesh

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet, multiple disc
Wet, multi-plate

Емкость Топливного Бака

6 Litres / 1.6 US gal
13.6 Litres / 3.6 US gal

Высота Сиденья

790mm / 31.1 in
795 mm / 31.3 in

Колесная база

1330 mm / 52.4 in
1466 mm / 57.7 in

Размеры

Width 810 mm / 31.9 in
нет данных

Мокрый вес

нет данных
240 kg / 529 lbs

Дорожный Просвет

270 mm / 10.6 in
нет данных

Колея

нет данных
101mm / 4 in

Задний Тормоз

Single 203mm wheel travel
Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper

Передние Тормоза

Single 220mm wheel ravel
Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper

Задняя Шина

120/90-16
150/70 - 17

Передняя Шина

80/100-19
100/90 - 18

Задняя подвеска

Swingarm
Twin Shocks, preload adjustable

Передняя Подвеска

Telescopic forks
43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP

Рама

Steel semi-double cradle
Steel tubular spine frame, double cradle

Ширина Переднего Колеса

180 mm / 7.1 n
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

172 mm / 6.7 in
89 mm / 3.5 in

Старт на Милю

17.8 sec
нет данных

Максимальная Скорость

116.4 km / h / 72.3 mph
нет данных

Средний расход (км./литр.)

26.6 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 3

Новая модель Рижского завода Саркана Звайгзне   Мопеды — эти удобные, экономичные машины — еще недавно были редкостью в нашей стране. Выпуск их начался в 1961 году, и с тех пор интерес к машине такого типа постоянно возрастает. Впервые в СССР разработка мопедов была поручена коллективу Рижского завода «Саркана Звайгзне». Опыта проектирования мопедов у нас не было, а разработать конструкцию, подготовить оснастку и оборудование, отработать технологию надо было в сжатые сроки. В отделе главного конструктора изучались образцы зарубежных мопедов, техническая литература. Группа инженеров побывала в Чехословакии на заводе «Ява». Обсуждались проекты разных вариантов. Наконец был принят на техническом совете и утвержден разработанный конструкторским отделом завода первый проект мопеда, названный «Рига-1». А теперь завод перешел к выпуску новой модели — Рига-3. Она выгодно отличается от предыдущей своими эксплуатационными качествами, уд...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Система питания мотоцикла

Изучающим мотоцикл  К системе питания двигателя внутреннего сгорания обычно относят топливный бак, карбюратор, впускной патрубок, выпускную трубу и глушитель. В таком порядке мы и будем эти элементы рассматривать. Как явствует из названия, в баке на мотоцикле хранится запас топлива: чистого бензина для четырехтактного двигателя или бензино-масля-ной смеси для двухтактного. Это — основное назначение бака. Но он является также важным элементом эстетического оформления. Его форма, размеры и расположение существенно влияют на удобство посадки водителя, на расположение общего центра тяжести мотоцикла. Емкость бака должна обеспечивать пробег в 300—400 километров без заправки. Все эти соображения заставляют конструкторов для каждого мотоцикла искать свою форму топливного резервуара, придавать ему индивидуальные размеры. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — бензокран; 3 — глушитель шума впуска; 4 — воздушный фильтр; 5 — выпускная труб...

Читать далее >>

Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63

  В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке.   Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка.   Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBX 750F 1983 фото Мотоцикл Ducati 900SS 1999 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2010 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 939 2017 фото
Мотоцикл Yamaha XV 1900A Midnight Star CFD 2014 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2010 фото Мотоцикл Yamaha FZ6R 2011 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото