Сравнение мотоциклов:
Yamaha FJ-09 2017 против Honda VFR 800X Crossrunner 2015

Yamaha FJ-09 2017 в сравнении с Honda VFR 800X Crossrunner 2015 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то VFR 800X Crossrunner это очень редкий в России мотоцикл, а FJ-09 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VFR 800X Crossrunner 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Consumption Average (claimed)

нет данных
17M/C x MT3.5

Intake Valve

нет данных
17M/C x MT5.5

Год

2017 - 18
2015

Модель

Yamaha FJ-09 / MT-09 Tracer / Tracer 900
Honda VFR 800X Crossrunner (ED-type)

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rake

нет данных
26

Wheels

нет данных
10-spoke die-cast aluminium

Двигатель

Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 12 Valve
F our stroke, 90 V-4, SOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

847 cc / 51.6 cu-in
782 cc / 47.7 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 59.1 mm
72 x 48 mm

Макс. Мощность

84.6 kW / 114 hp @ 10,000 rpm
104.5 hp / 78 kW @ 10250rpm (95/1/EC)

Макс. Мощность, Л.с.

114
104.5

Макс.мощность на об/мин.

10000
10250

Степень Сжатия

11.5 :1
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
75 Nm / 55.3 lb/ft @ 8500rpm (95/1/EC)

Макс. момент, Нм.

нет данных
75

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
8500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Transistorized coil ignition
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance

Питание двигателя

Electronic Fuel Injection
PGM-FI electronic fuel injection, 35mm Throttle Bore

Система смазки

Wet sump
Wet sump

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet, multiple-disc
Wet, multiplate with coil springs

Передаточные Числа

нет данных
1st 2.846 (37/13) 2nd 2.062 (33/16) 3rd 1.578 (30/19) 4th 1.291 (31/24) 5th1.111 (30/27) 6th 0.965 (28/29)

Емкость Топливного Бака

18 Litres / 4.8 US gal
20.8 Litres / 5.4 gal

Высота Сиденья

845 mm - 860 mm / 33.3 in - 33.9 in
835 mm - 815 mm / 32.8 in - 32.0 tc

Колесная база

1440 mm / 56.7 in
нет данных

Размеры

Height 1338 mm to 1375 mm / 52.9 in to 54.1 in
Height 1360 mm / 53.5 in

Мокрый вес

207 kg / 462 lbs
242 kg / 533.5 lbs

Дорожный Просвет

135 mm / 5.3 in
165 mm / 6.4 in

Колея

нет данных
103 mm / 4.0 in

Задний Тормоз

Single 245mm disc
Single hydraulic 256mm disc 2 piston caliper, Combined-ABS

Передние Тормоза

2x 298mm discs
2x Hydraulic discs 310mm floating, 4 piston radial calipers, Combined-ABS

Задняя Шина

нет данных
180/55 R17

Передняя Шина

100 mm / 3.9 in
120/70 Z R17

Задняя подвеска

Rear Single shock; adjustable preload and rebound damping
Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 35-step (remote-controlled hydraulic) preload and stepless rebound

Передняя Подвеска

41mm fork; adjustable preload and rebound damping
43mm HMAS cartridge-type telescopic fork with stepless preload and ten DF adjustment, 131mm axle travel

Рама

Diamond frame
Aluminium, twin spar

Ширина Переднего Колеса

137 mm / 5.4 in
131 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

130 mm / 5.1 in
145 mm / 5.7 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 125 2008 фото Мотоцикл Ducati 900SS MHR 1985 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2007 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2015 фото
Мотоцикл Yamaha DT 125RE 2001 фото Мотоцикл Triumph Daytona 600 2004 фото Мотоцикл BMW R 1100RS 1997 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017 фото