Сравнение мотоциклов:
SYM GTS/Joymax 300i evo 2014 против Vespa GTS 300 IE Super 2009

SYM GTS/Joymax 300i evo 2014 в сравнении с Vespa GTS 300 IE Super 2009 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то GTS 300 IE Super это изредка продающийся в России мотоцикл, а GTS/Joymax 300i evo это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Vespa GTS 300 IE Super 2009 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Consumption Average (claimed)

2.75 x 13 in.
нет данных

Intake Valve

3.50 x 13 in.
нет данных

Inner Leg Curve

Black, Silver, Grey, White, Matt grey, Dark grey
нет данных

Rear Rim

0.18 L / 0.4 US pints
нет данных

Год

2014
2009 - 14

Модель

SYM GTS/Joymax 300i evo
Vespa GTS 300 IE

Dry Weight

нет данных
158 kg / 348 lbs

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Wheels

Aluminium alloy
нет данных

Аккумулятор

12V 10 Ah
нет данных

Fuel system

EFI (C.L.)
нет данных

Average Consumption

27
нет данных

Двигатель

Single cylinder, 4-stroke, 4-valve, SOHC, FI
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve

Объём двигателя

263.7 cc / 16.1 cub in.
278 cc / 18.2 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

нет данных
75 mm x 63 mm

Макс. Мощность

17.2 kW / 23.3 hp @ 7500 rpm
15.8 kW / 21.5 hp @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

23.3
21.5

Макс.мощность на об/мин.

7500
7500

Степень Сжатия

Dry sump
нет данных

Макс. Крутящий Момент

24.1 Nm / 2.04 kgf-m / 17.8 ft/lbs @ 5500 rpm
22.3 Nm / 2.27 kgf-m / 16.45 ft/lb @ 5250 rpm

Макс. момент, Нм.

24.1
22.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
5250

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

CDI
Electric

Питание двигателя

Electronic
нет данных

Система смазки

нет данных
Wet sump, chain driven lube pump

Система выхлопа

Single
нет данных

Свечи Зажигания

NGK CR 8E
нет данных

Охлаждение

нет данных
Liquid cooled

КПП

CVT
CVT with torque server

Главная передача

Belt
Belt

Сцепление

Centrifugal, dry type
Automatic, dry centrifuge with damper buffers

Емкость Топливного Бака

12 L / 3.2 US gal
9.2 L / 2.4 US gal

Высота Сиденья

755 mm / 29.7 in.
790 mm / 31.1 in

Размеры

1495 mm / 58.9 in.
1370 mm / 53.9 in

Мокрый вес

190 kg / 419 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

135 mm / 5.3 in.
нет данных

Задний Тормоз

Hydraulic disc, 220 mm, ABS
220 mm disc

Передние Тормоза

Hydraulic disc, 240 mm, ABS
220 mm disc

Задняя Шина

130/70-13 57P tubeless
130/70-R12"

Передняя Шина

110/90-13 56P tubeless
120/70-R12"

Задняя подвеска

Twin sided swing arm
Two dual effect shock absorbers with adjustable preload

Передняя Подвеска

Telescopic fork
Single arm, dual chamber hydraulic shock absorber with coaxial spring

Рама

High strength steel, pipe under bone
Sheetmetal body with welded reinforcements

Средний расход (км./литр.)

нет данных
Montebianco white, Dragon red

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация! Часть 2

 Температура деталей, образующих камеру сгорания, также оказывает влияние на характер сгорания, и в частности на возможность детонации. Кое-что зависит и от владельца машины, например, температурное состояние двигателя с воздушным охлаждением может сильно ухудшаться у легкомысленного хозяина, не придающего значения чистоте. Грязь на картере сродни хорошей шубе, препятствующей отводу тепла. Не худо, однако, напомнить, что ничем не лучше и грязь внутри двигателя - Наслоение нагара на днище поршня, в камере сгорания, в выпускной трубе, которы тоже резко ухудшают теплоотвод. К тому же слой нагара несёт ещё одну нежелательную функцию: уменьшает фактический объём камеры сгорания, существенно повышает реальную (в отличии от расчётной) степень сжатия. Вот пример. Если на днище поршня ЯВЫ-634 нарастёт слой нагара толщиной 0,5 мм, это уже увеличит степень сжатия с 9,2 до 9,75! а надо учитывать ещё и нагар в камере головки. Состав рабочей смеси в цилиндре,как мы знаем, далеко не безразличе...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 400 XC-W USA 2009 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 30th Anniversary Special 2010 фото Мотоцикл KTM 250 EXC-F 2013 фото Мотоцикл Honda XR 200R 2000 фото
Мотоцикл Triumph T 140D 750 B onneville 1981 фото Мотоцикл Yamaha VINO 50 2011 фото Мотоцикл Aprilia Pegaso 650ie 2001 фото Мотоцикл Honda CB-1 1991 фото