Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 1000R 2019 против Ducati Monster 821 2015

Kawasaki Z 1000R 2019 в сравнении с Ducati Monster 821 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то Monster 821 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 112лс., а Z 1000R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 142лс. Kawasaki Z 1000R 2019 - байк средней стоимости, при этом Ducati Monster 821 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

614476 руб.
752713 руб.

Год

2019 - 20
201 5

Модель

Kawasaki Z 1000R
нет данных

Rake

24.5
24.3

Front Wheel

нет данных
10-spoke in light alloy, 3.50" x 17"

Primary drive

нет данных
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinders head

Rear Wheel

нет данных
10-spoke in light alloy, 5.50" x 17"

Dry Weight

нет данных
179.5kg / 395.7 lbs

Final Reduction Ratio

2.800 (43/15)
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Steering angle (left/right)

31 / 31
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, Testastretta 11 L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder,

Объём двигателя

1043 cc / 63.6 cu-in
821 cc / 50.1 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

77.0 x 56.0mm
88 x 67.5 mm

Макс. Мощность

104.5 kW / 142 hp @ 10000 rpm
82.4 kW / 112 hp @ 9250 rpm

Макс. Крутящий Момент

111 Nm / 11.3 kgf.m @ 7300 rpm
89.4 Nm / 9.1 kgf-m / 65.8 lb/ft @ 7750 rpm

Степень Сжатия

11.8:1
Stainless steel muffler and aluminium and cap; lightweight 2-1 system with catalytic converter with 2 lambda probes

Питание двигателя

DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
Electronic fuel injection system, 53mm throttle bodies with full Ride by Wire

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCBI with digital advance / electric
Marelli electronic

Макс. момент, Нм.

нет данных
89.4

Макс.мощность на об/мин.

10000
9250

Макс. Мощность, Л.с.

142
112

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7750

Engine management system

нет данных
Ducati Monster 821

Сцепление

Wet multi-disc, manual
APTC multi-disc wet clutch with control cable

Передаточные Числа

1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.107 (31/28)
1st 37/15 2nd 30/17 3rd 28/20 4th 26/22 5th 24/23 6th 23/24

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

X-ring chain
Chain, Front sprocket 15; Rear sprocket 46

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.5 US gal
17.5 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal

Высота Сиденья

815.3 mm / 32.1 in.
785 mm - 810 mm / 30.9 in - 31.9 in

Колесная база

1440 mm / 56.5 in.
1480 mm / 58.3 in

Размеры

Height 1054 mm / 41.5 in
нет данных

Колея

103 mm / 4.0 in
93.2mm / 3.7in

Дорожный Просвет

125 mm / 4.9 in
нет данных

Мокрый вес

220 kg / 487 lbs
205.5kg / 453 lbs

Задний Тормоз

Single 250mm disc petal-type rotor with 1 piston caliper and ABS
Single 245mm disc, 2-piston floating calliper with ABS as standard equipment

Задняя Шина

190/50 ZR17
180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II

Передние Тормоза

2x semi-floating 310 mm Brembo discs, Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston
2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 callipers, 4-pistons, axial pump with ABS as standard

Передняя Шина

120/70 -R17
120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II

Задняя подвеска

Horizontal monoshock with stepless rebound damping, remotely adjustable spring preload
Progressive linkage with adjustable monoshock. Aluminum double-sided swingarm

Передняя Подвеска

41 mm inverted SFF-BP fork with stepless compression and rebound damping and spring preload adjustability
Kayaba 43mm upside-down fork

Рама

Aluminum Backbone
нет данных

Ширина Переднего Колеса

125 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

131 mm / 5.1 in
140 mm / 5.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Когда заклинило заднюю цепь. Как поступить чтобы не произошло падение

Как поступить чтобы не произошло падение Читатель Б. Федотов из Воронежской области спрашивает, не опасны ли закрытого типа кожухи задней цепи мотоцикла. Ведь если цепь во время езды оборвется или соскочит со звездочки, — пишет он, — то может последовать падение. Как поступить, чтобы этого не произошло и как действовать водителю, если это все же случилось?Возможность заклинивания задней цепи при обрыве или рассоединении в кожухах закрытого типа действительно существует.На спортивных и дорожных мотоциклах большой мощности таких кожухов, как правило, не ставят, хотя в этих случаях происходит более интенсивный износ цепи. Кроме того, открытая цепь всегда перед глазами, а стало быть, под контролем. Сами цепи на таких мотоциклах приходится применять более прочные и тяжелые.Некоторые заводы делают закрытые цепные кожухи из хрупкой и легкой пластмассы. Такой кожух от удара разъединившейся цепи разлетается на куски, и возможность заклинивания цепи почти исключается.Самопроизво...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K1600GT 2011 фото Мотоцикл Benelli BN 302 2014 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Classic LT 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Classic SE 2011 фото
Мотоцикл Jianshe JS100-l 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom 2016 фото Мотоцикл Honda NSS 300 Forza 2020 фото