Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition 2019 против Yamaha YZF 1000 R1 2020

Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition 2019 в сравнении с Yamaha YZF 1000 R1 2020 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа, система зажигания.

Если кратко, то YZF 1000 R1 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 197лс., а Ninja H2 Carbon Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень большой мощности 228лс. Yamaha YZF 1000 R1 2020 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Год

2019
2020

Модель

Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition
Yamaha YZF 1000 R1

Rake

101.6 mm / 4.0 in
101.6 mm / 4.0 in

Production

100 Units
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Engine Management

нет данных
YCC-T, YCC-I, PWR, TCS, LCS, LIF, SCS, QSS, CCU & SCU

Двигатель

Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 16 valve, Supercharger Centrifugal, scroll-type
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

998 cc / 60.9 cub in
998 cc / 60.9 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76 x 55 mm
79.0 x 50.9 mm

Макс. Мощность

228 hp / 166.4 kW @ 11500 rpm
147.1 kW / 197 hp @ 13500 rpm

Макс. Крутящий Момент

141.7 Nm / 104.5 lb-ft @ 11000 rpm
112.4 Nm / 11.5 kg-m @ 11500 rpm

Степень Сжатия

8.3:1
13.0:1

Питание двигателя

Performance
Fuel Injection with YCC-T and YCC-I

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

4-1-2
нет данных

Система зажигания

Digital
TCI: Transistor Controlled Ignition

Система смазки

Forced, wet sump with oil cooler
Wet sump

Макс. момент, Нм.

нет данных
112.4

Макс.мощность на об/мин.

11500
13500

Макс. Мощность, Л.с.

228
197

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
11500

Сцепление

Multiplate assist and slipper clutch
Wet, Multiple Disc

КПП

6 Speed, with Kawasaki Quick Shifter (KQS) (upshift & downshift)
6-speed wet multiplate assist and slipper clutch

Главная передача

Sealed chain
43mm KYB inverted fork, fully adjustable

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.5 US gal
17 Liters / 4.5 US gal

Высота Сиденья

830 mm / 32.7 in
861 mm / 33.9 in

Колесная база

1450 mm / 57.1 in
1404.6 mm / 55.3 in

Размеры

Height 1160.8 mm / 45.7 in
Height 1165.8 mm / 45.9 in

Дорожный Просвет

130 mm / 5.1 in
130mm / 5.1 in

Мокрый вес

216 kg / 476.3 lb
203 kg / 448 lbs

Задний Тормоз

нет данных
Single 220mm hydraulic disc, Brake Control System and ABS

Задняя Шина

190/65 ZR17 Bridgestone V01R slick
190/55ZR17

Передние Тормоза

Single 250mm disc, opposed 2-piston calipers, KIBS ABS
2x 320mm hydraulic disc, Brake Control System and ABS

Передняя Шина

120/70 ZR17 Bridgestone V01F slick
120/70ZR17

Задняя подвеска

135 mm / 5.3 in
KYB single shock, fully adjustable

Передняя Подвеска

43mm inverted fork with adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
нет данных

Рама

Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate
нет данных

Ширина Переднего Колеса

119 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia NA Mana 850 2007 фото Мотоцикл Bimota SB6  1996 фото Мотоцикл BMW R 100 1980 фото Мотоцикл Honda RVF 750 RC 45 1994 фото
Мотоцикл Bimota YB9SRI 1996 фото Мотоцикл Ducati 999R Xerox Replica 2006 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2003 фото Мотоцикл Hyosung GT 650R FI 2009 фото