Сравнение мотоциклов:
Husqvarna TE 125 2015 против Yamaha DT 12 5E 1978

Husqvarna TE 125 2015 в сравнении с Yamaha DT 12 5E 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то DT 12 5E это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс., а TE 125 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 15лс. Husqvarna TE 125 2015 - байк очень малой цены, при этом Yamaha DT 12 5E 1978 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

43829 руб.
193885 руб.

Год

2015
1978-79

Модель

Husqvarna TE 125
Yamaha DT 125E

Rake

26.5
нет данных

Аккумулятор

нет данных
12 V, 7 AH

Dry Weight

96.0 kg / 211.6 lbs
104.5 kg / 230.3 in

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Charging

нет данных
Flywheel magneto

Двигатель

Two stroke, single cylinder,
T wo stroke, single cylinder, reed-valve

Объём двигателя

124.8cc / 7.6 cu-in
123 cc / 7.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

54.0 x 54.5 mm
Air cooled

Макс. Мощность

11kW 15 hp @ 9000 rpm
13 hp / 9.5 kW @ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

12,1Nm @ 8000 rpm
1.4 kgf-m / 13.9 Nm @ 6500 rpm

Степень Сжатия

нет данных
Autolube

Питание двигателя

Keihin 29 Carburettor
Single 24 mm Mikuni

Стартер

Electeic
Electric & kick

Система зажигания

Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan
Battery, CB/Coil

Система смазки

Mixture oil lubrication
нет данных

Макс. момент, Нм.

12.1
13.9

Макс.мощность на об/мин.

9000
7000

Макс. Мощность, Л.с.

15
13

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
6500

Сцепление

Wet,multiplate type; hydraulic control
Wet multiplate

Передаточные Числа

1st 2.833 (34/12) 2nd 1.875 (30/16) 3rd 1.364 (30/22) 4th 1.143 (24/21) 5th 0.957 (22/23) 6th 0.840 (21/25
нет данных

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain. 520 X-Ring
Chain

Емкость Топливного Бака

9.5 Litres / 2.5 US gal
7.0 Litres / 1.58 gal

Высота Сиденья

960 mm / 37.8 in
820 mm / 32.2 in

Колесная база

1471 mm / 57.9 in
1325 mm / 52.2 in

Размеры

нет данных
Length 2030 mm / 79.8 in Width 860 mm / 33.8 in Height 1090 mm / 42.9 in

Дорожный Просвет

355 mm / 14.0 ub
250 mm / 9.8 in

Мокрый вес

117.0 kg / 257.9 lbs
нет данных

объем масла

нет данных
1.2 Litres / 1.76 qts

Задний Тормоз

Single 220mm disc 2 piston caliper
Drum

Задняя Шина

120/80-18
3.25-18

Передние Тормоза

Single 260mm disc 4 piston caliper
Drum

Передняя Шина

90/90-21
2.75-21

Задняя подвеска

The high performance DCC (Dual Compression Control) rear shock by WP is completely adjustable for rebound and high/low speed compression damping. The accurate construction and high quality components of the shock guarantee excellent and consistent damping
Monocross

Передняя Подвеска

нет данных
Telescopic forks

Рама

WP Suspension Up Side Down 4CS
нет данных

Ширина Переднего Колеса

260 mm / 10.2 in
160 mm / 6.2 in

Ширина Заднего Колеса

290 mm / 11.4 in
115 mm / 4.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell XB12Ss Lightning Long 2010 фото Мотоцикл Ducati 999S 2004 фото Мотоцикл Ducati Monster 696 2009 фото Мотоцикл Honda AX-1 1987 фото
Мотоцикл Cagiva Freccia 125 C12R 1991 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100 EVO 2011 фото Мотоцикл Honda XRV 750 Africa Twin 1997 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Classic 2011 фото