Сравнение мотоциклов:
Honda NSR 125F  1995 против Kawasaki Z 250FT 1982

Honda NSR 125F  1995 в сравнении с Kawasaki Z 250FT 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, питание двигателя, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Z 250FT это очень популярный в России мотоцикл, а NSR 125F  это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda NSR 125F  1995 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki Z 250FT 1982 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

64952 руб.
194298 руб.

Год

1995-96
1982-83

Модель

Honda NSR-IFI 125F (JC-20)
Kawasaki Z 250FT

Двигатель

Liquid cooled, single cylinder, two stroke, Reed valve induction
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

124
248

Диаметр цилиндра х Ход поршня

56 x 50 mm
10.01

Макс. Мощность

27.8 hp @ 10300 rpm
27 hp @ 10000 rpm

Макс. Крутящий Момент

2.1 kg-m @ 9000 rpm
21 kg-m @ 8500 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
- / electric

Питание двигателя

нет данных
2x Keihin

Макс. момент, Нм.

20.6
205.9

Макс.мощность на об/мин.

10300
10000

Макс. Мощность, кВт

20
19

Макс. Мощность, Л.с.

27.8
27

Макс. крутящий момент на об/мин.

9000
8500

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
6 Speed / belt

Емкость Топливного Бака

18 Litres
нет данных

Сухой Вес

117.5 kg
153 kg

Высота Сиденья

890 mm
нет данных

Задний Тормоз

Single disc 1 piston caliper
Drum

Задняя Шина

3.50 -18
3.50-18

Передние Тормоза

2x 316mm disc s 2 piston calipers
Single disc

Передняя Шина

3.25 -17
3.00-18

Задняя подвеска

Marzocchi shock with adjustable preload.
Spring preload adjustable

Передняя Подвеска

35mm Marzocchi forks
Air assisted telescopic forks,

Старт на Милю

15.2 sec / 135.9 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

162.1 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

18.2 km/lit
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.7 m / 38.8 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Информация о магазине

Наш интернет-магазин предоставляет следующие услуги: Запчасти для мотоцикла на заказ Тюнинг для мотоцикла Аксессуары для мотоцикла  Мото - экипировку для мотоциклистов Инструменты для обслуживания мотоциклов  В данный момент в нашем интерент-магазине представлено около миллиона товаров.  У нас реально самый большой выбор мото-товаров во всем Рунете.В разделе запчастей мы ориентируемся преимущественно на ассортимент более дешевых аналогов оринигальных японский и европейских мотоциклов.Для мотцоиклов китайского производства мы предлагаем весь ассортимент оригинальных запасных частей.Если вы не нашли интересующую вас штатную запчасть напишите нам на bazamoto@yandex.ru - если она существует в продаже мы найдем её для вас по самой низкой цене.Для экономии ваших и наших средств в настоящий момент мы работаем только по предзаказу!Срок доставки до нашего склада в г.Тольятти составляет 3 недели. Далее товар может быть отпрален в любой населенный пунк где есть отделение ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования

12-вольтовая   12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 90S 1973 фото Мотоцикл BMW R 1200CL 2005 фото Мотоцикл Honda CB 750F2 Seven Fifty  1996 фото
Мотоцикл Buell 1190RX 2014 фото Мотоцикл Ducati 350GTV 1977 фото Мотоцикл Ducati 748R 2000 фото Мотоцикл Ducati 996R 2001 фото