Сравнение мотоциклов:
Honda MSX 125 2015 против Honda CB 750 K1 1970

Honda MSX 125 2015 в сравнении с CB 750 K1 1970 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то CB 750 K1 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67лс., а MSX 125 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс. Honda MSX 125 2015 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda CB 750 K1 1970 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

91452 руб.
263274 руб.

Год

2015-16
1970 - 71

Модель

Honda MSX 125
Honda CB 750 Four K 1

Rake

81 mm / 3.2 in
нет данных

Аккумулятор

12V 3.5AH
нет данных

Front Wheel

Y-Spoke Aluminium Cast
нет данных

Rear Wheel

Y-Spoke Aluminium Cast
нет данных

Gear Ratios

нет данных
Tubular steel duplex cradle

Front Brake

нет данных
Single 296 mm disc

Cooling system

Air cooled
нет данных

Rear brake

нет данных
179 mm Drum

Двигатель

Four stroke, single cylinder. 2 valve
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

124.9 cc/ 7.62 cu-in
736 cc / 44.9 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

52.4 x 57.mm
Air cooled

Макс. Мощность

9.6 hp / 7.1 kW @ 7000 rpm
50 kW / 67 hp @ 8000 rpm

Макс. Крутящий Момент

10.9 Nm / 8.0 ft.lbs @ 5500 rpm
44 lb-ft / 60 Nm @ 7000 rpm

Степень Сжатия

9.3:1
нет данных

Питание двигателя

Injection PGM-FI
4 x 28 mm Keihin carbs

Стартер

Electric
Electric, kick

Система зажигания

CDI
Battery, coils

Система смазки

нет данных
Dry sump

Макс. момент, Нм.

10.9
60

Макс.мощность на об/мин.

7000
8000

Макс. Мощность, Л.с.

9.6
67

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
7000

Сцепление

Wet multiplate
Multi-plate, wet

КПП

4 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

5.5 Litres / 1.45 US gal
18.2 L / 4.8 US gal

Высота Сиденья

765 mm / 30.1 in
800 mm / 31.5 in.

Колесная база

1200 mm / 47.2 in
1453 mm / 57.2 in.

Размеры

width 600 mm , 23.6 in
нет данных

Дорожный Просвет

160 mm / 6.3 in
160 mm / 6.3 in.

Мокрый вес

101.7 kg / 224.2 lbs
226 kg / 499 lbs

объем масла

1.1 litres
3.3 L / 7 US pints

Задний Тормоз

Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper
нет данных

Задняя Шина

130/70-12
4.00-18

Передние Тормоза

Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper
нет данных

Передняя Шина

120/70-12
3.25-19

Задняя подвеска

Mono shock, steel square pipe swingarm
Swingarm, dual shocks, preload adjustable.

Передняя Подвеска

31mm Air adjustable hydraulic upside down forks.
Telescopic forks non adjustable.

Рама

Steel mono-backbone frame
нет данных

Старт на Милю

нет данных
13.5 sec / 100.9 mph

Средний расход (км./литр.)

нет данных
10 m / 32.9 ft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli Tornado Tre 90 0 Novecento 2003 фото Мотоцикл Bimota SB4 Mirage 1983 фото Мотоцикл Bimota SB8K Gobert Replica 2004 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1100 Aluminum 2003 фото
Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT ABS 2010 фото Мотоцикл Beta M4 Motard 2007 фото Мотоцикл BMW F 800GS Triple Black 2012 фото Мотоцикл Ducati 848 EVO Corse Special Edition 2013 фото