Сравнение мотоциклов:
Honda Hornet 2.0 2025 против Honda CRF 250M 2015

Honda Hornet 2.0 2025 в сравнении с CRF 250M 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: seat length, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CRF 250M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс., а Hornet 2.0 это изредка продающийся в России мотоцикл. Honda Hornet 2.0 2025 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CRF 250M 2015 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

271966 руб.
186889 руб.

Seat Length

590 mm / 23.2 in
нет данных

Год

2025
2015-15

Модель

Honda Hornet 2.0
Honda CRF 250M

Cooling system

Air cooled
Liquid cooled

ABS

Front
нет данных

Wheel base

1355 mm / 53.2 in
нет данных

Двигатель

4-Stroke, single cylinder
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves

Объём двигателя

184.4 cc / 11.25 cu in
249 cc / 15.28 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

61 x 63.1 mm
76 55 mm

Макс. Мощность

12.7 kW / @ 8500 rpm
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
23

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
8500

Степень Сжатия

9.5:1
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

15.9 Nm / @ 6000 rpm
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
22

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital
Full-transistor battery ignition

Питание двигателя

PGM-FI
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962

Сцепление

Wet, multiplate
Wet multiplate with coil springs

Емкость Топливного Бака

12 L / 3.2 US gal
7.7 Litres / 2.0 gal

Высота Сиденья

нет данных
875 mm / 34.4 in

Размеры

Length: 2034 mm / 80.1 in Width: 783 mm / 30.8 in Height: 590 mm / 23.2 in
нет данных

Мокрый вес

142 kg / 313 lbs
145 kg / 320 lbs

Дорожный Просвет

167 mm / 6.6 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 220 mm disc
Single disc

Передние Тормоза

Single 276 mm disc
Single disc

Задняя Шина

140/70 - 17 M/C 66S (Tubeless)
120/80-17

Передняя Шина

110/70 - 17 M/C 54S (Tubeless)
3.00-17

Задняя подвеска

Monoshock
Swing arm Pro-Link suspension system

Передняя Подвеска

Upside down fork
Telescopic Inverted

Рама

Diamond type
Semi-double cradle

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Установка тормоза на коляску мотоцикла М-61

Мотоциклы М-72, М-61, М-62 производства ирбитского мотозавода пользуются доброй славой у мотолюбителей и спортсменов. Но эти надежные и выносливые машины имеют существенный недостаток. При эксплуатации с коляской их тормозные качества резко снижаются. Причина заключается в том, что на колесе коляски нет тормоза. Это приводит к многим нежелательным последствиям: быстро изнашиваются шины, тормоза и другие узлы мотоцикла. При резком торможении инерционные силы стремятся занести коляску.   Рис. 1. Устройство тормоза: 1 — тормозная педаль; 2 — кнопка управления стоп-сигналом; 3 — упор оболочки тормозного троса; 4 — тормозной трос; 5 — хомутик крепления троса; 6 — рама коляски; 7 — тормозной диск коляски; 8 — рычаг торсиона; 9 — тормозной диск заднего колеса мотоцикла.   Чтобы избежать всего этого, я решил снабдить коляску своего мотоцикла М-61 тормозом. Устроен он просто (рис. 1) и действует очень эффективно. На ось колеса к...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс

С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем   Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл BMW G 650 X Country 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDC Dyna Super Glide Custom 2013 фото Мотоцикл BSA DB 32 1959 фото Мотоцикл Victory Gunner Bobber 2015 фото
Мотоцикл Piaggio X-EVO 125 Sport 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200V Seventy Two 2016 фото Мотоцикл Buell X1 Lightning  2000 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Custom SE 2013 фото