Сравнение мотоциклов:
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 против Kawasaki Z 1000 2014

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 в сравнении с Kawasaki Z 1000 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Z 1000 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 140лс., а CBR1000RR-R Fireblade это не продающийся в России мотоцикл. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 - байк очень малой цены, при этом Kawasaki Z 1000 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1837 руб.
517217 руб.

Год

2020
2013

Модель

Honda CBR1000RR-R Fireblade
Kawasaki Z 1000

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rake

24°
нет данных

Front Wheel

3.5 x 17
нет данных

Wheels

Cast aluminum
нет данных

Аккумулятор

12-6 YTZ7S
нет данных

Rear Wheel

6.0 x 17
нет данных

Final Reduction Ratio

нет данных
2.800 (43/15)

ABS System

Standard 2 channel
нет данных

Steering angle (left/right)

нет данных
31 / 31

Caster (rake)

нет данных
24.5

Двигатель

Four stroke, transverse 4 cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

999.9 cc / 61 cu-in
1043

Диаметр цилиндра х Ход поршня

81 x 48.5 mm
нет данных

Макс. Мощность

215 hp / 160kW @ 14500
140 hp 104.5 KW @

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
140

Степень Сжатия

13.0:1
нет данных

Макс. Крутящий Момент

113 Nm / 83 lb-ft @ 12500
82 lb @

Макс. момент, Нм.

нет данных
111.3

Макс. Мощность, кВт

нет данных
104

Зажигание / Стартер

нет данных
TCBI with digital advance / electric

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Digital transistorized with electronic advance
нет данных

Питание двигателя

Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI) with 52mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
нет данных

Система выхлопа

Titanium Akrapovič
нет данных

КПП

6 speed
6 Speed

Главная передача

#525 Chain, 16T/43T
нет данных

Сцепление

Wet, multiplate hydraulic clutch with assist slipper
Wet multi-disc, manual

Передаточные Числа

нет данных
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.136 (25/22)

Емкость Топливного Бака

16 Litres / 4.3 US gal
19.8itres / 4.5 gal

Высота Сиденья

828 mm / 32.6 in
815.3 mm / 32.1 in.

Колесная база

1455 mm / 57.3 in
нет данных

Размеры

Length 2100 mm / 82.7 in Width 745 mm / 29.3 in Height 1140 mm / 44.9 in
length 2095 mm width 805 mm height 1085 mm

Мокрый вес

201 kg / 443 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

115 mm / 4.5 in
140 mm

Колея

101.6 mm / 4 in
103 mm / 4.0 in

Мокрый Вес

нет данных
220 kg / 487.3 lb

Задний Тормоз

Single 220mm disc w/ 2-piston Brembo caliper
нет данных

Передние Тормоза

2x 330mm discs w/ radially mounted 4-piston Nissin calipers
нет данных

Задняя Шина

200/55ZR17
190/50 ZR17

Передняя Шина

120/70ZR17
120/70 -R17

Задняя подвеска

Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment. Showa Balance-Free Rear Cushion with preload, compression and rebound adjustment
нет данных

Передняя Подвеска

43mm Showa telescopic inverted fork, and a big piston front fork with preload, compression and rebound adjustment
нет данных

Рама

Twin-spar aluminum
нет данных

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
/ 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

137 mm / 5.4 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1976 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 2015 фото Мотоцикл Yamaha XVS 650 V-Star Classic 2005 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 REPLICA 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016 фото Мотоцикл Honda POP 100 2013 фото Мотоцикл BMW G 650 X Moto 2008 фото Мотоцикл Yamaha ZUMA 125 2012 фото