Сравнение мотоциклов:
Honda CB 750 KZ 1978 против Kawasaki GPz 750 1981

Honda CB 750 KZ 1978 в сравнении с Kawasaki GPz 750 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то GPz 750 это весьма популярный в России мотоцикл, а CB 750 KZ это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

263537 руб.
238191 руб.

Год

1978 - 79
1981

Модель

Honda CB 750 K Z
Kawasaki GPz 750 / Z 750GP

Rake

нет данных
28

Reserve

4.9 L / 1.3 US gal
нет данных

Dry Weight

236 kg / 520 lbs
217 kg / 478.5 lbs

Fuel Consumption

4.4 L / 4.7 US quarts
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC , 4 valve per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

748 cc / 45.6 cub in.
738 cc / 45.0 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

Air cooled
Air cooled

Макс. Мощность

57 kW / 77 hp @ 9000 rpm
78.hp / 57 kW @ 9500 rpm

Макс. Крутящий Момент

65 Nm / 6.6 kgf-m / 48 ft-lb @ 7000 rpm
6.0 kgf-m / 43.3 lb-ft @ 7000 rpm

Степень Сжатия

нет данных
4x 36mm Mikuni carburetors

Питание двигателя

4 x 30 mm Keihin carb
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic
Digital

Макс. момент, Нм.

65
58.8

Макс.мощность на об/мин.

9000
9500

Макс. Мощность, Л.с.

77
78

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
7000

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

20 L / 5.3 US gal
24.5 Litres / 5.8 US gal

Высота Сиденья

798 mm / 31.4 in.
780 mm / 31 in

Колесная база

нет данных
1500 mm / 59 in

Колея

нет данных
100 mm/ 3.9 in

Мокрый вес

255 kg / 562 lbs
230 kg / 506 lbs

Задний Тормоз

180 mm drum
Single 260mm disc

Задняя Шина

4.00-18
130/90 -16

Передние Тормоза

Single 275 mm disc
2x 260mm discs

Передняя Шина

3.25-19
100/90 -19

Задняя подвеска

Dual shocks, swinging arm
Dual shocks spring preload and rebound damping adjustable

Передняя Подвеска

Telescopic forks
36mm Air assisted forks

Ширина Переднего Колеса

160 mm / 6.3 in.
150 mm / 5.9 in

Ширина Заднего Колеса

101.5 mm / 4.0 in.
112 mm / 4.4 in

Старт на Милю

12.4 sec
12.2 sec / 107 mph

Средний расход (км./литр.)

нет данных
45.7 mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Модернизация мотоциклов MZ ES 125 и ES 150

MZ ES 125 и ES 150   На Лейпцигской ярмарке 1965 года народное мотоциклетное предприятие из Цшопау (МZ) представило мотоциклы моделей ES 125 и 150 с рядом усовершенствований, относящихся к двигателю. При использовании цилиндров прежнего типа в машинах ES 125 и ES 150 (литровая мощность соответственно 68 и 66 л. с./л) возникал сравнительно высокий нагрев, особенно летом, появлялось калильное зажигание во время остановки двигателя. Благодаря применению цилиндра с широким оребрением (рис. 1) и головки с косо поставленными ребрами удалось значительно улучшить использование потока охлаждающего воздуха. Свеча и ее посадочное место получили лучшее охлаждение. Температуру нагрева цилиндра удалось понизить в среднем на 18 процентов, а свечи — даже на 23 процента.   Рис. 1. Цилиндр с широким оребрением   Новый поршень, имеющий современную конфигурацию внутренней части, более износостоек. Ось поршневого пальца смещена на 1,2 мм по отношению к оси поршня — этим достига...

Читать далее >>

Кроссовый Восход 250 СКУ-3

Образца 1976 г.   Пневмогидравлическая передняя вилка заряжается сжатым газом через вентиль (справа). Одинаковое давление в ее перьях поддерживается благодаря соединительной трубке. Сжатый газ обеспечивает более выгодные характеристики подвески, чем пружины.  Веерное расположение ребер головки создает условия для равномерного охлаждения. Тщательно подобранные конфигурация и объем выпускной трубы обеспечивают выигрыш в мощности. Цилиндр прикреплен к картеру четырьмя короткими шпильками, а головка к цилиндру — пятью. Необходимое во время работы натяжение цепи создается резиновым подпружиненным роликом. Рядом с ним видна алюминиевая реактивная тяга тормоза заднего колеса.  Кронштейн для крепления двигателя может поворачиваться на оси задней вилки. Маятниковая вилка упирается в пружинно-гидравлический амортизатор, соединенный с головкой рамы. Ведомая звездочка, свободно сидящая на ступице колеса, передает усилие через пружины. Первый дорож...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 KRT 2017 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 35 Imola II 1984 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 EPS 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2014 фото
Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2013 фото Мотоцикл Bimota KB3 1983 фото Мотоцикл Honda NC 700 S 2013 фото Мотоцикл Yamaha IT 400E 1978 фото