Сравнение мотоциклов:
Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 против Suzuki Boulevard C90T 2015

Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 в сравнении с Suzuki Boulevard C90T 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: abs system type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то Boulevard C90T это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 66лс., а CB 300R Neo Sports Cafe это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.4лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

415625 руб.
422161 руб.

ABS System Type

2 channel with IMU
нет данных

Год

2018 - 19
20 15 - 16

Модель

Honda CB 300R
Suzuki Boulevard C90T

Rake

Height 1052 mm / 41.4 in
32

Аккумулятор

12V-7AH
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rims

Multi-spoke cast aluminium
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, 54 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder

Объём двигателя

286 cc / 17.45 cub in
1462 cc / 89.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76 x 63 mm
96 x 101 mm

Макс. Мощность

22.7 kW / 30.4 hp @ 8 500 rpm
49.2 kW / 66 hp @ 4800 rpm

Макс. Крутящий Момент

27 Nm / 19.9 lb-ft @ 7250 rpm
115 Nm /11.7 kgf-m / 84.8 ft-lbs @ 2800 rpm

Степень Сжатия

10.7: 1
Wet sump

Питание двигателя

PGM-FI electronic fuel injection
Fuel injected

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Digital transistorized

Макс. момент, Нм.

27
115

Макс.мощность на об/мин.

8500
4800

Макс. Мощность, Л.с.

30.4
66

Макс. крутящий момент на об/мин.

7250
2800

Сцепление

Wet multiplate hydraulic clutch
нет данных

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

#520 O-ring-sealed chain
Shaft

Емкость Топливного Бака

10 Litres / 2.6 US gal
18 Litres / 4.8 US gal

Высота Сиденья

799 mm / 31.4 in
720 mm / 28.3 in

Колесная база

1352 mm / 53.2 in
нет данных

Размеры

нет данных
1675 mm / 65.9 in

Дорожный Просвет

151 mm / 5.9 in
140 mm / 5.5 in

Мокрый вес

143 kg / 315 lbs
363 kg / 800 lbs.

Задний Тормоз

Single 220 mm disc 1 piston caliper
Single 180 mm disc, 2 piston caliper

Задняя Шина

150/60R17M/C 65H
200/60-16M/C 79H, tubeless

Передние Тормоза

Single 296 mm disc 2 piston caliper
Dual 300 mm discs, 4 piston caliper

Передняя Шина

110/70R17M/C 54H
130/80-17M/C 65H, tubeless

Задняя подвеска

Monoshock damper, Pro-Link swingarm
Link type, coil spring, oil damped

Передняя Подвеска

37mm Telescopic fork
Telescopic, coil springs, oil damped

Рама

Steel diamond frame
Double cradle steel frame

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

107 mm / 4.2 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Верховина. Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач

Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач При пользовании декомпрессором выбрасываемая из цилиндра горючая смесь попадает на ребра головки цилиндра. Она вскоре покрывается масляной пленкой, придающей головке неопрятный вид и ухудшающей теплообмен с воздухом. Этого можно избежать, если на декомпрессор 3 (рис. 1) надеть металлический цилиндр-экран 4 внутренним диаметром 13,5 мм с толщиной стенки 0.4— 0.6 мм. Промыть замасленный декомпрессор значительно легче, чем чистить головку, а изготовить цилиндр можно из куска жести размером 30X45 мм. Рис. 1. Экранирование декомпрессора: 1 — головка цилиндра; 2 — шайба; 3 — декомпрессор; 4 — экран. По мере эксплуатации мопеда, вследствие износа рабочей части фиксатора рукоятки включения передач. начинают самопроизвольно включаться или выключаться передачи. Неприятно ощущать и дребезжание рукоятки при движении машины. Фиксатор 2 (рис. 2) станет «вечным», если на ег...

Читать далее >>

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VT 750 C2B 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Rossi R46 Replica 2005 фото Мотоцикл Moto Guzzi Breva 750 2003 фото Мотоцикл Yamaha TT 250R 1993 фото
Мотоцикл Benelli TNT 1130 Sport 2005 фото Мотоцикл Triumph Trophy S.E. 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600R Thundercat 1996 фото Мотоцикл BMW G 650 X Challenge 2007 фото