Сравнение мотоциклов:
GASGAS EC 300 2017 против Benelli BX 505 Enduro 2008

GASGAS EC 300 2017 в сравнении с Benelli BX 505 Enduro 2008 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то BX 505 Enduro это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 59.7лс., а EC 300 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. GASGAS EC 300 2017 - байк средней стоимости .

Consumption Average (claimed)

нет данных
1.6 x 21 in

Intake Valve

нет данных
2.15 x 18 in

Год

2017
2008

Модель

Gas Gas EC 300
Benelli BX 505 Enduro

Dry Weight

107.0 kg / 235.9 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rake

нет данных
26.5

Exhaust system

нет данных
With catalytic converter and oxygen sensor

Steering angle

нет данных
45/45

Двигатель

Two stroke, single cylinder, Direct reed valve VForce 4
Four stroke, single cylinder

Объём двигателя

294 cc / 17.9 cu-in
505 cc / 30.8 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72 x 72 mm
104 x 59,5 mm

Макс. Мощность

50 hp / 37.2 kW @ 7340 rpm
44.5 kW / 59.7 hp @ 8500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

55
59.7

Макс.мощность на об/мин.

7340
8500

Степень Сжатия

нет данных
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

49 Nm / 26.1 lb-ft @ 6890 rpm
50 Nm / 5.1 kgf-m / 36.9 lb-ft @ 5750 rpm

Макс. момент, Нм.

49
50

Макс. крутящий момент на об/мин.

6890
5750

Макс. Мощность, кВт

37
нет данных

Стартер

Electric
Kick and electric

Система зажигания

Hidria DC ignition
Digital

Питание двигателя

38mm Keihin PWK carburetor
Electronic injection-throttle body 42 mm

Система смазки

2-stroke-oil/fuel mixed 1:50
Wet sump and reeds

Система выхлопа

FMF Powercore 2
нет данных

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet Multi-disc, hydraulic
Wet clutch, 7 steel disks

Емкость Топливного Бака

9.5 Litres / 2.5 US gal
9 Litres / 2.4 US gal

Высота Сиденья

950 mm / 37.4 in
960 mm / 37.8 in

Колесная база

1480 mm / 58.3 in
нет данных

Размеры

нет данных
1450 mm / 57.1

Дорожный Просвет

340 mm / 13.4 in
нет данных

Колея

нет данных
110 mm / 4.3 in

масса

нет данных
110 kg / 243 lbs

Задний Тормоз

Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220 mm disc, wave

Передние Тормоза

Single 260mm wave disc 1 piston caliper
Single 260mm disc, wave

Задняя Шина

140/80 -18
140/80-18

Передняя Шина

90/90 -21
80/100-21

Задняя подвеска

Reiger single shock, fully adjustable
Sachs mono shock absorber fully adjustable

Передняя Подвеска

Marzocchi Shiver 48mm, closed cartridge, fully adjustable
50 mm Upside down fork, fully adjustable

Рама

Chromoly-steel, perimeter
Aluminium alloy Perimeter with casting, moulded, extruded parts and structural carbon rods

Ширина Переднего Колеса

306 mm / 12 in
310 mm / 12.2 in

Ширина Заднего Колеса

298 mm / 11.7 in
310 mm / 12.2 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Рига-17С

Спортивный мопед - гоночный мотоцикл   По уровню форсировки двигателей, высоким удельным параметрам 50-кубовые гоночные мотоциклы занимают особое место даже в ряду аналогичных мотоциклов других классов. В самом деле, их двигатели сегодня развивают 16—21 л. с./12—15 кВт, то есть 320— 420 л. с. в пересчете на 1 литр.Детали этих моторов имеют относительно малую массу и потому более охотно поддаются форсированию по оборотам. Но, конечно, создание и доводка миниатюрного в обычном понятии двигателя, обладающего столь высокими показателями, — дело очень непростое. На рижском заводе «Саркана Звайгзне» эту работу начали еще в 60-х годах. Тогда для спортивной машины в качестве базового использовали серийный двигатель мопеда. На гоночном мотоцикле СЗ—50 с форсированным двигателем в 1964 году была достигнута скорость 105 км/ч. На этом ресурс серийного мотора оказался исчерпанным, и на заводе начали разрабатывать мотоцикл с современным силовым агрегат...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Когда заклинило заднюю цепь. Как поступить чтобы не произошло падение

Как поступить чтобы не произошло падение Читатель Б. Федотов из Воронежской области спрашивает, не опасны ли закрытого типа кожухи задней цепи мотоцикла. Ведь если цепь во время езды оборвется или соскочит со звездочки, — пишет он, — то может последовать падение. Как поступить, чтобы этого не произошло и как действовать водителю, если это все же случилось?Возможность заклинивания задней цепи при обрыве или рассоединении в кожухах закрытого типа действительно существует.На спортивных и дорожных мотоциклах большой мощности таких кожухов, как правило, не ставят, хотя в этих случаях происходит более интенсивный износ цепи. Кроме того, открытая цепь всегда перед глазами, а стало быть, под контролем. Сами цепи на таких мотоциклах приходится применять более прочные и тяжелые.Некоторые заводы делают закрытые цепные кожухи из хрупкой и легкой пластмассы. Такой кожух от удара разъединившейся цепи разлетается на куски, и возможность заклинивания цепи почти исключается.Самопроизво...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Star Bolt 2014 фото Мотоцикл Aprilia RSV-4 2021 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 2017 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 2007 фото
Мотоцикл Honda NC 700 X 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 14 Grand Tour Edition 2010 фото Мотоцикл Honda VTR 1000F 1999 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 40 0 1984 фото