Сравнение мотоциклов:
Ducati Scrambler Urban Enduro 2015 против Honda CB 1100 2015

Ducati Scrambler Urban Enduro 2015 в сравнении с Honda CB 1100 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 1100 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 88.5лс., а Scrambler Urban Enduro это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 75лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

579000 руб.
545883 руб.

Год

нет данных
2015-16

Модель

нет данных
Honda CB 1100

Dry Weight

170 kg / 375 lbs
нет данных

Cooling system

Air cooled
Air cooled

Rake

24
нет данных

Front Wheel

10-spoke in light alloy 3.00" x 18"
нет данных

Аккумулятор

нет данных
YTZ14S WET 12V-11.2Ah

Rear Wheel

10-spoke light alloy 5.50" x 17"
нет данных

Primary drive

1st 20/13, 2nd 30/18, 3rd 28/21, 4th 26/23, 5th 22/22, 6th 24/26
нет данных

Reserve

нет данных
3.5 Litres

Turning Radius

нет данных
2.7m

Caster

нет данных
27

Двигатель

Four stroke, 90 L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

803 cc / 49.0 cub in
1140 cc/ 69.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

88 x 66 mm
73.5 x 67.2 mm

Макс. Мощность

55 kW / 75 hp @ 8250 rpm
66 kW / 88.5 hp @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

75
88.5

Макс.мощность на об/мин.

8250
7500

Степень Сжатия

Electronic fuel injection, 50 mm throttle bodies
PGM-FI electronic fuel injection Throttle Bore 32mm

Макс. Крутящий Момент

68 Nm / 6.9 kgf-m / 50 lb-ft @ 5750 rpm
93 Nm / 68.5 lb/ft @ 5000 rpm

Макс. момент, Нм.

68
93

Макс. крутящий момент на об/мин.

5750
5000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Marelli electronic
Full-transistor battery ignition / electric

Система смазки

нет данных
Wet sump

Система выхлопа

Exhaust system with single stainless steel muffler with aluminium exterior cover, catalytic converter and 2 lambda probes
нет данных

Свечи Зажигания

нет данных
NGK LMAR8A - 9S

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain, front spocket 15, rear sprocket 46
Chain 2.166 (39/18)

Сцепление

APTC wet multiplate with mechanical control
Multi-plate wet clutch

Емкость Топливного Бака

13.5 Litres / 3.57 US gal / 3.0 Imp gal
17.5.Litres / 4.6 gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in. low seat 770 mm / 30.3 in. available as accessory
795 mm / 31.2 in

Колесная база

1455 mm / 57.3 in
1490 mm / 58.7 in

Размеры

Length 2100 - 2165 mm / 82.7 - 85.2 in H eight 1150 mm / 45.3 in Width 845 mm / 33.3 in
Height 1130 mm / 44.4 in

Мокрый вес

186 kg / 410 lbs
247 kg / 544 lbs

Колея

112 mm / 4.4 in
114 mm / 4.4 in

объем масла

нет данных
4.9 Litres

Задний Тормоз

Single 245 mm disc, 1-piston caliper with ABS as standard equipment
Single 256mm disc

Передние Тормоза

Single 330 mm disc, 4-piston caliper with ABS as standard equipment
2x 296mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

180/55 R17 Pirelli MT 60 RS
140/70 -R18

Передняя Шина

110/80 R18 Pirelli MT 60 RS
110/80 R18

Задняя подвеска

Kayaba rear shock, pre-load adjustable
Spring preload adjustable, Dual shocks

Передняя Подвеска

Upside down Kayaba 41 mm fork
41mm conventional fork

Рама

Tubular steel trellis frame
Type Double steel cradle

Ширина Переднего Колеса

150 mm / 5.9 in
106 mm / 4.2 in

Ширина Заднего Колеса

150 mm / 5.9 in
114.3 mm / 4.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Как устранить дефекты и сбрать колесо после замены обода или ступицы

Ремотируем колесо  Колесо — одна из тех частей мотоцикла, неисправность которой может привести к беде. Причем тем быстрее, чем выше скорость движения. Искажение формы обода, смещение его в ту или другую сторону от плоскости вращения или оси ступицы вызывают вибрацию машины, ухудшают устойчивость и управляемость, влекут интенсивный и неравномерный износ шин. Ездить с кривым колесом по шоссе — значит постоянно подвергаться ряску совершить аварию. К сожалению, есть среди мотоциклистов, особенно начинающих, те, кто не понимает этого. Решив же наконец ремонтировать колесо, они часто не могут получить ожидаемых результатов и вынуждены заменять новым. Об этом свидетельствует почта редакции, содержащая многочисленные просьбы рассказать подробно, как устранять дефекты и собирать колесо после замены обода или ступицы. Предоставляем слово постоянному автору «Странички мотоциклиста» инженеру Э. КОНОПУ. Многоопытный механик шутит: «Собрать колесо не сложнее, чем п...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TC 449 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLRT Freewheeler 2017 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2014 фото Мотоцикл Yamaha RD 350F2 1987 фото
Мотоцикл BSA Royal Star 650 1962 фото Мотоцикл Kawasaki 1100GP 1982 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-14 2011 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero 2015 фото