Сравнение мотоциклов:
BMW R NineT Scrambler 2019 против Yamaha TRX 850 1996

BMW R NineT Scrambler 2019 в сравнении с Yamaha TRX 850 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то TRX 850 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 79.7лс., а R NineT Scrambler это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 110лс. BMW R NineT Scrambler 2019 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Yamaha TRX 850 1996 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1220653 руб.
137274 руб.

Inner Leg Curve

1830 mm / 72 in
нет данных

Год

2019
1996 - 99

Модель

BMW R NineT Scrambler
Yamaha TRX 850

Dry Weight

нет данных
190 kg / 418.8 lbs

Cooling system

Air/Oil cooled
L iquid cooled

Wheels

Cast aluminum
нет данных

Аккумулятор

12 V / 14 Ah, maintenance-free
нет данных

Max Power Rear Tyre

нет данных
76.1 hp @ 7400 rpm

ABS

BMW Motorrad ABS
нет данных

Castor

116.1 mm / 4.4 in
нет данных

Rim Front

3.00 x19
нет данных

Rim Rear

4.50 x 17
нет данных

Emission control

Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
нет данных

Двигатель

Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 camshafts and 4 radially aligned valves per cylinder , central balancer shaft
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder

Объём двигателя

1170 cc / 71.4 cub in.
849 cc / 51.8 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101 x 73 mm
89.5 x 67.5 mm

Макс. Мощность

81 kW / 110 hp @ 7550 rpm
79.7 hp / 58.6 kW @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

110
79.7

Макс.мощность на об/мин.

7550
7500

Степень Сжатия

12.0:1
2x Mikuni BDST38 carbs

Макс. Крутящий Момент

116 Nm / 86 lb-ft @ 6000 rpm
8.55 kgf-m 83.8 Nm @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

116
83.8

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
6000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

нет данных
TCI (Transistor Controlled Ignition)

Питание двигателя

Electronic intake pipe injection
нет данных

Система смазки

Wet sump
нет данных

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, DPR8EA-9

Генератор

Three-phase alternator 600W
нет данных

КПП

Constant mesh 6-speed
5 Speed

Главная передача

Shaft
Chain

Сцепление

Single dry plate clutch, hydraulically operated
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

18 Litres / 4.5 US gal
18 Litres / 4.7 US gal

Высота Сиденья

820 mm / 32.3 in
798 mm / 31.8 in

Колесная база

1522 mm / 60.1 in
1435 mm / 56.4 in

Размеры

Height 1330 mm / 52.3 in (excl. mirrors)
Width 700 mm / 27.5 in

Мокрый вес

220 kg / 485 lbS
202 kg / 445.3 lbs

Задний Тормоз

Single 265mm disc, 2 piston floating calipers
Single 248mm disc

Передние Тормоза

2x 320mm floating brake discs, 4 piston radial calipers
2x 298mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

170/60 R 17
160/60 ZR17

Передняя Шина

120/70 R 19
120/60 ZR17

Задняя подвеска

Cast aluminum single swinging arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut, spring preload steplessly adjustable by hook
Swingarm Coil spring. gas-oil damper

Передняя Подвеска

Telescopic forks with 43 mm fixed-tube diameter
41mm Telescopic fork Coil spring. oil damper

Рама

Four-section frame consisting of one front and three rear sections, load-bearing engine-gearbox unit, removable pillion frame for single ride use
Steel, Trellis frame

Ширина Переднего Колеса

125 mm / 4.9 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

140 mm / 5.5 in
нет данных

Старт на Милю

нет данных
11.8 sec / 183.0 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
16.8 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Днепр-11 и Днепр-16. Новинки

Мотоцикл с маркой "Днепр"   Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам.     Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл AJP PR3 200 Enduro Pro 2010 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 REPLICA 2012 фото Мотоцикл Benelli BN 600i 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-125 2020 фото
Мотоцикл Yamaha RAIDER SCL 1900 2012 фото Мотоцикл BMW R18 Concept 2019 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 1100-B2 1982 фото Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 2001 фото