* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha Zuma 50 F на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha Zuma 50 F на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha Zuma 50 F 2016 Фото
Yamaha Zuma 50 F 2016 
Yamaha Zuma 50 F 2016 
Yamaha Zuma 50 F 2016 
Мотоцикл Yamaha Zuma 50 F 2016 обзор
Технические характеристики Yamaha Zuma 50 F 2016
Двигатель Yamaha Zuma 50 F 2016
Двигатель
SOHC Four-stroke; three valves
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
38 x 43.6 mm
Макс. Крутящий Момент
4.06 Nm / 0.41 kgf-m / 3.0 lb-ft @6500 rpm
Степень Сжатия
Mikuni 19 mm throttle body, fuel injection
Стартер
Electric
Система зажигания
TCI
Макс. момент, Нм.
4.06
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
Engine management system
Yamaha Zuma 50F
Трансмиссия Yamaha Zuma 50 F 2016
КПП
Automatic, CVT
Главная передача
V-belt
Размеры и масса Yamaha Zuma 50 F 2016
Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.44US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3"
Размеры
1280 mm / 50.4"
Мокрый вес
93 kg / 205 lbs
Ходовая часть и тормоза Yamaha Zuma 50 F 2016
Задний Тормоз
Drum
Задняя Шина
120/90-10
Передние Тормоза
180 mm Hydraulic disc
Передняя Шина
120/90-10
Задняя подвеска
Single shock
Передняя Подвеска
26 mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
58.4 mm / 2.3"
Ширина Заднего Колеса
55.9 mm / 2.2"
Динамические характеристики Yamaha Zuma 50 F 2016
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha Zuma 50 F 2016
Год
2016
Cooling system
Liquid cooled
Описание Yamaha Zuma 50 F 2016
Описание мотоцикла Yamaha Zuma 50 F 2016 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha Zuma 50 F изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha Zuma 50 F технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 49 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha Zuma 50 F других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha Zuma 50 F по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha Zuma 50 F
среди найденых объявлений
220 000 руб.*
среди найденых объявлений
220 000 руб.*
Средняя цена Yamaha Zuma 50 F
среди найденых объявлений
95 000руб.*
среди найденых объявлений
95 000руб.*
Минимальная цена Yamaha Zuma 50 F
среди найденых объявлений
12 000руб.*
среди найденых объявлений
12 000руб.*
Kazuma Wombat 50 в Калязине
21.11.2020 25 000 руб.
Kazuma150 в Москве
18.11.2020 55 000 руб.
Квадроцикл Kazuma ATV-500 в Ухте
17.11.2020 220 000 руб.
Kazuma Gator 250 в Пересвете
11.11.2020 110 000 руб.
Kazuma500 в Сандате
09.11.2020 160 000 руб.
Kazuma falcon 250 в Новом Свете
09.11.2020 60 000 руб.
Квадроцикл 4x4 500 kazuma в Воронеже
09.11.2020 195 000 руб.
Квадроцикл kazuma Falcon 250cc в Санкт-Петербурге
07.11.2020 70 000 руб.
Kazuma 50 кубиков в Печерске
05.11.2020 29 000 руб.
Снегоболотоход Kazuma ATV 500 Jaguar 2015 г в Уршельском
02.11.2020 200 000 руб.
Квадроцикл Kazuma 150 в Екатеринбурге
25.10.2020 54 000 руб.
Yamaha bws zuma 50 в Ростове
15.10.2020 40 000 руб.
Kuzuma 50 кубов в Воронеже
14.10.2020 30 000 руб.
Kazuma 150 в Пироговском
14.10.2020 55 000 руб.
Квадроцикл Kazuma 500 в Клину
13.10.2020 160 000 руб.
Квадроцикл детский бензиновый Yamaha Zuma atv 50 в Чите
12.10.2020 37 000 руб.
Квадроцикл Kazuma Gator 250 в Узуново
08.10.2020 35 000 руб.
Продам квадроцикл ATV-500 kazuma в Старом Осколе
08.10.2020 167 000 руб.
Квадроцикл 4x4 500 kazuma в Анне
08.10.2020 195 000 руб.
Kazuma 150 в Волгограде
05.10.2020 47 000 руб.
Kazuma 50куб детский в Кимрах
28.09.2020 12 000 руб.
Квадроцикл Kazuma Falcon 150 в Кокошкино
27.09.2020 45 000 руб.
Kazuma falconi 150 в Кирове
22.09.2020 70 000 руб.
Yamaha bws 50 (zuma). SA44J в Краснодаре
16.09.2020 70 000 руб.
Квадроцикл Kazuma Wombat 50 в Новосибирске
12.09.2020 25 000 руб.
500gt Kazuma в Воронеже
11.09.2020 205 000 руб.
Мотоцикл suzuk inazuma400 550 в Уфе
22.08.2014 165 000 руб.
Cuzuki GSX750-Inazuma полносильная (250км/ч ) в Владивостоке
29.06.2014 135 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
45000р.*
500000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Три совета владельцам Явы 634
На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...
Читать далее >>Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов
Три предложения На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...
Читать далее >>Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )
Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...
Читать далее >>Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР
Цель одна - качество В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...
Читать далее >>Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер
Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...
Читать далее >>