Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2014 Фото

Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2014
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2014Yamaha YZF 600 R6 2014
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2014Yamaha YZF 600 R6 2014
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2014Yamaha YZF 600 R6 2014
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2014Yamaha YZF 600 R6 2014

Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2014 обзор

Технические характеристики Yamaha YZF 600 R6 2014

Двигатель Yamaha YZF 600 R6 2014

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
96.4 kW 130 hp @ 14500 rpm
Макс. Крутящий Момент
6.6 kgf-m 47.7 ft-lb @ 11500 rpm
Зажигание / Стартер
TCI / electric
Степень Сжатия
13.1;1
Питание двигателя
41 mm Mikuni throttle body F.I.
Система смазки
Wet sump
Макс. момент, Нм.
64.7
Макс.мощность на об/мин.
14500
Макс. Мощность, кВт
96
Макс. Мощность, Л.с.
130
Макс. крутящий момент на об/мин.
11500

Трансмиссия Yamaha YZF 600 R6 2014

Передаточные Числа
1st 31/12 (2.583) / 2nd 32/16 (2.000) / 3rd 30/18 (1.667) / 4th 26/18 (1.444) / 5th 27/21 (1.286) / 6th 23/20 (1.150)
КПП
6 Speed
Главная передача
O-ring chain

Размеры и масса Yamaha YZF 600 R6 2014

Емкость Топливного Бака
17.5 liters / 3.7 gal
Высота Сиденья
850 mm / 33.5 in
Мокрый Вес
189 kg / 415.8 lbs.
Колесная база
1375mm / 54.1 in
Размеры
1095mm / 43.1in
Дорожный Просвет
130mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза Yamaha YZF 600 R6 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Fully adjustable link Monocross; 4-way adjustable,
Передняя Подвеска
Fully adjustable 41 mm inverted cartridge fork,
Рама
Deltabox aluminium frame with revised rigidity balance
Ширина Переднего Колеса
115mm / 4.5 in
Ширина Заднего Колеса
119.4mm / 4.7 in

Динамические характеристики Yamaha YZF 600 R6 2014

Старт на Милю
11.6 sec
Максимальная Скорость
256.9 km/h
Время разгона 0-100 км/ч
3.5 sec
Время разгона 0-200 км/ч
9.7 sec

Прочие характеристики Yamaha YZF 600 R6 2014

Год
2014
Модель
Yamaha YZF 600 R6
Rake / Trail
24 / 97mm - 3.8 in
Standing 0 - 150km
5.7 sec

Описание Yamaha YZF 600 R6 2014

Описание мотоцикла Yamaha YZF 600 R6 2014 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 600 R6 2014 2014Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 600 R6 2014 2014

Yamaha YZF 600 R6 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 130лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 600 R6 2014 2014Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 600 R6 2014 2014

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha YZF 600 R6 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 599 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha YZF 600 R6 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha YZF 600 R6 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на YZF 600 R6:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на YZF 600 R6

Цена Yamaha YZF 600 R6 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Yamaha YZF 600 R6
среди найденых объявлений
504 000 руб.*
Средняя цена Yamaha YZF 600 R6
среди найденых объявлений
298 000руб.*
Минимальная цена Yamaha YZF 600 R6
среди найденых объявлений
225 000руб.*
Yamaha YZF 600 R6 в Ростове-на-Дону
avito 12.02.2020
237 000 руб.
Yamaha YZF 600 R6 (40A) в Салехарде
avito 10.02.2020
227 000 руб.
Yamaha YZF 600 R6 2003 в Боре
avito 28.05.2019
225 000 руб.
Yamaha YZF 600 R6 2011г в Уфе
avito 06.11.2016
504 799 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha YZF 600 R6 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha YZF 600 R6 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki H2 750 Mach IV 1972 фото Мотоцикл Kawasaki ZG 1200 Voyage r XII 1986 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1250N Bandit 2010 фото Мотоцикл Husqvarna TE 250 2010 фото
Мотоцикл BMW K 1300R 2010 фото Мотоцикл BMW S 1000RR Carbon Edition 2010 фото Мотоцикл Honda XR 250R 1979 фото Мотоцикл Kawasaki W 650 2002 фото