* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha TZR 50 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha TZR 50 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha TZR 50 2013 Фото
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Yamaha TZR 50 2013 
Мотоцикл Yamaha TZR 50 2013 обзор
Технические характеристики Yamaha TZR 50 2013
Двигатель Yamaha TZR 50 2013
Информация подготавливается
Трансмиссия Yamaha TZR 50 2013
Информация подготавливается
Размеры и масса Yamaha TZR 50 2013
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Yamaha TZR 50 2013
Информация подготавливается
Динамические характеристики Yamaha TZR 50 2013
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha TZR 50 2013
Информация подготавливается
Описание Yamaha TZR 50 2013
Описание мотоцикла Yamaha TZR 50 2013 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha TZR 50 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha TZR 50 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha TZR 50 других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha TZR 50 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha TZR 50
среди найденых объявлений
1 000 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 000 000 руб.*
Средняя цена Yamaha TZR 50
среди найденых объявлений
111 000руб.*
среди найденых объявлений
111 000руб.*
Минимальная цена Yamaha TZR 50
среди найденых объявлений
15 000руб.*
среди найденых объявлений
15 000руб.*
Yamaha TZR250 3MA 3XV в Находке
23.11.2020 500 000 руб.
Yamaha TZR 50 полноразмерный в Санкт-Петербурге
19.11.2020 59 900 руб.
Yamaha TZR 250 в Благовещенске
17.11.2020 69 999 руб.
Yamaha tzr50 в Почепе
16.11.2020 25 000 руб.
Yamaha tzr50 1997 в Балашихе
13.11.2020 41 000 руб.
Yamaha tzr 50 в Мурмашах
11.11.2020 70 000 руб.
Мотоцикл Yamaha TZR 50 в Северодвинске
08.11.2020 40 000 руб.
Yamaha tzr50 в Санкт-Петербурге
05.11.2020 69 500 руб.
Yamaha Tzr 50 в Сигаево
12.10.2020 24 000 руб.
Yamaha tzr 250 в Краснодаре
09.10.2020 125 000 руб.
Продам Yamaha TZR50 (90) 2005 в Новопетровском
05.10.2020 110 000 руб.
Yamaha tzr 50 в Унече
26.09.2020 90 000 руб.
Yamaha tzr 50 кубов в Москве
19.09.2020 30 000 руб.
Yamaha TZR 250 1kt в Москве
21.01.2020 115 000 руб.
Yamaha tzr 50 в Краснодаре
10.01.2020 65 000 руб.
Yamaha TZR 250 в Москве
20.11.2019 1 000 000 руб.
Продам мопед Yamaha TZR50 в Георгиевске
17.10.2019 76 000 руб.
Yamaha TZR 50 в Благовещенске
22.09.2019 27 000 руб.
Yamaha tzr 250 1kt в Москве
08.09.2019 75 000 руб.
Yamaha TZR 50 в Москве
25.08.2019 100 000 руб.
Продам ямаха tzr 50 в Барнауле
29.07.2019 23 000 руб.
Yamaha TZR 50 в Ардоне
25.07.2019 75 000 руб.
Yamaha Tzr 500 xt400 srx400 в Санкт-Петербурге
11.07.2019 85 000 руб.
Yamaha TZR 50 в Москве
11.07.2019 56 000 руб.
Yamaha TZR 250 в Оренбурге
21.06.2019 75 000 руб.
Yamaha tzr 250 в Кугеси
05.06.2019 58 000 руб.
Yamaha TZR 250 в Казани
13.11.2017 49 999 руб.
Yamaha TZR 50-250 в Симферополе
31.10.2017 40 000 руб.
Yamaha TZR 250 1993гв в Тюмени
27.08.2017 70 000 руб.
Мотоцикл Ямаха 250 TZR в Таштаголе
13.08.2017 65 000 руб.
Yamaxa TZR 250 в Хабаровске
09.06.2017 80 000 руб.
Yamaha tzr 250 в Армавире
22.03.2017 250 000 руб.
Yamaha TZR 250 в Владимире
22.03.2017 265 000 руб.
Yamaha tzr50 в Свободном
19.03.2017 60 000 руб.
Yamaha TZR 250 в Белгороде
15.03.2017 55 000 руб.
Yamaxa TZR 250 в Хабаровске
08.03.2017 90 000 руб.
Yamahatzr50 в Благовещенске
12.11.2016 15 000 руб.
Продам Yamaha tzr 50 в Челябинске
22.10.2016 85 000 руб.
Yamaha Tzr 250 куб в Анапе
24.08.2014 33 002 руб.
Yamaha Tzr 250 в Анапе
18.08.2014 33 001 руб.
Yamaha TZR50 в Казани
04.08.2014 50 000 руб.
Yamaha TZR 50 (Японец) в Набережных Челнах
03.08.2014 79 900 руб.
Yamaha TZR 50 в Москве
02.08.2014 85 000 руб.
Yamaha TZR 250 3ma в Казани
31.07.2014 75 000 руб.
Yamaha TZR 250 2 MA в Йошкар-Оле
28.07.2014 500 000 руб.
TZR 50 R в Ижевске
13.07.2014 48 000 руб.
Продам мото Yamaha TZR 250 в Славянске-на-Кубани
07.07.2014 Не указано
Статистика продаж Yamaha TZR 50 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
564000р.*
389000р.*
249000р.*
86000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява
Тем, кто ездит на мотоциклах Ява В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО. О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...
Читать далее >>Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В
Переделка электрооборудования Явы В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...
Читать далее >>Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования
Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...
Читать далее >>Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал
Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...
Читать далее >>Унифицированные поршни
Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...
Читать далее >>