* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki GSX-S 750 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki GSX-S 750 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Suzuki GSX-S 750 2015 Фото
Suzuki GSX-S 750 2015 
Suzuki GSX-S 750 2015 
Suzuki GSX-S 750 2015 
Suzuki GSX-S 750 2015 
Мотоцикл Suzuki GSX-S 750 2015 обзор
Технические характеристики Suzuki GSX-S 750 2015
Двигатель Suzuki GSX-S 750 2015
Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Объём двигателя
749 cc / 45.7 cub. in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.0 x 46.0 mm
Макс. Мощность
73.8 kW / 99.1 hp @ 10170 rpm
Макс. Крутящий Момент
73.6 Nm / 7.5 lb-ft / 54.3 lb.-ft. / @ 9060 rpm
Степень Сжатия
Liquid cooled
Питание двигателя
Fuel Injection
Стартер
Electric
Система зажигания
Electronic ignition (transistorised)
Система смазки
Wet sump
Макс. момент, Нм.
73.6
Макс.мощность на об/мин.
10170
Макс. Мощность, Л.с.
99.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
9060
Engine management system
Suzuki GSX-S 750 / ABS
Трансмиссия Suzuki GSX-S 750 2015
Сцепление
Hydraulically- actuated multiplate wet clutch.
КПП
6 Speed, constant mesh
Главная передача
Chain, DID50VAZ, 114 links
Размеры и масса Suzuki GSX-S 750 2015
Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
815 mm / 32.0 in
Колесная база
1450 mm / 57.0 in
Размеры
Length 2115 mm / 83. 2 in Width 785 mm / 30.9 in Height 1060 mm / 41.7 in
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
Мокрый вес
210kg / 463 lbs
Ходовая часть и тормоза Suzuki GSX-S 750 2015
Задний Тормоз
Single 220 mm disc, single pistorn caliper / ABS
Задняя Шина
180/55ZR17M/C (73W), tubeless
Передние Тормоза
2x 310 mm Full floating discs, 2 piston calipers / ABS
Передняя Шина
120/70ZR17M/C (58W) tubeless
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped, 7-way adjustable
Передняя Подвеска
Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Рама
Aluminium, twin spar
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
Динамические характеристики Suzuki GSX-S 750 2015
Информация подготавливается
Прочие характеристики Suzuki GSX-S 750 2015
Год
2015-16
Описание Suzuki GSX-S 750 2015
Описание мотоцикла Suzuki GSX-S 750 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Suzuki GSX-S 750 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 99.1лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki GSX-S 750 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 749 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Suzuki GSX-S 750 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki GSX-S 750 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на GSX-S 750:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GSX-S 750
Цена Suzuki GSX-S 750 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Suzuki GSX-S 750
среди найденых объявлений
922 000 руб.*
среди найденых объявлений
922 000 руб.*
Средняя цена Suzuki GSX-S 750
среди найденых объявлений
547 000руб.*
среди найденых объявлений
547 000руб.*
Минимальная цена Suzuki GSX-S 750
среди найденых объявлений
420 000руб.*
среди найденых объявлений
420 000руб.*
Suzuki GSX-S750 в Новомосковске
22.11.2020 480 000 руб.
Продам мотоцикл Suzuki GSX-S 750 в Сургуте
18.11.2020 600 000 руб.
Suzuki gsx-s 750 в Москве
07.11.2020 590 000 руб.
Suzuki gsx-s750a в Смоленске
18.10.2020 680 000 руб.
Suzuki GSX-S 750a 2019г в Екатеринбурге
01.10.2020 530 000 руб.
Suzuki GSX-S750 в Феодосии
24.09.2020 500 000 руб.
Suzuki GSX-S 750 в Одинцово
06.09.2020 550 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2014 в Москве
21.01.2020 460 000 руб.
Suzuki gsx-s750 abs traction control 2017 в Москве
17.01.2020 500 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2014 в Москве
03.11.2019 460 000 руб.
GSX-S750 2015 в Севастополе
26.10.2019 455 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2014 в Москве
26.09.2019 460 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2018 в Москве
05.09.2019 500 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2014 в Москве
18.07.2019 460 000 руб.
Suzuki gsx-s750 2017 в Москве
06.07.2019 480 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2014 в Москве
14.06.2019 465 000 руб.
Suzuki GSX-S750 в Тюмени
12.06.2019 420 000 руб.
Suzuki Suzuki GSX-S 750 (Suzuki GSX-S750YA) 2019 в Москве
05.06.2019 922 000 руб.
Suzuki GSX-S 750 в Самаре
03.06.2019 580 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2015г в Самаре
25.05.2019 580 000 руб.
Мотоцикл Suzuki GSX-S750 2019 в Санкт-Петербурге
20.05.2019 649 900 руб.
Suzuki GSX-S750 ABS 2019 в Ростове-на-Дону
19.05.2019 669 900 руб.
Мотоцикл suzuki GSX-S750A ABS в Тюмени
12.11.2017 609 900 руб.
Пять случайных мотоциклов:
433000р.*
166000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2
Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2 Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...
Читать далее >>Днепр МТ-10. Новинка
Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...
Читать далее >>Днепр МТ8. Двигатель
Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...
Читать далее >>Мотоцикл Восход 3
Встречая новый "Восход" Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...
Читать далее >>Шины и колеса
Динамический дисбаланс, балансировка Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...
Читать далее >>