* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki DR 250 S на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki DR 250 S на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Suzuki DR 250 S 1991 Фото
Suzuki DR 250 S 1991 
Suzuki DR 250 S 1991 
Suzuki DR 250 S 1991 
Мотоцикл Suzuki DR 250 S 1991 обзор
Технические характеристики Suzuki DR 250 S 1991
Двигатель Suzuki DR 250 S 1991
Информация подготавливается
Трансмиссия Suzuki DR 250 S 1991
Информация подготавливается
Размеры и масса Suzuki DR 250 S 1991
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Suzuki DR 250 S 1991
Информация подготавливается
Динамические характеристики Suzuki DR 250 S 1991
Информация подготавливается
Прочие характеристики Suzuki DR 250 S 1991
Информация подготавливается
Описание Suzuki DR 250 S 1991
Описание мотоцикла Suzuki DR 250 S 1991 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Suzuki DR 250 S очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki DR 250 S технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Suzuki DR 250 S 1991-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 25 лет назад. При этом Suzuki DR 250 S технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki DR 250 S других годов выпуска и информацию о них
Цена Suzuki DR 250 S по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Suzuki DR 250 S
среди найденых объявлений
220 000 руб.*
среди найденых объявлений
220 000 руб.*
Средняя цена Suzuki DR 250 S
среди найденых объявлений
131 000руб.*
среди найденых объявлений
131 000руб.*
Минимальная цена Suzuki DR 250 S
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Эндуро Suzuki Dr 250 s в Севастополе
23.11.2020 120 000 руб.
Suzuki djebel dr250s в Большом Истоке
22.11.2020 150 000 руб.
Suzuki DR 250 SJ45A-101570 1995 в Владивостоке
18.11.2020 119 000 руб.
Suzuki dr250s в Магадане
17.11.2020 120 000 руб.
Suzuki Dr250s в Самаре
17.11.2020 150 000 руб.
Suzuki DR250S в Санкт-Петербурге
13.11.2020 220 000 руб.
Suzuki DR 250 SJ44A-107806 1996 в Владивостоке
10.11.2020 169 000 руб.
Suzuki Dr 250 s в Елизово
05.11.2020 130 000 руб.
Suzuki DR250s в Бородино
03.11.2020 130 000 руб.
Suzuki DR250S Япония(доставка бесплатно) в Старом Крыме
22.10.2020 159 000 руб.
Suzuki dr 250 s в Урюпинске
17.10.2020 178 000 руб.
Suzuki DR250S в Горно-Алтайске
16.10.2020 170 000 руб.
Suzuki DR250S в Уфе
13.10.2020 130 000 руб.
Suzuki DR 250 s в Учкекене
12.10.2020 60 000 руб.
Suzuki DR250S в Перми
01.10.2020 155 000 руб.
Suzuki Dr250s в Краснокамске
26.09.2020 115 000 руб.
Suzuki DR 250 S в Юргамыше
20.09.2020 175 000 руб.
DR250S в Сергиевом Посаде
19.09.2020 111 000 руб.
Мотоцикл suzuki dr 250 shc в Воронеже
30.08.2020 189 000 руб.
Suzuki dr250s 1992 в Уфе
12.01.2020 130 000 руб.
Suzuki DR250S в Симферополе
11.01.2020 125 000 руб.
Suzuki dr250s без пробега в Краснодаре
08.01.2020 137 000 руб.
Suzuki DR 250 SJ45A-100859 1995 в Владивостоке
27.11.2019 125 000 руб.
Suzuki DR250S в Новошахтинском
24.11.2019 125 000 руб.
Suzuki dr250s без пробега по РФ в Краснодаре
02.11.2019 136 000 руб.
Suzuki dr 250 s в Усть-Донецком
01.11.2019 135 000 руб.
Suzuki Djebel DR250S sj44a в Перми
20.10.2019 155 000 руб.
Suzuki dr250s в Балашове
08.10.2019 135 000 руб.
Suzuki dr250s в Краснодаре
28.09.2019 140 000 руб.
Продажа Suzuki DR 250 Suzuki Djebel 250 в Воскресенске
23.09.2019 130 000 руб.
Suzuki DR 250 S в Костроме
08.09.2019 110 000 руб.
Suzuki dr 250 s в Яблоновском
04.09.2019 158 000 руб.
Suzuki DR250S (без пробега) в Краснодаре
29.08.2019 145 000 руб.
Suzuki DR250S dual sport, Без пробега, с Японии в Новосибирске
24.08.2019 158 000 руб.
Suzuki dr250s без пробега по РФ в Краснодаре
30.07.2019 148 000 руб.
Suzuki dr250s Сузуки др250с 1995 год в Батайске
23.07.2019 130 000 руб.
Suzuki DR250S (Обмен) в Угличе
04.07.2019 150 000 руб.
DR 250 suzuki в Лучегорске
26.06.2019 115 000 руб.
Suzuki DR250S в Грибановском
25.06.2019 135 000 руб.
Suzuki DR250S SJ44A-104995 1991 в Владивостоке
12.06.2019 105 000 руб.
Suzuki DR250S в Перми
11.06.2019 110 000 руб.
Мотоцикл Suzuki DR250SE 1994 г в Апшеронске
06.06.2019 143 000 руб.
Suzuki DR 250 S 2005 г.в в Екатеринбурге
03.06.2019 190 000 руб.
Suzuki dr250s в Кызыле
01.06.2019 100 000 руб.
Suzuki dr250s в Балашове
22.05.2019 Не указано
Cuzuku DR250SH в Новосибирске
08.02.2018 80 000 руб.
Suzuki dr250s в Краснодаре
24.01.2018 145 000 руб.
Продается Эндуро Suzuki DR 250 S в Москве
06.12.2017 115 000 руб.
Продам Suzuki DR250SE в Новосибирске
01.12.2017 130 000 руб.
Suzuki DR250S в Волгограде
17.08.2017 120 000 руб.
Продам suzuki dr250s в Новороссийске
13.06.2017 125 000 руб.
Suzuki dr 250 SJ41a в Красноярске
24.03.2017 50 000 руб.
Suzuki DR 250 S в Апшеронске
19.03.2017 130 000 руб.
Suzuki DR250S в Кирсанове
03.03.2017 Не указано
Suzuki DR 250 S в Воронеже
15.02.2017 132 000 руб.
Suzuki DR 250 S в Воронеже
11.02.2017 150 000 руб.
Suzuki DR250S в Ижевске
06.02.2017 115 000 руб.
Suzuki dr250s джебл эндуро кросс в Владимире
23.01.2017 160 000 руб.
Сузуки dr250s в Минеральных Водах
10.01.2017 130 000 руб.
Suzuki DR250SH в Саратове
09.12.2016 155 000 руб.
Продам Suzuki DR250S в Белокурихе
16.11.2016 150 000 руб.
Suzuki DR250S в Ангарске
15.11.2016 Не указано
Suzuki DR 250 S в Новороссийске
31.10.2016 130 000 руб.
Suzuki djebel DR 250 S в Сочи
29.10.2016 160 000 руб.
Suzuki DR250S в Белгороде
28.10.2016 125 000 руб.
Suzuki Dr 250 s в Москве
25.10.2016 1 500 руб.
Suzuki DR 250 SH 1995 год Без пробега по рф в Владивостоке
25.10.2016 115 000 руб.
Suzuki DR 250 S в Санкт-Петербурге
21.08.2014 85 000 руб.
Suzuki DR 250 S в Воронеже
21.08.2014 105 000 руб.
Suzuki DR 250 S в Омске
29.07.2014 120 000 руб.
Suzuki DR250S в Коврове
27.07.2014 95 000 руб.
Suzuki DR 250 S в Молочном
17.07.2014 140 000 руб.
Статистика продаж Suzuki DR 250 S по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
779000р.*
683000р.*
522000р.*
183000р.*
_1995_1.jpg "Мотоцикл Cagiva Elefant E90 0 (Ducati) 1995")
Пять случайных статей о мотоциклах:
Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ
Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск 1981N08P41
Читать далее >>Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)
Ответы на вопросы владельцев Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов. НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ? Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...
Читать далее >>Владельцам ИЖ Планета Спорт
На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...
Читать далее >>Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета
Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели
Плюсы и минусы новой модели В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...
Читать далее >>
