Мотоцикл Royal Enfield Bullet B5 500 2012 Фото

Мотоцикл Royal Enfield Bullet B5 500 2012
Мотоцикл Royal Enfield Bullet B5 500 2012Royal Enfield Bullet B5 500 2012
Мотоцикл Royal Enfield Bullet B5 500 2012Royal Enfield Bullet B5 500 2012

Мотоцикл Royal Enfield Bullet B5 500 2012 обзор

Технические характеристики Royal Enfield Bullet B5 500 2012

Двигатель Royal Enfield Bullet B5 500 2012

Двигатель
Air Cooled, four Stroke, single Cylinder, OHV,
Объём двигателя
499
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 90 mm
Макс. Мощность
27.2 hp @ 5250 rpm
Макс. Крутящий Момент
41.3 Nm @ 4000 rpm
Зажигание / Стартер
Electronic Ignition / Electric and Kick Start
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection (EFI)
Макс. момент, Нм.
41.3
Макс.мощность на об/мин.
5250
Макс. Мощность, кВт
20
Макс. Мощность, Л.с.
27.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000

Трансмиссия Royal Enfield Bullet B5 500 2012

КПП / Привод колеса
5 Speed (left foot gear shift) / chain

Размеры и масса Royal Enfield Bullet B5 500 2012

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.2 gal
Высота Сиденья
800 mm
Мокрый Вес
187 Kg
Размеры
1370 mm

Ходовая часть и тормоза Royal Enfield Bullet B5 500 2012

Задний Тормоз
Foot operated, 153 mm drum
Задняя Шина
100/90 -19
Передние Тормоза
Single 280mm disc
Передняя Шина
90/90 -19
Задняя подвеска
Swing Arm With Gas Shock Absorbers, Stroke 80 mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic, Hydraulic Damping, Stroke 130 mm wheel travel

Динамические характеристики Royal Enfield Bullet B5 500 2012

Информация подготавливается

Прочие характеристики Royal Enfield Bullet B5 500 2012

Год
2012-13
Модель
Royal Enfield Bullet B5 500
Electrical
12V System; Headlamp 60/55W; Tail lamp 21/5W

Описание Royal Enfield Bullet B5 500 2012

Описание мотоцикла Royal Enfield Bullet B5 500 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Royal Enfield Royal Enfield Bullet B5 500 2012 2012Мотоцикл Royal Enfield Royal Enfield Bullet B5 500 2012 2012

Royal Enfield Bullet B5 500 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.2лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Royal Enfield Bullet B5 500 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 499 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Royal Enfield Bullet B5 500 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Royal Enfield, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Royal Enfield Bullet B5 500 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Bullet B5 500:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Bullet B5 500

Цена Royal Enfield Bullet B5 500 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Royal Enfield Bullet B5 500
среди найденых объявлений
300 000 руб.*
Средняя цена Royal Enfield Bullet B5 500
среди найденых объявлений
235 000руб.*
Минимальная цена Royal Enfield Bullet B5 500
среди найденых объявлений
27 000руб.*
Сортировка Цена от до
Royal Enfield Bullet 500 в Екатеринбурге
avito 19.11.2020
290 000 руб.
Мотоцикл Royal Enfield Classic Bullet 500 в Челябинске
avito 08.10.2020
300 000 руб.
Royal Enfield Bullet 500 в Санкт-Петербурге
avito 15.06.2019
200 000 руб.
Royal Enfield bullet classic 500 в Казани
avito 11.06.2019
270 000 руб.
Royal Enfield Bullet 500 в Иваново
avito 23.10.2017
255 000 руб.
Royal Enfield Bullet 500 в Москве
avito 03.09.2017
250 000 руб.
Royal Enfield Bullet 500 2013 в Москве
avito 21.08.2017
205 000 руб.
Royal Enfield Bullet Classic 500 в Красноярске
avito 12.06.2017
300 000 руб.
Royal Enfield Bullet 500 в Салехарде
avito 08.03.2017
280 000 руб.
Royal Enfield 500 Bullet 2012 в Москве
avito 21.02.2017
279 000 руб.
Royal Enfield Bullet Electra Deluxe 500cc в Перми
avito 17.01.2017
230 000 руб.
Royal Enfield Bullet 500 2012 г в Казани
avito 12.01.2017
195 000 руб.
Royal Enfield bullet classic 500 в Москве
avito 27.10.2016
259 000 руб.
Royal Enfield Bullet 500 в Санкт-Петербурге
avito 22.08.2014
255 000 руб.
Мотоцикл Royal Enfield 500 Bullet в Москве
avito 13.08.2014
172 000 руб.
Eurotex bullet 150071R в Апшеронске
avito 31.07.2014
27 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Royal Enfield Bullet B5 500 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Royal Enfield Bullet B5 500 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>