Мотоцикл Suzuki GSX-S 750Z 2019 Фото

Мотоцикл Suzuki GSX-S 750Z 2019
Мотоцикл Suzuki GSX-S 750Z 2019Suzuki GSX-S 750Z 2019
Мотоцикл Suzuki GSX-S 750Z 2019Suzuki GSX-S 750Z 2019
Мотоцикл Suzuki GSX-S 750Z 2019Suzuki GSX-S 750Z 2019
Мотоцикл Suzuki GSX-S 750Z 2019Suzuki GSX-S 750Z 2019
Мотоцикл Suzuki GSX-S 750Z 2019Suzuki GSX-S 750Z 2019

Мотоцикл Suzuki GSX-S 750Z 2019 обзор

Технические характеристики Suzuki GSX-S 750Z 2019

Двигатель Suzuki GSX-S 750Z 2019

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Объём двигателя
749 cc / 45.7 cub. in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.0 x 46.0 mm
Макс. Мощность
73.8 kW / 99.1 hp @ 10170 rpm
Макс. Крутящий Момент
73.6 Nm / 54.3 lb-ft @ 9060 rpm
Степень Сжатия
12.3:1
Питание двигателя
Suzuki Fuel Injection with SDTV
Стартер
Electric
Система зажигания
Electronic ignition (transistorised)
Система смазки
Wet sump
Макс.мощность на об/мин.
10170
Макс. Мощность, Л.с.
99.1

Трансмиссия Suzuki GSX-S 750Z 2019

Сцепление
Wet, multi-plate type
КПП
6 Speed, constant mesh
Главная передача
Chain, DID50VAZ, 114 links

Размеры и масса Suzuki GSX-S 750Z 2019

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
Колесная база
1455 mm / 57.2 in
Размеры
Length 2125 mm / 83.6 in Width 785 mm / 30.9 in
Дорожный Просвет
135 mm / 5.1 in
Мокрый вес
212.7 kg / 469 lbs

Ходовая часть и тормоза Suzuki GSX-S 750Z 2019

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, Nissin, 1-piston caliper
Задняя Шина
180/55ZR17M/C (73W), tubeless
Передние Тормоза
2x 310 mm Full floating discs, 4-piston calipers
Передняя Шина
120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped, 7-way adjustable
Передняя Подвеска
Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Рама
Aluminium, twin spar
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики Suzuki GSX-S 750Z 2019

Информация подготавливается

Прочие характеристики Suzuki GSX-S 750Z 2019

Год
2019
Модель
Suzuki GSX-S 750Z
Cooling system
Liquid cooled

Описание Suzuki GSX-S 750Z 2019

Описание мотоцикла Suzuki GSX-S 750Z 2019 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX-S 750Z 2019 2019Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX-S 750Z 2019 2019

Suzuki GSX-S 750Z изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 99.1лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX-S 750Z 2019 2019Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX-S 750Z 2019 2019

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki GSX-S 750Z технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 749 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Suzuki GSX-S 750Z - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki GSX-S 750Z других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на GSX-S 750Z:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GSX-S 750Z

Цена Suzuki Suzuki GSX-S 750Z по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Suzuki Suzuki GSX-S 750Z
среди найденых объявлений
922 000 руб.*
Средняя цена Suzuki Suzuki GSX-S 750Z
среди найденых объявлений
549 000руб.*
Минимальная цена Suzuki Suzuki GSX-S 750Z
среди найденых объявлений
420 000руб.*
Сортировка Цена от до
Suzuki GSX-S750 в Новомосковске
avito 22.11.2020
480 000 руб.
Продам мотоцикл Suzuki GSX-S 750 в Сургуте
avito 18.11.2020
600 000 руб.
Suzuki gsx-s 750 в Москве
avito 07.11.2020
590 000 руб.
Suzuki gsx-s750a в Смоленске
avito 18.10.2020
680 000 руб.
Suzuki GSX-S 750a 2019г в Екатеринбурге
avito 01.10.2020
530 000 руб.
Suzuki GSX-S750 в Феодосии
avito 24.09.2020
500 000 руб.
Suzuki GSX-S 750 в Одинцово
avito 06.09.2020
550 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2014 в Москве
avito 21.01.2020
460 000 руб.
Suzuki gsx-s750 abs traction control 2017 в Москве
avito 17.01.2020
500 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2014 в Москве
avito 03.11.2019
460 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2014 в Москве
avito 26.09.2019
460 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2018 в Москве
avito 05.09.2019
500 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2014 в Москве
avito 18.07.2019
460 000 руб.
Suzuki gsx-s750 2017 в Москве
avito 06.07.2019
480 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2014 в Москве
avito 14.06.2019
465 000 руб.
Suzuki GSX-S750 в Тюмени
avito 12.06.2019
420 000 руб.
Suzuki Suzuki GSX-S 750 (Suzuki GSX-S750YA) 2019 в Москве
avito 05.06.2019
922 000 руб.
Suzuki GSX-S 750 в Самаре
avito 03.06.2019
580 000 руб.
Suzuki GSX-S750 2015г в Самаре
avito 25.05.2019
580 000 руб.
Мотоцикл Suzuki GSX-S750 2019 в Санкт-Петербурге
avito 20.05.2019
649 900 руб.
Suzuki GSX-S750 ABS 2019 в Ростове-на-Дону
avito 19.05.2019
669 900 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki Suzuki GSX-S 750Z на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki Suzuki GSX-S 750Z на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор Явы 638

Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, пришлось увеличить диаметр диффузора на 2 мм, и у карбюратора 2928СЕ он составляет 28 мм. Однако обойти...

Читать далее >>

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>

Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки

Защитные прокладки на шпильки   После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть.   Прокладка под головку   Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны   1989N07P33

Читать далее >>

Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования

Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota SB8R Special 2000 фото Мотоцикл BMW R 1200R 2011 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 796 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRX Road Glide Custom 2010 фото
Мотоцикл Bimota BBI Biposta 1997 фото Мотоцикл Ducati 899 Panigale 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCR Street Rod 2006 фото