* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki Kawasaki ZL 250LX Eliminator на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki Kawasaki ZL 250LX Eliminator на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987 Фото
Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987 
Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987 
Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987 
Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987 
Мотоцикл Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987 обзор
Технические характеристики Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987
Двигатель Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987
Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 41.2 mm
Макс. Мощность
33 hp / 24.6kW @ 12500 rpm
Макс. Крутящий Момент
1.7 kgf-m / 12.2 lb-ft @ 9900 rpm
Степень Сжатия
Carburetor
Стартер
Electric
Система зажигания
CDI
Макс. момент, Нм.
16.7
Макс.мощность на об/мин.
12500
Макс. Мощность, Л.с.
33
Макс. крутящий момент на об/мин.
9900
Трансмиссия Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain
Размеры и масса Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987
Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
Мокрый Вес
155 kg / 350 lbs
Ходовая часть и тормоза Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987
Задний Тормоз
Drum
Задняя Шина
140/90-15
Передние Тормоза
Single 226mm disc 1 piston caliper
Передняя Шина
100/90-17
Задняя подвеска
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Динамические характеристики Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987
Старт на Милю
16.0 sec / 127.8 km/h
Максимальная Скорость
139.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
20 8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.4 m / 42.8 m
Прочие характеристики Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987
Год
1987 - 90
Модель
Kawasaki EL 250 Eliminator / ZL 250LX
Max Power Rear Tyre
24.7 hp @ 11750 rpm
Cooling system
Liquid cooled
Описание Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987
Описание мотоцикла Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki ZL 250LX Eliminator очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki ZL 250LX Eliminator технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 29 лет назад. При этом Kawasaki ZL 250LX Eliminator технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 249 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Kawasaki ZL 250LX Eliminator относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы. Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла. Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей. Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki ZL 250LX Eliminator других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на ZL 250LX Eliminator:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на ZL 250LX Eliminator
Цена Kawasaki Kawasaki ZL 250LX Eliminator по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki Kawasaki ZL 250LX Eliminator
среди найденых объявлений
252 000 руб.*
среди найденых объявлений
252 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki Kawasaki ZL 250LX Eliminator
среди найденых объявлений
98 000руб.*
среди найденых объявлений
98 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki Kawasaki ZL 250LX Eliminator
среди найденых объявлений
34 000руб.*
среди найденых объявлений
34 000руб.*
Kawasaki Eliminator 250 в Сочи
11.11.2020 160 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 без пробега по РФ Кредит в Краснодаре
23.10.2020 106 700 руб.
Kawasaki Eliminator 250 в Казани
20.10.2020 150 000 руб.
Kawasaki eliminator 250 в Балашихе
11.10.2020 80 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 в Волгограде
28.09.2020 90 000 руб.
Kawasaki EL250 Eliminator в Саратове
27.01.2020 96 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 LX в Владивостоке
05.01.2020 252 000 руб.
Kawasaki Eliminator EL250 SE в Саратове
30.10.2019 100 000 руб.
Kawasaki eliminator 250 в Новороссийске
16.10.2019 75 000 руб.
Kawasaki eliminator 250 в Москве
26.08.2019 80 000 руб.
Продам мотоцикл Kawasaki Eliminator 250 в Новосибирске
16.08.2019 181 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 в Новосибирске
14.08.2019 190 000 руб.
Продам мотоцикл KawasakiEliminator 250 в Красноярске
29.07.2019 55 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250v в Ижевске
27.07.2019 120 000 руб.
Kawasaki VN 250 Eliminator в Воскресенске
24.07.2019 140 000 руб.
Kawasaki eliminator 250 в Москве
21.07.2019 85 000 руб.
Kawasaki Eliminator El250 в Балашихе
04.07.2019 95 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250, двигатель, без пробега по в Кабардинке
29.06.2019 34 000 руб.
Kawasaki eliminator el250se в Химках
22.06.2019 80 000 руб.
Kawasaki Eliminator EL250 SE в Красноярске
16.06.2019 79 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 Luxury Sports в Майкопе
09.06.2019 125 000 руб.
Продам Kawasaki Eliminator 250LX в Иркутске
05.06.2019 90 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki eliminator 250 в Санкт-Петербурге
31.05.2019 Не указано
Kawasaki eliminator 250 в Москве
22.05.2019 85 000 руб.
Кавасаки Kawasaki Eliminator 250 1996 года в Калининграде
22.05.2019 55 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250SE в Михайловске
22.05.2019 125 000 руб.
Kawasaki EL250 Eliminator 1999 года в Усолье-Сибирском
17.05.2019 80 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 2001 в Владивостоке
24.01.2018 89 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 в Раменском
30.10.2017 140 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 в Москве
26.03.2017 70 000 руб.
Kawasaki eliminator 250se в Колпашево
19.03.2017 40 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 в Тюмени
26.02.2017 76 543 руб.
Kawasaki eliminator 250LX в Североморске
12.02.2017 70 000 руб.
Kawasaki EL250V Eliminator в Калининграде
05.02.2017 60 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 в Твери
31.01.2017 85 000 руб.
Kawasaki - Eliminator 250 см 40 л. с без пробега в Москве
30.01.2017 115 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 в Ставрополе
26.01.2017 118 000 руб.
Kawasaki eliminator 250 el в Покрове
25.01.2017 58 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 в Камышлове
23.01.2017 99 000 руб.
Kawasaki eliminator 250LX в Североморске
12.01.2017 65 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 в Североморске
11.11.2016 70 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250LX 1998г в Саянске
22.10.2016 75 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250 в Волгограде
21.08.2014 80 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250V / No. B5103 в Анапе
21.08.2014 125 000 руб.
Kawasaki Eliminator EL250SE, 1990г. в, 39л. с в Чебоксарах
17.08.2014 65 000 руб.
Kawasaki Eliminator 250V (VN250A-000202) в Павлове
11.08.2014 Не указано
Kawasaki Eliminator 250V в Краснодаре
07.08.2014 183 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Eliminator 250 (nmb8807) в Краснодаре
04.08.2014 56 000 руб.
Kawasaki eliminator 250V NO. B5103 в Екатеринбурге
26.07.2014 135 000 руб.
Kawasaki Eliminator EL250SE, 1990г. в, 39л. с в Чебоксарах
15.07.2014 67 000 руб.
Статистика продаж Kawasaki ZL 250LX Eliminator по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
267000р.*
432000р.*
137000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява 638-1-04
Что новенького в Яве ? Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...
Читать далее >>Ява 210 аутоматик - JAWA 210 AUTOMATIC
JAWA 210 AUTOMATIC Мопеды ЯВА, выпускаемые в г. Поважска-Бистрица (ЧССР), продолжают традицию завода, где в послевоенные годы делали микромотоциклы «Манет», а в 50-е — «ЯВА-пионер», ЯВА-50, поставлявшиеся и в нашу страну. Среди сегодняшней его продукции — мопеды ЯВА-207, известные также под маркой «Бабетта» («За рулем», 1980, № 5). Недорогие экономичные машины весьма популярны; 80% их выпуска идет на экспорт в 35 стран. Недавно заводом освоена еще одна модель мопеда — ЯВА-210. Сцепление и коробка передач у него автоматические, благодаря чему мопед особенно прост в управлении. Имеет он и ножной педальный привод. Одноместная машина развивает до 40 км/ч. Колодочные тормоза колес приводятся рычагами на руле. Техническая характеристика мопеда Ява 210 аутоматик Общие данные: снаряженная масса — 54 кг; грузоподъемность (включая 5 кг багажа) — 90 кг; скорость — 40 км/ч; запас топлива — 3,8 л; расх...
Читать далее >>Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10
Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...
Читать далее >>Днепр МТ-10. Новинка
Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...
Читать далее >>Испытания опытного образца мотоцикла К-750М
Путь на конвейер Из № 10 журнала читатели уже знают, что наши специальные корреспонденты Р. Данелян и В. Егоров на новом унифицированном мотоцикле К-750М совершили трехнедельный испытательный пробег по дорогам России и Украины протяженностью свыше 3700 километров. О результатах этого пробега рассказывают они в публикуемом репортаже.Еще задолго до отъезда мы целиком были захвачены мыслью о предстоящем пробеге. Часами просиживали над атласом автомобильных дорог, выбирая маршрут, знакомились с отдельными его участками по дорожным справочникам, рассказам бывалых испытателей. «Пробег, — сказал начальник Центрального конструкторского бюро мотоциклостроения В. Рогожин, передавая нам экспериментальную машину, — должен пройти на высоком техническом уровне. Надо тщательно вести записи, анализировать их. Ваше заключение мы пошлем на заводы». Речь шла о двух мотозаводах — киевском и ирбитском. И сознание того, что мы являемся по существу полпредами не только ...
Читать далее >>