* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki BJ 250 Estrella на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki BJ 250 Estrella на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella 2011 Фото
Kawasaki BJ 250 Estrella 2011 
Kawasaki BJ 250 Estrella 2011 
Kawasaki BJ 250 Estrella 2011 
Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella 2011 обзор
Технические характеристики Kawasaki BJ 250 Estrella 2011
Двигатель Kawasaki BJ 250 Estrella 2011
Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHV , 2 valves
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 X 63 mm
Макс. Мощность
20 hp / 14.9 kW @ 6000 rpm
Макс. Крутящий Момент
21 Nm / 15.5 lb-ft @ 5000 rpm
Степень Сжатия
Wet sump
Питание двигателя
Injection
Стартер
Electric
Система зажигания
CDI
Макс. момент, Нм.
21
Макс.мощность на об/мин.
6000
Макс. Мощность, Л.с.
20
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
Трансмиссия Kawasaki BJ 250 Estrella 2011
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
КПП
5 Speed
Главная передача
Chain
Размеры и масса Kawasaki BJ 250 Estrella 2011
Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
745 mm / 29.3 in - 775 mm / 30.5 in adjustable
Колесная база
1400 mm / 55.1 in
Размеры
Height 1035 mm / 40.7 in
Ходовая часть и тормоза Kawasaki BJ 250 Estrella 2011
Задний Тормоз
Single 230mm disc
Задняя Шина
110/90-17 60 P
Передние Тормоза
Single 300mm disc
Передняя Шина
90/90-18 51 P
Задняя подвеска
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
75 mm / 3.0 in
Динамические характеристики Kawasaki BJ 250 Estrella 2011
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki BJ 250 Estrella 2011
Год
2011 - 13
Модель
Kawasaki BJ 250 Estrella
Dry Weight
156 kg / 344 lbs
Cooling system
Air cooled
Описание Kawasaki BJ 250 Estrella 2011
Описание мотоцикла Kawasaki BJ 250 Estrella 2011 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki BJ 250 Estrella изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki BJ 250 Estrella технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 249 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Kawasaki BJ 250 Estrella относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы. Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла. Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей. Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki BJ 250 Estrella других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на BJ 250 Estrella:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на BJ 250 Estrella
Цена Kawasaki BJ 250 Estrella по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki BJ 250 Estrella
среди найденых объявлений
192 000 руб.*
среди найденых объявлений
192 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki BJ 250 Estrella
среди найденых объявлений
126 000руб.*
среди найденых объявлений
126 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki BJ 250 Estrella
среди найденых объявлений
80 000руб.*
среди найденых объявлений
80 000руб.*
Мотоцикл Kawasaki Estrella 250 без пробега по РФ в Новороссийске
24.11.2020 159 000 руб.
Kawasaki Estrella RS (BJ250) в Новосибирске
23.11.2020 155 555 руб.
Kawasaki Estrella 250 в Перми
22.11.2020 147 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250 Custom в Санкт-Петербурге
24.10.2020 135 000 руб.
Kawasaki Estrella 250 в Новороссийске
24.10.2020 139 000 руб.
Kawasaki bj250 estrella в Москве
16.10.2020 80 000 руб.
Продам "Kawasaki Estrella" BJ250A в Комсомольске-на-Амуре
11.10.2020 130 000 руб.
Kawasaki Estrella 250 1992г.в в Новороссийске
23.09.2020 172 000 руб.
Kawasaki estrella 250 в Жуковском
23.09.2020 120 000 руб.
Kawasaki BJ250 Estrella в Москве
24.04.2020 100 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250 RS в Санкт-Петербурге
13.02.2020 119 000 руб.
Kawasaki Estrella 250cc в Краснодаре
04.01.2020 180 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250RS в Санкт-Петербурге
04.01.2020 130 000 руб.
Kawasaki estrella 250 в Перми
21.11.2019 115 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250 RS в Санкт-Петербурге
17.10.2019 150 000 руб.
Kawasaki estrella bj250 в Санкт-Петербурге
15.09.2019 125 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250A в Санкт-Петербурге
01.08.2019 129 000 руб.
Kawasaki estrella BJ 250. кавасаки эстрелла 2005г в Чехове
26.07.2019 192 000 руб.
Kawasaki BJ250 Estrella в Санкт-Петербурге
23.07.2019 133 000 руб.
Kawasaki Estrella 250 в Севастополе
01.07.2019 100 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Estrella 250 в Москве
18.06.2019 95 000 руб.
Kawasaki Estrella Bj 250 в Санкт-Петербурге
14.06.2019 85 000 руб.
Kawasaki bj250 Estrella в Москве
31.05.2019 120 000 руб.
Kawasaki BJ250 Estrella в Москве
29.05.2019 139 000 руб.
Kawasaki estrella 250 в Перми
16.05.2019 115 000 руб.
Kawasaki Estrella 250cc в Москве
20.03.2018 115 000 руб.
Kawasaki estrella 250 2003 в Перми
23.11.2017 110 000 руб.
Kawasaki Estrella 250 в Санкт-Петербурге
09.03.2017 123 000 руб.
Kawasaki Estrella 250 в Санкт-Петербурге
28.02.2017 98 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250 в Ухте
19.02.2017 120 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250A в Чите
16.02.2017 100 000 руб.
Kawasaki Estrella 250RS NMB11588 в Краснодаре
24.01.2017 126 000 руб.
Kawasaki Estrella BJ250A в Уфе
23.01.2017 145 000 руб.
Kawasaki estrella 250 в Калуге
20.07.2014 85 000 руб.
Статистика продаж Kawasaki BJ 250 Estrella по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
138000р.*
339000р.*
426000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Рывки при включении сцепления
«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...
Читать далее >>Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр
Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...
Читать далее >>Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М
Ремонт двигателя Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...
Читать далее >>Восход 3М 01
Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...
Читать далее >>Мотоцикл Восход 3
Встречая новый "Восход" Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...
Читать далее >>