Сравнение мотоциклов:
Yamaha TZR 250 R 1991 против Suzuki TV 250 Wolf 1988

Yamaha TZR 250 R 1991 в сравнении с Suzuki TV 250 Wolf 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то TV 250 Wolf это изредка продающийся в России мотоцикл, а TZR 250 R это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha TZR 250 R 1991 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki TV 250 Wolf 1988 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

172571 руб.
99170 руб.

Год

1991
1988 - 90

Модель

Yamaha TZR 250R (3XV)
нет данных

Dry Weight

нет данных
128 kg / 282 lbs

Lubrication system

нет данных
Wet sump

Fuel Reserve

нет данных
5.5 Litres / 1.6 US gal / 1.2 Imp gal

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Двигатель

Liquid cooled, two stroke, 90 V-Twin cylinder, read valve induction
Two stroke, V-twin

Объём двигателя

249
249 cc / 15.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

56 x 50.7 mm
56 x 50.6 mm mm

Макс. Мощность

45 hp @ 9500 rpm
33.6 kW / 45 hp @ 9500 rpm

Макс. Крутящий Момент

3.8 kgf-m @ 8000 rpm
37.3 Nm / 3.8 kgf-m / 27.5 lb-ft @ 8000 rpm

Зажигание / Стартер

Microcomputer controlled / kick
нет данных

Степень Сжатия

2x Mikuni flatside carbs
2 x Mikuni VM32SS carburetors

Стартер

нет данных
Kick

Система зажигания

нет данных
Electronic ignition (fully transistorized)

Макс. момент, Нм.

37.3
37.3

Макс.мощность на об/мин.

9500
9500

Макс. Мощность, кВт

33
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

45
45

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
8000

Engine management system

нет данных
Suzuki TV 250 Wolf

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed , constant mesh

Главная передача

нет данных
Chain, DID520V, 108 links

Емкость Топливного Бака

16.5 Litres
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Сухой Вес

126 kg
нет данных

Высота Сиденья

780 mm
766 mm / 30.2 in

Размеры

нет данных
1380 mm / 54.3 in

Дорожный Просвет

нет данных
120 mm / 4.7 in

объем масла

нет данных
1.1 Litres / 1.2 US qt / 1.0 Imp qt

Задний Тормоз

Single disc 2 piston caliper
Drum

Задняя Шина

150/60 Z17
110/90-18 M/C 61S, tube type

Передние Тормоза

2X disc 4 piston calipers
Single disc

Передняя Шина

110/70 Z17
90/90-18 M/C 51S, tube type

Задняя подвеска

Monocross linkage
Swinging arm, hydraulic dampers, coil springs

Передняя Подвеска

39mm Upside-down forks
Telescopic, hydraulic dampers, coil springs

Максимальная Скорость

112 mpg 180.2 km/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 634-8-00

Модернизация Явы  Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.  Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW G 650GS Sertao 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe 2009 фото Мотоцикл Honda CBR 400RR 1987 фото Мотоцикл KTM 450 EXC Six Days 2009 фото
Мотоцикл AC Schnitzer F 800GS Supermoto 2009 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2011 фото Мотоцикл Suzuki GZ 125 Marauder 2003 фото Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото