Сравнение мотоциклов:
Suzuki GV 1400 LX Cavalcade 1987 против Honda CB 1300S Super Bol Dor 2016

Suzuki GV 1400 LX Cavalcade 1987 в сравнении с Honda CB 1300S Super Bol Dor 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то CB 1300S Super Bol Dor это очень редкий в России мотоцикл, а GV 1400 LX Cavalcade это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GV 1400 LX Cavalcade 1987 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CB 1300S Super Bol Dor 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

268333 руб.
312351 руб.

Cooling Sysstem

нет данных
Liquid cooled

Год

1987
нет данных

Модель

Suzuki GV 1400LX Cavalcade
2016

Rake

нет данных
99 mm / 3.9 in

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, 82V-Twin, D OHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

1360
1284 cc / 78.3 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

81 x 66 mm
78 x 67.2 mm

Макс. Мощность

112 hp 81.6 kW @ 7000 rpm
114 hp / 83.2 kW @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

124 Nm @ 5500 rpm
117 Nm / 11.9 kg-fm / 86.3 ft-lb @ 6000 rpm

Зажигание / Стартер

CDI / electric
нет данных

Степень Сжатия

4x 33mm Mikuni carbs
9.6:1

Питание двигателя

нет данных
PGM-FI fuel injection with 4 x 36mm throttle bodies

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Analogue CDI (Capacitive Discharge Ign.)

Макс. момент, Нм.

124
117

Макс.мощность на об/мин.

7000
7500

Макс. Мощность, кВт

81
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

112
114

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
6000

КПП / Привод колеса

6 Speed / shaft
нет данных

Сцепление

нет данных
Wet multi-plate coil spring

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

23 Litres
21 Litres / 5.5 US gal

Высота Сиденья

нет данных
790 mm / 31.1 in adjustable, lowest setting.

Мокрый Вес

349 kg
нет данных

Колесная база

нет данных
1510 mm / 59.4 in

Размеры

нет данных
Height 1120 mm / 44 in

Дорожный Просвет

нет данных
125 mm / 4.9 in

Мокрый вес

нет данных
261.0 kg / 575.4 lbs

Задний Тормоз

Single disc 1 piston caliper
Single 256mm disc 1 piston caliper, ABS

Задняя Шина

150/90-15
190/60 ZR17

Передние Тормоза

2x 310mm discs 2 piston caliper
2x 310mm discs 4 piston calipers , ABS

Передняя Шина

130/90-16
130/70 ZR17

Задняя подвеска

Dual shocks air adjustable
Twin shocks with adjustable spring preload

Передняя Подвеска

Air adjustable telescopic forks
43mm cartridge style forks

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Casey Stoner Repsol Replica 2011 фото Мотоцикл Honda CL 400 1998 фото Мотоцикл Kawasaki KLV 1000 2004 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUSE6 Ultra Classic Electra Glide Limited CVO 2011 фото Мотоцикл Honda CBF 600N 2010 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 250R 2003 фото