Сравнение мотоциклов:
Honda XR 650L 2015 против Triumph Thunderbird 6T 1954

Honda XR 650L 2015 в сравнении с Triumph Thunderbird 6T 1954 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то Thunderbird 6T это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс., а XR 650L это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.5лс. Honda XR 650L 2015 - байк чуть ниже средней цены .

Год

2015-16
1954 - 62

Модель

Honda XR 650L
нет данных

Front Wheel

нет данных
3.25 x 19

Rear Wheel

нет данных
3.50 x 19

Dry Weight

147 kg / 324 lbs
179 kg / 395 lbs

Gear Ratios

нет данных
Brazed lug

Rake (Caster Angle)

27
нет данных

Cooling system

Air cooled
Air cooled

Двигатель

Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Four stroke, vertical twin, OHV

Объём двигателя

644 cc / 39.35 cu-in
649 cc / 40.0 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 82.6 mm
71 x 82 mm

Макс. Мощность

41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
25 kW / 34 hp @ 6500 rpm

Макс. Крутящий Момент

51 Nm / 37.6 lb/ft @ 5000 rpm
нет данных

Степень Сжатия

Dry sump
Two-into-two

Питание двигателя

42.5 mm diaphragm- type CV
SU type MC2

Стартер

Electric
Kick

Система зажигания

Solid-state CDI
Lucas RM14

Макс. момент, Нм.

51
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

6000
6500

Макс. Мощность, Л.с.

41.5
34

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
нет данных

Engine management system

нет данных
Triumph 6T Thunderbird

Сцепление

Heavy duty multi-plate clutch
Wet, multiplate

КПП

5 Speed
4-Speed constant mesh

Главная передача

1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84
Chain, 101 links

Емкость Топливного Бака

10.6 Liters / 2.8 gal
13.6 L / 3.6 US gal / 3.0 Imp gal (US), 18 L / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal (UK and export)

Высота Сиденья

940 mm / 37 in
775 mm / 31 in

Колесная база

1455 mm / 57.3 in
1410 mm / 55.75 in

Колея

102 mm / 4.0 in
нет данных

Дорожный Просвет

330 mm / 13.0 in
127 mm / 5.0 in

Мокрый вес

158 kg / 348 lbs
нет данных

объем масла

1.9 Litres
нет данных

Задний Тормоз

Single 240 mm disc 1 piston caliper
SLS drum, 7 in

Задняя Шина

110/100-18
нет данных

Передние Тормоза

Single 240 mm disc 2 piston caliper
SLS drum, 8 in

Передняя Шина

80/100-21
нет данных

Задняя подвеска

Pro-link Kayaba fully adjustable
Swingarm, 2 Griling dampers

Передняя Подвеска

43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload
Telescopic fork, hydraulic damping

Ширина Переднего Колеса

294 mm / 11.6 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

280 mm / 11 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 300 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2014 фото
Мотоцикл BMW R 1100R 1994 фото Мотоцикл Ducati 450 Mark 3 1969 фото Мотоцикл Ducati Diavel 2011 фото