Сравнение мотоциклов:
Honda RVF 750 RC 45 1994 против Kawasaki ZX-7R 1996

Honda RVF 750 RC 45 1994 в сравнении с Kawasaki ZX-7R 1996 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX-7R это изредка продающийся в России мотоцикл, а RVF 750 RC 45 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki ZX-7R 1996 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Год

1994
1996 - 97

Модель

Honda RVF 750 RC45
Kawasaki ZX-7R Ninja

Dry Weight

нет данных
203.4 kg / 456.3 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Rake

нет данных
25.0

Двигатель

Liquid cooled four stroke 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

749
748 cc / 45.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72 x 46 mm
73 x 44.7 mm

Макс. Мощность

119 hp @ 12000 rpm (109.2 hp @ 11900 rpm)
111.9 hp / 83.4 kW @ 11700 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

119
111.9

Макс.мощность на об/мин.

12000
11700

Степень Сжатия

PGM-FI Programmed Fuel Injection.
4x 38mm Keihin CVKD carburetors

Макс. Крутящий Момент

56 lb-ft @ 10000 rpm
7.7 kgf-m / 55.6 lb-ft @ 9500 rpm

Макс. момент, Нм.

76.0
75.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

10000
9500

Макс. Мощность, кВт

87
нет данных

Зажигание / Стартер

Digital transistorized electric advance / electric
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Sealed chain

Емкость Топливного Бака

18.0 Litres
18 Litres / 4.7 US gal

Высота Сиденья

нет данных
780 mm / 30.9 in

Сухой Вес

189 Kg
нет данных

Мокрый вес

нет данных
227 kg / 500 lbs

Колея

нет данных
99 mm / 3.7 in

Задний Тормоз

Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 230mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 310mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 6 pistons calipers

Задняя Шина

190/50 ZR17
190/50 ZR17

Передняя Шина

130/60 ZR16
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Pro-link adjustable compression rebound and preload
Piggy-back reservoir rear shock offers adjustable compression and rebound damping, preload and ride height to match a wide range of operating conditions.

Передняя Подвеска

41mm USD forks adjustable compression rebound and preload
43mm inverted cartridge fork, adjustable preload, fully adjustable compression and rebound damping

Рама

нет данных
Aluminum twin-spar

Старт на Милю

11.0 sec / 198.0 km/h
10.7 sec / 207.4 km/h

Максимальная Скорость

258.5 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

15.1 km/lit
16.2 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

11.8 m / 35.8 m
12.9 m / 37.8 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп к мотороллеру Тула

Конструкция бокового прицепа     В № 2 нашего журнала за 1961 год и № 4 за 1962 год рассказывалось о том, как сделать боковой прицеп к мотороллеру «Тула». С тех пор завод усовершенствовал конструкцию прицепа. В то же время потребность в колясках увеличилась. Как устроен прицеп, что главное в его конструкции? — эти вопросы задают многие читатели. Редакция обратилась на завод и теперь публикует статью инженеров А. Лотоцкого и В. Камерилова. Они рассказывают о конструкции, которая является результатом усилий большого коллектива. Тот, кто захочет сделать прицеп сам, должен придерживаться именно этой конструкции и требований присоединения прицепа к мотороллеру. Всякая машина, какими бы конструктивными особенностями она ни отличалась, должна иметь опору, на которой держатся все ее узлы и агрегаты. У стационарных машин проблема опоры решается просто — это станина на бетонном основании. У транспортных сухопутных машин роль такой опоры играет рама. С нее мы и...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TT-R 250 2012 фото Мотоцикл Husaberg TE 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha AXIS 125 TREET 2012 фото
Мотоцикл Yamaha TY 250 1977 фото Мотоцикл Ducati Diavel 1260 S 2019 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 2000 Vulcan Classic 2006 фото