* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha FZ-1 Fazer на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha FZ-1 Fazer на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha FZ-1 Fazer 2011 Фото
Yamaha FZ-1 Fazer 2011 
Yamaha FZ-1 Fazer 2011 
Yamaha FZ-1 Fazer 2011 
Yamaha FZ-1 Fazer 2011 
Мотоцикл Yamaha FZ-1 Fazer 2011 обзор
Технические характеристики Yamaha FZ-1 Fazer 2011
Двигатель Yamaha FZ-1 Fazer 2011
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC,
Объём двигателя
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 X 53.6 mm
Макс. Крутящий Момент
10.5 kgf-m 76.7 ft-lb @
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
Степень Сжатия
Fuel injection
Макс. момент, Нм.
103.0
Трансмиссия Yamaha FZ-1 Fazer 2011
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Размеры и масса Yamaha FZ-1 Fazer 2011
Емкость Топливного Бака
18 liters / 4.76 gal
Высота Сиденья
815 mm / 32.1 in
Мокрый Вес
221 kg / 487 lb
Ходовая часть и тормоза Yamaha FZ-1 Fazer 2011
Задний Тормоз
Single 245mm disc
Задняя Шина
190/50 ZR17
Передние Тормоза
2x 320mm discs
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Link-type swingarm, 130mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic upside forks, 130mm wheel travel
Рама
Aluminium die-cast, diamond shaped
Динамические характеристики Yamaha FZ-1 Fazer 2011
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha FZ-1 Fazer 2011
Год
2011
Модель
Yamaha FZ-1 Fazer
Описание Yamaha FZ-1 Fazer 2011
Описание мотоцикла Yamaha FZ-1 Fazer 2011 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha FZ-1 Fazer изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha FZ-1 Fazer технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha FZ-1 Fazer других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha FZ-1 Fazer по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha FZ-1 Fazer
среди найденых объявлений
850 000 руб.*
среди найденых объявлений
850 000 руб.*
Средняя цена Yamaha FZ-1 Fazer
среди найденых объявлений
447 103 руб.*
среди найденых объявлений
447 103 руб.*
Минимальная цена Yamaha FZ-1 Fazer
среди найденых объявлений
198 000 руб.*
среди найденых объявлений
198 000 руб.*
Мотоцикл Yamaha FZ-1 Fazer 2008 г в Москве
28.04.2025 645 000
Yamaha FZ-1 Fazer в Ижевске
28.04.2025 850 000
Продам Yamaha FZ-1 Fazer fz1-s в Москве
28.04.2025 620 000
Yamaha FZ-1 fazer в Иваново
27.04.2025 700 000
Yamaha FZ-1 fazer в Санкт-Петербурге
09.11.2020 460 000
Yamaha FZ1 FZ-1 FZ 1 fazer 1000 без пробега в Темрюке
01.11.2020 380 000
Yamaha FZ-1 Fazer (Из Японии) в Краснодаре
30.10.2020 390 000
Yamaha Fazer FZ-1 в Константиновске
23.10.2020 230 000
Yamaha FZ-1S Fazer в Санкт-Петербурге
14.10.2020 350 000
Yamaha FZ-1 (Fazer) в Ферзиково
12.10.2020 250 000
Yamaha FZ-1 Fazer в Владивостоке
05.01.2020 364 000
Yamaha FZ-1 fazer в Санкт-Петербурге
26.11.2019 395 000
Yamaha FZ-1,Fazer в Новосибирске
06.08.2019 420 000
Yamaha FZ-1 Fazer (Без пробега) в Краснодаре
28.05.2019 350 000
Yamaha fz-1 fazer в Саратове
18.05.2019 290 000
Yamaha FZ1 (FZS1000, Fazer FZ-1) в Самаре
31.08.2017 198 000
Yamaha fz-1n fazer в Москве
09.01.2017 340 000
Yamaha FZ-1 fazer 2009 в Новосибирске
23.08.2014 335 000
Мотоцикл Yamaha FZ-1 Fazer 2008 г в Москве
28.04.2025 645 000
Yamaha FZ-1 Fazer в Ижевске
28.04.2025 850 000
Продам Yamaha FZ-1 Fazer fz1-s в Москве
28.04.2025 620 000
Yamaha FZ-1 fazer в Иваново
27.04.2025 700 000
Yamaha FZ-1 fazer в Санкт-Петербурге
09.11.2020 460 000
Yamaha FZ-1 Fazer (Из Японии) в Краснодаре
30.10.2020 390 000
Yamaha FZ-1 Fazer в Владивостоке
05.01.2020 364 000
Yamaha FZ-1 fazer в Санкт-Петербурге
26.11.2019 395 000
Yamaha FZ-1 Fazer (Без пробега) в Краснодаре
28.05.2019 350 000
Yamaha fz-1 fazer в Саратове
18.05.2019 290 000
Yamaha FZ-1 fazer 2009 в Новосибирске
23.08.2014 335 000
Пять случайных мотоциклов:
664000р.*
260000р.*
280000р.*
148000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист
Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...
Читать далее >>Днепр МТ-10-36
Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...
Читать далее >>Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72
Новый генератор на старые машины При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...
Читать далее >>Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С
Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...
Читать далее >>Чезет 350 модель 472.3
Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...
Читать далее >>