* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki GW 250 Z Inazuma на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki GW 250 Z Inazuma на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 Фото
Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 
Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 
Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 
Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 
Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 
Мотоцикл Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015 обзор
Технические характеристики Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015
Двигатель Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinders, SOHC , wet sump
Объём двигателя
248
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53.5 mm x 55.2 mm
Макс. Крутящий Момент
24Nm@7000
Зажигание / Стартер
Electronic ignition, fully transistorized / electric
Степень Сжатия
Fuel Injection
Макс. момент, Нм.
24
Макс.мощность на об/мин.
8500
Макс. Мощность, Л.с.
26
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
Трансмиссия Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Размеры и масса Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015
Емкость Топливного Бака
15.4 Litres / 3.5 gal
Высота Сиденья
780 mm
Мокрый Вес
140 kg
Размеры
Length 2,145 mm / Width 760 mm
Ходовая часть и тормоза Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015
Задний Тормоз
Single disc 1 piston caliper
Задняя Шина
140/70-17
Передние Тормоза
Single disc
Передняя Шина
110/80-17
Задняя подвеска
Swingarm, coil spring, oil damped, 125mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped, 120mm wheel travel.
Динамические характеристики Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015
Максимальная Скорость
140
Прочие характеристики Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015
Год
2011
Модель
Suzuki GW 250 Inazuma
Wheelbas
1430 mm
Описание Suzuki GW 250 Z Inazuma 2015
Suzuki Inazuma 250 Z, это обновленный представитель популярных 250-кубовых некед-байков с двухцилиндровым рядным двигателем. Новые модели отличаются от предыдущих новой двухцветной покраской, либо в черный и красный или синий и белый.
Первые четвертьлитровые мотоциклы Suzuki GW 250 Inazuma появились в 2011, и до 2014-го были представлены в скудной цветовой палитре всего из пары цветов, покупатель мог выбрать обычно лио черный, либо красное исполнение, оба из которых далеко не на любой вкус. В 2014-ом году цветовую палитру «разбавили» цветными наклейками.
Представленные на фотографиях мотоциклы поступят в продажу в 215-ом году, как «Suzuki Inazuma 250 Z». Палитра 2014-го года при этом сохранится и будет продаваться под наименованием GW 250 Inazuma. Сложно понять логику компании Suzuki, делающей такой ход.
Большинство новостных мото-ресурсов по всей видимости не посчитало нужным упоминать о такой новинке. Редкие зарубежные издания сделавшие всё-таки заметку говорят, что Inazuma с новой окраской и 'Z', это большой шаг вперед по сравнению одноцветным синим красным или черным исполнением модели. За якобы новую модель в новой окраске придется выложить на 100 британских фунтов больше, в сравнении с базовой моделью, таким образом цена новинки в Великобритании составит 3400 фунтов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki GW 250 Z Inazuma других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на GW 250 Z Inazuma:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GW 250 Z Inazuma
Цена Suzuki GW 250 Z Inazuma по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Suzuki GW 250 Z Inazuma
среди найденых объявлений
199 000 руб.*
среди найденых объявлений
199 000 руб.*
Средняя цена Suzuki GW 250 Z Inazuma
среди найденых объявлений
163 000руб.*
среди найденых объявлений
163 000руб.*
Минимальная цена Suzuki GW 250 Z Inazuma
среди найденых объявлений
130 000руб.*
среди найденых объявлений
130 000руб.*
Suzuki gw 250 inazuma в Ижевске
03.11.2020 165 000 руб.
Suzuki gw250 inazuma в Нижнем Новгороде
22.10.2020 199 000 руб.
Suzuki GW250 Inazuma в Самаре
11.10.2020 170 000 руб.
Suzuki GW 250 (GSR 250, Inazuma) 2014 в Красноярске
02.02.2020 150 000 руб.
Suzuki GSR 250 (GW250, Inazuma 250) в Тюмени
09.07.2019 160 000 руб.
Suzuki GW 250 / GSR 250 / Inazuma в Москве
27.08.2017 130 000 руб.
Suzuki GW 250 inazuma в Тамбове
13.08.2014 199 900 руб.
Cuzuki GSX750-Inazuma полносильная (250км/ч ) в Владивостоке
29.06.2014 135 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
402000р.*
104000р.*
123000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
CZ 988 Туристический мотоцикл
Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...
Читать далее >>Чезет 350 модель 472.5
Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...
Читать далее >>Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ
На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38
Читать далее >>Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр
Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...
Читать далее >>Днепр МТ-10-36
Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...
Читать далее >>