* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki ZZ-R 1100 D на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki ZZ-R 1100 D на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994 Фото
Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994 
Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994 
Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994 
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994 обзор
Технические характеристики Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994
Двигатель Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1052
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 58 mm
Макс. Мощность
147 hp 108 kW @ 10500 rpm ( rear tyre 139.1 hp @ 9900 rpm )
Макс. Крутящий Момент
110 Nm 11.2 kg-m @ 8500 rpm
Зажигание / Стартер
Battery and coil (transistorized) / electric
Питание двигателя
4x Keihin CVKD40 carbs
Макс. момент, Нм.
110
Макс.мощность на об/мин.
10500
Макс. Мощность, кВт
108
Макс. Мощность, Л.с.
147
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
Трансмиссия Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Сцепление
Wet, multi disc
Передаточные Числа
1st 2.800 (42/15) / 2nd 2.055 (37/18) / 3rd 1.590 (35/22) / 4th 1.333 (32/24) / 5th 1.153 (30/26) / 6th 1.035 (29/28)
Размеры и масса Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994
Емкость Топливного Бака
24 Litres
Высота Сиденья
780 mm
Сухой Вес / Мокрый вес
233 kg / 256 kg
Ходовая часть и тормоза Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994
Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
180/55 VR17
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70 VR17
Задняя подвеска
Monoshock fully adjustable.
Передняя Подвеска
43mm forks preload and rebound adjustable.
Рама
Pressed aluminium perimeter
Динамические характеристики Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994
Старт на Милю
10.1 sec / 219.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.3 m / 37.2 m
Прочие характеристики Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994
Год
1994
Модель
Kawasaki ZZ-R 1100 D
Описание Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994
Описание мотоцикла Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki ZZ-R 1100 D изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki ZZ-R 1100 D технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1100 D 1994-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 31 лет назад. При этом Kawasaki ZZ-R 1100 D технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki ZZ-R 1100 D других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на ZZ-R 1100 D:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на ZZ-R 1100 D
Цена Kawasaki ZZ-R 1100 D по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki ZZ-R 1100 D
среди найденых объявлений
195 000 руб.*
среди найденых объявлений
195 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki ZZ-R 1100 D
среди найденых объявлений
142 513 руб.*
среди найденых объявлений
142 513 руб.*
Минимальная цена Kawasaki ZZ-R 1100 D
среди найденых объявлений
60 000 руб.*
среди найденых объявлений
60 000 руб.*
Мотоцикл Kavasaki zz-r 1100 в Ярославле
11.11.2020 100 000
Kawasaki ZZ-R 1100 1995г.в в Калининграде
29.10.2019 99 000
Kawasaki ZZ-R1100 в Владивостоке
07.10.2019 160 000
Kawasaki ZZ-R 1100 ninja в Новосибирске
11.09.2019 120 000
Kawasaki ZZ-R 1100 в Омске
15.08.2019 60 000
Kawasaki zz-r1100 в Санкт-Петербурге
24.07.2019 130 000
Kawasaki ZZ-R 1100 в Киржаче
22.06.2019 135 000
Kawasaki ZZ-r 1100-2 в Челябинске
08.06.2019 130 000
Kawasaki ZZ-R1100 ZXT10D-036967 1996 в Владивостоке
29.05.2019 155 000
Kawasaki ZZ-R 1100 в Омске
22.05.2019 100 000
Кавасаки zz-r1100 в Ярославле
17.05.2019 100 000
Kawasaki ZZ-R1100-2 ZXT10D-039686 1997 в Владивостоке
16.05.2019 159 000
Kawasaki ZZ-R 1100 1992 в Волгограде
17.08.2017 153 000
Kawasaki ZZ-R 1100 в Анапе
08.06.2017 120 000
Продам kawasaki ZZ-R 1100 в Ставрополе
09.03.2017 175 000
Продаю мотоцикл Kawasaki ZZ-R1100 в Туле
05.02.2017 155 000
Мотоцикл No. B7227 kawasaki ZZ-R1100 из Японии в Новосибирске
10.01.2017 195 000
Kawasaki ZZ-R 1100 в Октябрьском
06.11.2016 130 000
Продаю Kawasaki zz-r 1100 1998г. без пробега по рф в Пензе
02.11.2016 150 000
Продам ZZ-R 1100 в Советске
24.10.2016 140 000
Kawasaki ZZ-R1100, 1999г. без пробега по рф в Санкт-Петербурге
23.08.2014 175 000
Kawasaki ZZ-R1100 1 в Павлове
22.08.2014 195 000
Kawasaki ZZ-R 1100 в Санкт-Петербурге
22.08.2014 127 000
ZZ-R 1100 в Екатеринбурге
22.08.2014 Не указано
Kawasaki ZZ-R1100-2 В наличии. Без Пробега по рф в Челябинске
21.08.2014 195 000
Kawasaki ZZ-R 1100 в Таганроге
19.08.2014 160 000
Kawasaki ZZ-R 1100 в Кирове
18.08.2014 100 000
Kawasaki ZZ-R1100-1 в Челябинске
16.08.2014 155 000
Kawasaki ZZ-R 1100 в Челябинске
16.08.2014 150 000
Kawasaki ZZ-R1100 NO. B4855 в Екатеринбурге
13.08.2014 190 000
Kawasaki ZZ-R1100 / No. B4855 в Анапе
11.08.2014 190 000
Kawasaki ZZ-R1100-1 ZXT10C-008505 в наличии в Челябинске
09.08.2014 135 000
Kawasaki ZZ-R1100 в Саратове
07.08.2014 120 000
Kawasaki ZZ-R1100-1-1157 В наличии в Уфе
06.08.2014 135 000
Kawasaki ZZ-R11100-2 ZXT10D-023110 в Челябинске
31.07.2014 135 000
ZZ-R 1100 в Санкт-Петербурге
28.07.2014 115 000
Kawasaki ZZ-R1100 (ZXT10D-045955) в Павлове
22.07.2014 Не указано
Kawa ZZ-R1100 в Владимире
13.07.2014 150 000
Kawasaki ZZ-R1100 в Тихорецке
26.06.2014 180 000
Статистика продаж Kawasaki ZZ-R 1100 D по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
246000р.*
138000р.*
362000р.*
575000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
50 лет на мотоцикле
Рассказ мотоциклиста Когда я рассказываю, что впервые сел на мотоцикл более пятидесяти лет назад, многие молодые слушатели недоверчиво качают головами, полагая, что меня подводит память. Они не верят даже сохранившимся у меня документам, ибо считают, что в 1909 году мотоциклов не было и в помине. А между тем... Мне было тогда 22 года, и я работал механиком в Москве. На купленном в рассрочку велосипеде я часто ездил по «Петровской» дорожке, которая шла параллельно нынешнему Ленинградскому проспекту. В самом конце ее, у села Всехсвятского, был своеобразный сборный пункт велосипедистов и мотоциклистов. Тут всегда можно было увидеть машины различных марок. Вокруг толпились любители, обсуждавшие их достоинства и недостатки. Именно здесь я и «заболел» мотоциклом. Но мой месячный заработок составлял одну десятую стоимости самой дешевой машины, и мне оставалось только мечтать о ней.В те времена в России мотоциклы вообще были редкостью и пользовались ими л...
Читать далее >>Двигатель Ш-51, Ш-52. Обслуживание и ремонт
Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...
Читать далее >>Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация
«На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121 СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...
Читать далее >>КМЗ Днепр МТ-9. Анонс
Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...
Читать далее >>Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ
Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск 1981N08P41
Читать далее >>