* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017 Фото
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017 
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017 
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017 
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017 
Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017 обзор
Технические характеристики Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017
Двигатель Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017
Двигатель
Four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 8 valve per cylinder
Объём двигателя
1700 cc / 103.7 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 104mm
Макс. Мощность
61 kW / 82 hp @ 5000 rpm
Макс. Крутящий Момент
146 Nm / 107 lb-ft @ 2750 rpm
Степень Сжатия
9.5:1
Питание двигателя
Digital fuel injection, dual 42mm throttle bodies
Стартер
Electric
Система зажигания
Digital
Макс.мощность на об/мин.
5000
Макс. Мощность, Л.с.
82
Трансмиссия Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017
Передаточные Числа
1st 3.077 (40/13) 2nd 1.900 (38/20) 3rd 1.407 (38/27) 4th 1.143 (32/28) 5th 0.967 (29/30) 6th 0.806 (29/36)
КПП
6 Speed with overdrive
Главная передача
Carbon fiber belt
Размеры и масса Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017
Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
730 mm / 28.7 in
Колесная база
1665 mm / 65.6 in.
Размеры
Height 1,550 mm / 61.0 in
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
Ходовая часть и тормоза Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017
Задний Тормоз
Single 300mm disc 2 piston caliper / ABS Optimal
Задняя Шина
170/70R16
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers / ABS Optimal
Передняя Шина
130/90R16
Задняя подвеска
Swingarm with twin air-assisted shocks, with 4-way rebound damping
Передняя Подвеска
43mm hydraulic fork
Рама
Steel, double-cradle with box-section single-tube backbone
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
78 mm / 3.1 in
Динамические характеристики Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017
Год
2017 - 18
Модель
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager
402 kg / 886 lbs
Liquid cooled
Описание Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017
Описание мотоцикла Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2017 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на VN 1700 Vulcan Voyager:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VN 1700 Vulcan Voyager
Цена Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager
среди найденых объявлений
5 000 000 руб.*
среди найденых объявлений
5 000 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager
среди найденых объявлений
836 200 руб.*
среди найденых объявлений
836 200 руб.*
Минимальная цена Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager
среди найденых объявлений
1 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 000 руб.*
Kawasaki Vulcan 1700 Voyager 2015 в Челябинске
20.11.2020 680 000
Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS 2020 года выпус в Москве
19.11.2020 550 000
Kawasaki Vulcan VN 1700 Voyager в Иркутске
19.11.2020 1 000
Kawasaki Vulcan Voyager 1700 в Симоненко
30.10.2020 840 000
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager в Миллерово
29.10.2020 650 000
Kawasaki Vulcan Voyager 1700 ABS в Больших Вяземах
16.10.2020 650 000
Kawasaki VN1700 Vulcan Voyager, 2010 в Ижевске
18.01.2020 490 000
Kawasaki VN1700 Vulcan Voyager в Перми
28.10.2019 580 000
Kawasaki vn 1700 Vulcan Voyager в Ростове-на-Дону
21.10.2019 780 000
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager в Ростове-на-Дону
21.10.2019 800 000
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager в Сочи
09.09.2019 550 000
Kawasaki Vulcan 1700 voyager в Оренбурге
30.05.2019 Не указано
Kavasaki Vulcan 1700 Voyager в Печерске
28.05.2019 599 000
Kawasaki Vulcan 1700 Voyager в Краснодаре
13.11.2017 625 000
Kawasaki Vulcan voyager 1700 в Москве
22.08.2017 549 000
Kawasaki Vulcan VN 1700 Voyager ABS 2010 в Курске
07.02.2017 600 000
Стекло для Vulcan VN 1700 Voyager 255мм (10") в Ростове-на-Дону
09.01.2017 5 000 000
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager в Миллерово
29.10.2020 650 000
Kawasaki vn 1700 Vulcan Voyager в Ростове-на-Дону
21.10.2019 780 000
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager в Ростове-на-Дону
21.10.2019 800 000
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager в Сочи
09.09.2019 550 000
Пять случайных мотоциклов:
193000р.*
564000р.*
594000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Мотороллер М-175
Новый мотороллер на базе Ковровца-175 Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...
Читать далее >>9000 км на мотороллере Электрон
Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...
Читать далее >>Как в пути лучше отремонтировать проколотую камеру
Ремонтируем камеру Мотолюбители В. Кравчинский и К. Семухин из Новгородской области просят рассказать о том, как в пути лучше отремонтировать проколотую камеру.Для быстрой (временной!) заделки небольшого отверстия в камере мотоциклисты применяют несколько способов. Наиболее популярны из них два.Первый. В отверстие вставляют головку короткого винта диаметром 4 — 6 мм с шайбой и на выступающий конец навертывают гайку с шайбой, удерживая плоскогубцами стержень винта от проворачивания. На гайку сверху кладут несколько слоев изоляционной ленты, чтобы она не повредила покрышку.Второй. Участок камеры в месте прокола перегибают (складывают), а сверху надевают согнутую пополам шайбу толщиной 0,5 — 1.0 мм и диаметром 10 — 15 мм (в крайнем случае — копеечную монету), которую затем плотно обжимают плоскогубцами.Разумеется, при первой возможности, во избежание дальнейшего повреждения камеры, винт или шайбу следует заменить вулканизированной заплатой (об этом — ниж...
Читать далее >>Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )
Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...
Читать далее >>Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр
Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...
Читать далее >>