* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda CBX 550F на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda CBX 550F на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Honda CBX 550F 1982 Фото
Honda CBX 550F 1982 
Honda CBX 550F 1982 
Мотоцикл Honda CBX 550F 1982 обзор
Технические характеристики Honda CBX 550F 1982
Двигатель Honda CBX 550F 1982
Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
572
Диаметр цилиндра х Ход поршня
59.2 x 52 mm
Макс. Мощность
65 hp 47.4 kW @ 10000 rpm
Макс. Крутящий Момент
49 Nm @ 8000 rpm
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
Степень Сжатия
4x 30mm Keihin
Макс. момент, Нм.
49
Макс.мощность на об/мин.
10000
Макс. Мощность, кВт
47
Макс. Мощность, Л.с.
65
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
Трансмиссия Honda CBX 550F 1982
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Размеры и масса Honda CBX 550F 1982
Емкость Топливного Бака
17 Litres
Сухой Вес
184 kg
Ходовая часть и тормоза Honda CBX 550F 1982
Задний Тормоз
Single 230mm disc
Задняя Шина
4.10-18
Передние Тормоза
2x 230mm discs 2 piston caliper
Передняя Шина
3.60-18
Задняя подвеска
Pro-link air assisted shocks
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic forks, with anti-dive
Динамические характеристики Honda CBX 550F 1982
Информация подготавливается
Прочие характеристики Honda CBX 550F 1982
Год
1982
Модель
Honda CBX 550F
Описание Honda CBX 550F 1982
Описание мотоцикла Honda CBX 550F 1982 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Honda CBX 550F изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda CBX 550F технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Honda CBX 550F 1982-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 43 лет назад. При этом Honda CBX 550F технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CBX 550F других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на CBX 550F:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на CBX 550F
Цена Honda CBX 550F по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Honda CBX 550F
среди найденых объявлений
420 000 руб.*
среди найденых объявлений
420 000 руб.*
Средняя цена Honda CBX 550F
среди найденых объявлений
180 400 руб.*
среди найденых объявлений
180 400 руб.*
Минимальная цена Honda CBX 550F
среди найденых объявлений
55 000 руб.*
среди найденых объявлений
55 000 руб.*
Мотобуксировщик Paxus 550, 9 л.с., Honda в Барнауле
12.11.2020 99 800
Мотобуксировщик Paxus 550 Avant, 9 л.с., Honda в Барнауле
05.11.2020 102 600
Продам Honda cb550 nighthawk в Нижнем Новгороде
08.09.2020 100 000
Honda Dominator NX 550 в Санкт-Петербурге
04.08.2019 105 000
Honda CB550F Super Sport 1976 в Рудне
12.07.2019 420 000
Honda CB550 в Сочи
10.06.2019 150 000
Honda hornet cb600fa 2007 год с ABS 5500 уе в Таганроге
09.06.2019 340 000
Продам Honda CBX 550 F2 1981 в Москве
22.08.2017 55 000
Honda Shadow 400 NMB11550 в Краснодаре
20.01.2017 182 000
Мотоцикл honda VTX1300C6 1hfsc55036A208808 в Уфе
22.08.2014 280 000
Honda CB750-2 RC42-1550456 в наличии в Магнитогорске
18.08.2014 150 000
Пять случайных мотоциклов:
3225000р.*
215000р.*
801000р.*
164000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56
О правильном и красивом стиле езды Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...
Читать далее >>Мотоциклист на улицах города
На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...
Читать далее >>Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо
Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...
Читать далее >>На мотоцикле в горах
Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...
Читать далее >>Мотоцикл Восход 3
Встречая новый "Восход" Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...
Читать далее >>
