Сравнение мотоциклов:
Yamaha XSR 155 2019 против Honda CBR 125R 2012

Yamaha XSR 155 2019 в сравнении с Honda CBR 125R 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 125R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.6лс., а XSR 155 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс. Yamaha XSR 155 2019 - байк средней стоимости, при этом Honda CBR 125R 2012 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

440000 руб.
86245 руб.

Год

2019
2012 - 13

Модель

Yamaha XSR 155
Honda CBR 125R

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Engine Oil

нет данных
Semi-Synthetic, 10W/30

Caster

89 mm / 3.5 in
нет данных

Двигатель

F our stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve with variable valve actuation
Four stroke single cylinder, SOHC, 2 valve.

Объём двигателя

155.1 cc / 9.14 cu-in
124.7 cc / 7.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

Liquid cooled
58 x 47.2 mm

Макс. Мощность

14.1 kW / 19 hp @ 10000 rpm
13.6 hp / 10 kW @ 10000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

19
13.6

Макс.мощность на об/мин.

10000
10000

Степень Сжатия

Fuel Injection
11.0:1

Макс. Крутящий Момент

14.7 Nm / 40.8 lb-ft @ 8500 rpm
10.6 Nm / 1.08 kg-m @ 8250 rpm

Макс. момент, Нм.

14.7
10.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

8500
8250

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCI
Capacitor Discharge (CDI)

Питание двигателя

нет данных
28mm VK-type carb

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, CR8E

КПП

6 Speed slip-and-assist clutch
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet multiple-disc
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

10 Litres / 2.6 US gal
13 Litres / 3.4 gal

Высота Сиденья

810 mm / 31.8 in
793 mm / 31.3 in

Колесная база

1330 mm / 52.3 in
1313 mm / 51.6 in

Размеры

нет данных
Width 793 mm / 31.2 in

Мокрый вес

134 kg / 295.4 lbs
136 kg / 299.8 lbs

Дорожный Просвет

170 mm / 6.6 in
185 mm / 7.2 in

Задний Тормоз

Single 240mm disc 1 piston caliper, ABS
Single 220mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single 282mm disc 2 piston caliper, ABS
Single 276mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

140/70 -17
нет данных

Передняя Шина

110/70 -17
90 mm / 3.5 in

Задняя подвеска

Monoshock operating on a die-cast aluminium swingarm
Monoshock damper,

Передняя Подвеска

Upside-down Telescopic fork
31mm telescopic fork,

Рама

Steel Deltabox
Steel, Double cradle frame

Ширина Переднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
126 mm / 4.9 in

Средний расход (км./литр.)

нет данных
31.1 km/it

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha SRX 600 1986 фото Мотоцикл Kawasaki KX 500 1994 фото Мотоцикл BMW R 1250GS Adventure 2019 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2012 фото
Мотоцикл Yamaha EC-03 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TC 250 2003 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 125 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2009 фото