Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZX 750   1987 против Honda VF 750C Magna 1993

Yamaha FZX 750   1987 в сравнении с Honda VF 750C Magna 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то VF 750C Magna это средней популярности в России мотоцикл, а FZX 750   это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha FZX 750   1987 - байк за недорогую цену, при этом Honda VF 750C Magna 1993 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

164065 руб.
202464 руб.

Год

1987
1993-94

Модель

Yamaha FZX 750 Fazer
Honda VF 750C Magna

Rake

нет данных
32

Length

нет данных
2514 mm / 93 in

Dry Weight

нет данных
228 kg / 504 lbs

Wheels Front

нет данных
Cast-alloy, 17 x 3.0 in

Wheels Rear

нет данных
Cast-alloy, 15 x 3.5 in

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

749
748 cc / 45.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

68 x 51.5 mm
70 x 48.6 mm

Макс. Мощность

94 hp 68.5 kW @ 9500 rpm (rear tyre 81.4 hp @ 9000 rpm )
87 hp / 64.9 kW @ 9000 rpm

Макс. Крутящий Момент

76.5 Nm @ 8000 rpm
69.6 Nm / 51.3 ft. lbs @ 7250 rpm

Зажигание / Стартер

Transistorized / electric
нет данных

Степень Сжатия

4x BDS34 Mikuni carbs
Wet sump

Питание двигателя

нет данных
4x 32mm Keihin CV

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
CDI

Макс. момент, Нм.

76.5
69.6

Макс.мощность на об/мин.

9500
9000

Макс. Мощность, кВт

68
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

94
87

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
7250

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

Сцепление

нет данных
Wet, multiplate

КПП

нет данных
5 Speed

Главная передача

нет данных
530 chain, 40/16

Емкость Топливного Бака

13 Litres
13 Litres 3.5 US gal

Высота Сиденья

нет данных
710 mm / 28 in

Колесная база

нет данных
1651 mm / 65 in

Сухой Вес / Мокрый вес

204 kg / 221 kg
нет данных

Колея

нет данных
129 mm / 5.1 in

Задний Тормоз

Single 267mm disc 2 piston caliper
180mm Drum

Задняя Шина

140/90 V15
150/80-17 Dunlop K555, tubeless

Передние Тормоза

2x 267mm discs 2 piston calipers
Single 315mm disc

Передняя Шина

110/90 V16
120/80-17 Dunlop K555F, tubeless

Задняя подвеска

Dual shock variable preload 97mm wheel travel,
Dual shocks, spring preload adjustable

Передняя Подвеска

Telescopic forks variable preload 140mm wheel travel,
41mm Air assisted forks, 4-way anti-dive adjustable

Ширина Переднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
100 mm / 3.9 in

Старт на Милю

11.6 sec / 187.3 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

222.0 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

17.5 km/lit
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.4 m / 39.1 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RZ 500 R 1985 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Stone 2013 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 750 Strada 2001 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 R 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2020 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2006 фото Мотоцикл Ariel W/NG 350 1940 фото Мотоцикл Kawasaki KX 60 1987 фото